به دنبال اخباری مبنی بر اینکه تماس های کشتی های تفریحی با گرند کیمن سال آینده بیست و پنج درصد کاهش می یابد ، وزارت گردشگری برنامه هایی را برای تجربه بیشتر در بندر اعلام کرده است.
وزارت دفاع می گوید این طرح بر اساس پاسخ به نظرسنجی انجام شده در بین مسافران بازدید کننده در اوایل سال جاری طراحی شده است. این اطلاعیه همچنین زمانی مطرح می شود که در مورد مشارکت طولانی مدت با دولت و دارت برای توسعه امکانات زایمان کروز پرسیده می شود. تفاهم نامه سه ماهه ای که بین طرفین در 15 آوریل امضا شده بود ، اکنون به پایان رسیده است و هیچ اعلام رسمی دیگری در این زمینه انجام نشده است. رئیس اداره بندر گفته است ، با این حال ، این پروژه هنوز در مسیر خود است و او امیدوار است بتواند به زودی جزئیات برنامه ها را فاش کند.
در همین حال ، مقامات گردشگری طرحی را برای بهبود ارائه خدمات و همچنین محیط فیزیکی بندر اجرا می کنند. به طور مشترک ، توسط وزارت گردشگری ، اداره بندر جزایر کیمن و شرکای صنعت کروز کیمن ، پروژه بهبود شش ماهه در بقیه سال جاری انجام می شود.
پس از ارزیابی تجربه در بندر ، از بازدیدکنندگان خواسته شد تا تجربیات خود را در نقاط تماس خاص و گروه های متمرکز با شرکای کروز ارزیابی کنند ، تیم برنامه ای برای اجرای برخی پیشرفت های فیزیکی در محدوده بندر مرکز شهر و DoT توضیح داد که اپراتورهای مسافرتی و کارکنان را در پایانه ها آموزش دهند.
وانیشا ریچاردز ، مدیر پروژه و معاون DoT گفت: "ارزیابی اخیر تجربیات بازدیدکنندگان در بندر اطلاعات ارزشمندی را در اختیار ما قرار داده است که ما را قادر می سازد گام های درستی را برای تبدیل جزایر کیمن به مقصد مطلوب تری برای بازدیدکنندگان کروز برداریم." ، توسعه محصولات گردشگری
اگرچه وزارت امور خارجه نتایج نظرسنجی ها یا گروه های متمرکز را فاش نکرده است ، اما مشخص بود که نگرانی هایی وجود دارد و این وزارتخانه می گوید این طرح به منظور رفع هر دو نگرانی ذینفعان گردشگری گردشگری محلی و بازدیدکنندگان است.
با کاهش تماس ها با کیمن در سال آینده توسط خطوط کروز ، این نگرانی وجود داشت که مشکلات تجربه بازدیدکنندگان در تصمیم خطوط کروز برای کنار گذاشتن گرند کیمن نقش داشته است. CNS با رویال کارائیب و کارناوال تماس گرفته است تا از آنها بپرسد چرا تماس های خود را با جزایر کیمن کاهش می دهند و هنوز منتظر پاسخ هستند.
اکثر صاحبان مشاغل محلی درگیر در صنعت گردشگری کروز نگرانی خود را در مورد شرایط بندر جورج تاون و پایانه های اسپاتس و همچنین تعدادی از مسائل دیگر مربوط به آن ابراز داشته اند و پیشنهاد کرده اند که به بهبود موقت نیاز است. با این حال ، نگرانی اصلی آنها نیاز فوری برای شروع کار بر روی تجهیزات کشتی سازی است.
استفان بارود ، اخیراً به CNS گفت که مذاکرات بین دولت و دارت در مورد پروژه اسکله کروز هنوز در حال انجام است و اگرچه در حال حاضر تغییرات قابل توجهی در مدل اصلی وجود دارد ، DECCO (شرکت ساختمانی دارت) هنوز در حال انجام پروژه است. که یک ابتکار مالی خصوصی خواهد بود.
با این حال ، بدون هیچ خبری ، در مورد زمان شروع پروژه و تاریخ نهایی نهایی ، DoT برنامه هایی را برای تاکسی و اپراتورهای تور و ارائه دهندگان اطلاعات در بندر ادامه می دهد تا امید به بهبود تجربه بازدیدکنندگان در پایانه ها داشته باشد. الان هست.
بخش گفت که جانت هالنس ، عضو تیم PRIDE DoT ، روی عملیات در پایانه ها تمرکز می کند و به اپراتورهای کروز که در آنجا کار می کنند آموزش می دهد. ملیسا ایبانکس ، افسر مسافرتی ، اطلاعات و مهارت هایی را برای اپراتورها به منظور تشویق بازدیدکنندگان به بازگشت به جزیره ارائه می دهد.
"جزایر کیمن به دلیل گرمی و خدمات مهمان نوازی خود شناخته شده است و هدف از برنامه PRIDE این است که با پیاده سازی استانداردهای خدمات ، این سطح را به سطح بالاتری برساند و اطمینان حاصل شود که همه می دانند ، به اشتراک می گذارند و PRIDE را برای ادامه موفقیت ما در صنعت گردشگری ادامه می دهند. ریچاردز افزود:
به گفته مقامات DoT ، در ابتدای سال مالی جدید ، برنامه PRIDE بر کمک به اپراتورهای بنادر برای بهبود ارائه خدمات متمرکز بود. مرحله اول ابتکار این بود که فرآیند افزایش را در بنادر کروز اعمال کند ، و مرحله دوم در فرودگاه ها انجام شود. در ابتدای این برنامه ، همه رانندگان حمل و نقل عمومی که در بنادر و فرودگاه ها فعالیت می کنند ، آموزش خدمات مشتری را دریافت کردند. تا به امروز ، بیش از 400 راننده آموزش PRIDE را فرا گرفته اند و آموزش های بیشتری در حال توسعه است تا این اپراتورها را به طور کامل در بهبود خدمات غوطه ور سازد.
