United Continental Holdings، Inc. هفته گذشته نتایج عملیاتی United Air Lines، Inc. و Continental Airlines، Inc را در اکتبر 2010 و سال 2010 گزارش کرد.
این دو شرکت هواپیمایی ادعا کردند که به صورت ترکیبی ، ترافیک تلفیقی یونایتد و قاره آمریکا (مایل مسافر درآمد) در اکتبر 2010 با افزایش ظرفیت تلفیقی 5.9 درصدی ، 2009 درصد در مقابل اکتبر 5.0 افزایش یافت. ضریب بار تلفیقی ترکیبی حامل ها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 0.7 واحد افزایش یافته است.
در گزارشی که هفته گذشته منتشر شد، شرکت‌های هواپیمایی اعلام کردند برآورد درآمد مسافر در اکتبر 2010 به ازای هر مایل صندلی موجود (RASM) برای United و Continental بر اساس طبقه‌بندی درآمدهای صورت‌حساب درآمد تاریخی ارائه شده است.
برای اکتبر 2010، RASM تلفیقی یونایتد در مقایسه با اکتبر 13.0 حدود 14.0 تا 2009 درصد افزایش یافت، در حالی که RASM خط اصلی یونایتد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 14.0 تا 15.0 درصد افزایش یافت.
RASM ادغام شده اکتبر کانتیننتال در مقایسه با اکتبر 15.5 حدود 16.5 تا 2009 درصد افزایش یافته است، در حالی که RASM خط اصلی کانتیننتال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 17.0 تا 18.0 درصد افزایش یافته است.
در دسامبر، United Continental Holdings, Inc. اعلام کرد که برآورد RASM یونایتد و کانتیننتال در نوامبر 2010 را به صورت ترکیبی با استفاده از ارائه همسو برای درآمد مسافران بر اساس طبقه‌بندی صورت سود نهایی گزارش خواهد کرد.
