زمان اسقاط مالیات مسافر هوایی است

بخش خصوصی پیشرو در تجارت مسافرتی و گردشگری در جهان خواستار لغو وظیفه مسافر هوایی بریتانیا (APD) قبل از معرفی طرح تجارت آلایندگی اروپا شده است.

بخش خصوصی پیشرو در تجارت مسافرتی و گردشگری در جهان خواستار لغو وظیفه مسافر هوایی بریتانیا (APD) قبل از معرفی طرح تجارت انتشار گازهای گلخانه ای اروپا (EU-ETS) در سال 2012 شده است.

به عنوان قهرمان شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTCاین تماس در حالی صورت می گیرد که دولت بریتانیا امروز (چهارشنبه، 23 مارس 2011) از بودجه خود رونمایی کرد. بودجه، مشاوره صنعت را در مورد تغییرات در مالیات بسیار مسخره رها کرده و افزایش دیگری را در هزینه ها به تعویق انداخته است، که به ناچار به مسافران منتقل می شد.

«APD همیشه ابزاری بی‌پرده و مالیات بدی بوده است. چه در شکل فعلی برای هر مسافر و چه به عنوان نسخه برای هر هواپیما، برای مصرف کننده و برای رقابت بین المللی UK plc بد است. دیوید اسکاوسیل، رئیس و مدیر عامل شرکت، گفت: ظهور طرح تجارت انتشار گازهای گلخانه ای اروپا یک فرصت ایده آل برای دولت است تا آن را به طور کامل کنار بگذارد. WTTC. "زمان آن فرا رسیده است که بپذیریم که APD نتوانسته هیچ گونه تأثیر زیست محیطی ناشی از سفر مردم را جبران کند."

طرح تجارت انتشار گازهای گلخانه ای اروپا در تشویق استفاده از حمل و نقل پاک تر و «سبزتر» بسیار منصفانه تر و مؤثرتر است، در حالی که APD صرفاً بدون هیچ مدرکی مبنی بر جبران هزینه های زیست محیطی سفر، پولی را برای خزانه خزانه جمع آوری می کند. با حذف نکردن APD، ادعاها WTTCدولت تعطیلات و مسافران تجاری بریتانیا را مجبور خواهد کرد که «یک بار پرواز کنند، اما دو بار بپردازند» زمانی که EU-ETS اجرایی شود. این به کیف پول مردم و توانایی آنها برای استراحت در زمانی که اقدامات ریاضتی دولت از قبل بر زندگی آنها تأثیر می گذارد ضربه خواهد زد.

سیاست‌های مالیاتی مانند APD همچنین می‌تواند موقعیت بریتانیا به عنوان یک مقصد گردشگری و رقابت بین‌المللی آن را تهدید کند. ارزش سفر و گردشگری برای بریتانیا 105 میلیارد پوند است که 7 درصد تولید ناخالص داخلی است و حدود 2.4 میلیون نفر را استخدام می کند. سهم این کشور در تولید ناخالص داخلی 3.7 درصد در سال افزایش خواهد یافت و 512,000 شغل جدید را در دهه آینده برای بریتانیا به ارمغان خواهد آورد. با این حال، در مقایسه با سایر نقاط جهان، رشد این کشور در رتبه پایین 127 از 181 کشور قرار دارد.

با وجود رشد اقتصادی که با چالش‌های زیادی مواجه است، صنعت سفر و گردشگری همچنان یکی از سریع‌ترین بخش‌های در حال رشد در جهان است. اما اگر قرار است پتانسیل کامل آن برای ایجاد شغل، افزایش صادرات و تحریک سرمایه‌گذاری محقق شود، باید از حمایت روشنی از دولت‌هایی برخوردار باشد که در سیاست‌های بسیار هوشمندانه‌تر سرمایه‌گذاری می‌کنند.»

دیوید گفت: «اگر صدراعظم واقعاً به دنبال «بودجه‌ای برای رشد» است، زمان آن فرا رسیده که به گردشگری روی بیاورد.

شورای جهانی سفر و گردشگری نماینده روسای و مدیران اجرایی برندهای چند ملیتی از بخش‌های هوانوردی، مهمان‌نوازی، اپراتور تور و آژانس‌های مسافرتی است. با دولت های سراسر جهان همکاری می کند تا سیاست هایی را برای کمک به رونق سفر و گردشگری تشویق کند.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...