دهلی نو - با توجه به اینکه ایر ایندیا در 3 نوامبر کل عملیات داخلی خود را به ترمینال 11 منتقل می کند ، این شرکت هواپیمایی هنوز هم با مشکلات عمده حمل و نقل چمدان دست و پنجه نرم می کند ، حتی در حالی که 100 کارمند اضافی از سایر شهرها را برای شروع کار دعوت کرده است.
به نقل از تایمز هند ، روز یکشنبه ، شرکت هواپیمایی ملی تاخیرهای زیادی را مشاهده کرد که برخی از آنها تا XNUMX ساعت تأخیر داشتند که شرکت هواپیمایی علت آن را عدم دسترسی به جای پارک در روز گذشته دانست.
منابع گفتند: "از آنجا که در روز شنبه کمبود جایگاه پارکینگ وجود داشت ، بسیاری از پروازهای ما به تأخیر افتاد و تأثیر آن نیز در روز یکشنبه احساس می شود." با این حال ، منابع وزارتخانه گفتند که این شرکت هواپیمایی با مشکل بزرگی در آژانس حمل و نقل زمینی خود روبرو است و حتی اگر برخی از پروازهای خود را به سایر حمل و نقل های زمینی واگذار کرده باشد ، پروازهایی که خود به خود مدیریت می کرد در یک وضعیت نابسامان بودند.
دو پرواز ، یکی برای چنای برنامه ریزی شده برای حرکت در ساعت 7.45 بعدازظهر و دیگری برای آمریتسار بود که برای ساعت 7.30 بعد از ظهر برنامه ریزی شده بود با تاخیر انجام شد. کارت پرواز برای هر دو پرواز صادر شده بود ، اما سوار شدن اتفاق نیفتاد. این باعث خشم مسافرانی شد که از در دروازه امنیتی شروع به فریاد زدن کردند.
"ایر ایندیا" در برابر قدرت مورد نیاز 650 ، فقط 370 هندلر زمینی داشت که برای آن کار می کردند. مشکل تقسیم شده در آنجا که نیروی انسانی شرکت هواپیمایی کاملاً تقسیم شده بود ، به آن اضافه شد. اکنون شرکت هواپیمایی باید این مسائل را مرتب کند تا قبل از آنکه کل عملیات از بین برود ، "یک مقام ارشد گفت.
روز یکشنبه ، AI 645 از چنای که قرار بود ظهر برسد ، سرانجام در ساعت 7.15 بعدازظهر در دهلی فرود آمد. AI 349 از شانگهای که قرار است در ساعت 2.45 صبح وارد شود ، در ساعت 8.44 عصر فرود آمد و پرواز آن را نیز به تأخیر انداخت. AI 610 به جیپور در برابر حرکت برنامه ریزی شده خود در ساعت 9.45 عصر در ساعت 6.20 عصر دهلی را ترک کرد.
”پروازهای مختل شده فقط پروازهایی هستند که به T3 منتقل شده اند. برنامه زمستانی ما براساس این درک بود که تا آن زمان عملیات داخلی به T3 منتقل می شد. اگر این 11 پرواز را به T3 منتقل نمی کردیم ، با تأخیرهای بدتری روبرو می شدیم. روز شنبه ، بنا به دلایلی ، مدیریت فرودگاه به ما جای پارک نمی داد. آنهایی که ما می گرفتیم در قسمت بین المللی بودند که از آنجا مجبور شدیم مسافران را با اتوبوس به ترمینال بیاوریم. فقط در روز یکشنبه به ما ایروبریج داده شد و ما همچنین حدود 100 نفر پرسنل اضافی را از ایستگاه های دیگر فراخوانده ایم تا زمانی که همه عملیات به اینجا منتقل شود ، زمین را آماده کنند. از روز دوشنبه ، ما انتظار داریم که شاهد پیشرفت چشمگیری در خدمات باشیم. "
