خودیها گفتند eTurboNews رومانی فرصتی پنهان برای روس‌های ثروتمند برای اخذ تابعیت رومانیایی به دلیل درخواست‌ها و پرداخت‌های مشکوک بود. این اکنون کل منطقه شنگن در اروپا را به روی چنین شهروندان جدید روسی-رومانیایی باز می کند. آیا این در زمان تحریم ها و مذاکرات جنگ با مسکو به یک خطر امنیتی تبدیل می شود؟
دسترسی به ایالات متحده آمریکا
مارسل چیولاکو، نخست وزیر رومانی، گفت که رومانی در سال 2025 به برنامه لغو روادید ایالات متحده (VWP) خواهد پیوست. این برنامه به شهروندان 41 کشور اجازه می دهد تا حداکثر 90 روز بدون ویزا برای تجارت یا گردشگری به ایالات متحده سفر کنند. وزارت امنیت داخلی (DHS) این برنامه را با مشورت وزارت امور خارجه اداره می کند.
تابعیت رومانیایی بر اساس تبار برای افرادی که اجدادشان در رومانی امروزی یا سرزمین رومانیایی سابق متولد شده‌اند، مانند بوکووینا، بلغارستان، مجارستان، مولداوی و اوکراین امروزی در دسترس است. مقامات دولتی رومانی این درخواست را با بررسی سوابق شهروندی اجداد یا تعیین خط تبار بررسی خواهند کرد.
مطابق با eTurboNews تحقیقات، جنایتکارانی که اغلب توسط مافیای روسیه یا مقامات فاسد کنترل می شوند، می توانند به طور مؤثر چنین سوابقی را دستکاری کنند، بنابراین پاسپورت اتحادیه اروپا از رومانی می تواند برای کسانی که پول دارند صادر شود.
گفته می شود رومانی به روس ها و اوکراینی ها اجازه خرید پاسپورت اتحادیه اروپا را داده است
گزارشی حاکی از وجود یک طرح تقلبی است که به افراد امکان می دهد لیست انتظار و تعهدات قانونی برای شهروندی رومانیایی و اتحادیه اروپا را دور بزنند. وزارت دادگستری در رومانی در حال بررسی موارد متعددی است که ظاهراً پاسپورت رومانیایی به افرادی اعطا شده است که مدارک لازم مبنی بر اصل و نسب رومانیایی نداشته باشند.
این طرح، همانطور که در گزارش وزارت دادگستری به دست آمده توسط VICE News Romania مشخص شده است، اعتقاد بر این است که کسب سریع شهروندی رومانیایی و اتحادیه اروپا را تسهیل کرده است. تعداد قابل توجهی از متقاضیان روسی، در میان سایرین، ظاهراً از این روند بهره مند شدند و شرایط قانونی را دور زدند.
ACI، ETC از رومانی و بلغارستان به شینگن استقبال می کنند
شورای فرودگاه، ACI EUROPE، و کمیسیون سفر اروپا از اولین مرحله الحاق رومانی و بلغارستان به منطقه شنگن امروز استقبال کرد زیرا کنترل در مرزهای هوایی و دریایی لغو شد.
با این حال، به دلیل مخالفت اتریش با اعطای دسترسی کامل بر اساس تردد غیرقانونی پناهندگان غیر اتحادیه اروپا، هنگام عبور از مرزهای زمینی از و به بلغارستان و رومانی، پاسپورت یا کارت شناسایی اتحادیه اروپا هنوز ضروری است.
Olivier Jankovec، مدیر کل ACI EUROPE، گفت: "شینگن بخشی از ساختار اساسی سفرهای هوایی اروپا است که به مسافران اجازه می دهد تجربه ای روان تر و عملیات کارآمدتر با زمان اتصال سریع تر و بررسی های ساده تر داشته باشند. تسهیل سفر برای شهروندان اتحادیه اروپا در رومانی و بلغارستان یک گام مهم رو به جلو برای اروپا است. این یکپارچگی را بیشتر تقویت می کند و برابری را از طریق حق اساسی برای حرکت آزاد به پیش می برد. این توسعه پیامدهای اقتصادی و اجتماعی مثبتی برای جوامع محلی و اقتصاد گسترده‌تر خواهد داشت."
ادواردو سانتاندر, مدیر اجرایی ETC، وی گفت: استقبال از رومانی و بلغارستان از طریق هوا و دریا به منطقه شینگن برای تسهیل سفر بی‌وقفه برای مردم محلی و گردشگران کلیدی است. این یک فرصت عالی برای توسعه گردشگری در این دو مقصد کمتر شناخته شده است که به نفع جوامع محلی، مشاغل و اکوسیستم گردشگری اروپایی گسترده تر خواهد بود. ما امیدواریم که این آغاز یک سفر سریع به سمت الحاق کامل باشد و مرزهای زمینی به زودی برداشته خواهد شد.»
مزایا برای شهروندان
فضای سفر بدون پاسپورت اتحادیه اروپا یکی از ملموس ترین دستاوردهای یکپارچگی اروپایی برای شهروندان آن است. منطقه شینگن رفت و آمد آزاد بین 27 کشور از جمله 23 کشور عضو اتحادیه اروپا را تسهیل می کند. از بین بردن موانع سفر بین کشورهای داخل منطقه، تجربه سفر یکپارچه‌تری با صف‌های کوتاه‌تر و بار اداری کمتر ایجاد کرده است. این امر به ویژه با توجه به اهمیت سفرهای درون اروپایی برای فرودگاه ها و مقاصد اروپایی بسیار مهم است.
ادغام بلغارستان و رومانی در منطقه شینگن از طریق هوا و دریا گامی کلیدی در جهت بهبود ارتباط بین دو کشور است. این امر زمینه بازی سفر و گردشگری را هموار می کند و به مسافران امکان می دهد بین بلغارستان، رومانی و سایر کشورهای منطقه شینگن بدون بررسی گذرنامه یا گمرک حرکت کنند.
بازارهای محلی پویا
فرودگاه‌ها و مسافرت‌های هوایی، محرک‌های کلیدی ادغام نزدیک‌تر بین کشورهای تازه تاسیس شنگن و جامعه گسترده‌تر خواهند بود. بلغارستان و رومانی در مقایسه با میانگین اتحادیه اروپا تمایل به پرواز بسیار کمتری دارند (EU 1.69، بلغارستان 0.87، رومانی 0.60)، که نشان دهنده پتانسیل بکر عظیمی برای رشد ترافیک هوایی است. هر دو کشور همچنین در خط مقدم بهبود صنعت از بحران COVID-19 بوده اند و رشد پویایی را بسیار بالاتر از حجم قبل از همه گیری ثبت کرده اند (ژانویه 2024 در مقابل ژانویه 2019: اتحادیه اروپا -3٪، بلغارستان + 7٪، رومانی + 4.3٪). . پیوستن به شینگن به آنها رونق بیشتری می‌دهد و در عین حال باعث بهبود سفر هوایی در سراسر اتحادیه اروپا می‌شود.
دیوید سیسئو، رئیس انجمن فرودگاه رومانی و عضو هیئت مدیره ACI EUROPE، در حال حاضر در ماه‌های باقی‌مانده سال 2024، فرودگاه‌های رومانی انتظار دارند بیش از 14 میلیون مسافر در منطقه شینگن سفر کنند که 70 درصد از کل ترافیک مسافران را تشکیل می‌دهد. رشد پویای حمل و نقل هوایی منطقه ما یعنی این رقم در سال 21 به 2025 میلیون مسافر خواهد رسید."
