بهشت برای پرچمدار هلیکوپتر سیشل بازیابی شد

گل سرسبد ناوگان هلیکوپتر سیشل پیش از راه اندازی مجدد برنامه ریزی شده ماه آینده این شرکت ، با استقبال پرسنل شور و نشاط به ماهه بازگشت.
هواپیمای 1.5 میلیون دلاری Agusta 109C بیش از 4,500 کیلومتر از آفریقای جنوبی پرواز کرد ، جایی که به تازگی بازسازی کامل برنامه ریزی شده ای را تجربه کرده بود.
کارکنان عملیاتی تازه استخدام شده این شرکت ، با لباسهای متمایز قرمز خود ، هلیکوپتر 8 نفره را با تشویق و تشویق تشویق کردند که بعد از ظهر روز جمعه در صفحه هلی کوپتر Providence خود لمس کرد.

در اوایل روز ، خلبانان پس از 5 روز سفر از طریق موزامبیک ، کومور و ماداگاسکار برای توقف سوخت گیری ، از گمرک ، مهاجرت و بازرسی های بهداشتی در فارقوهر ، محل ورود به سیشل ، ترخیص کردند.
در طول مسیر ، آنها موانع زیادی از جمله آب و هوای خصمانه در موزامبیک ، کمبود سوخت فرودگاه در پمبا و بوروکراسی انسدادی و فساد در ماداگاسکار را پشت سر گذاشتند - اما هنوز دقیقاً طبق برنامه به ماهه رسیدند.

توقف شامل: فرودگاه Wonderboom (پرتوریا) ؛ فرودگاه بین المللی کروگر (پارک ملی کروگر ، آفریقای جنوبی) ؛ ویلانکولا (موزامبیک) ؛ کولیمان (موزامبیک) ؛ Nampula (موزامبیک) ؛ پمبا (موزامبیک) ؛ پاماندزی (مایوت ، کومور) آنتسیرانا (ماداگاسکار) ؛ فارقوار ، آلفونس ، ماهه.

Agusta 109C یک هلی کوپتر با موتور دو توربین است که از موتورهای رولز رویس آلیسون 250 پشتیبانی می کند و قادر به پرواز در شب و در هوای نامناسب است. آگوستای دوم نیز به زودی همان سفر را از آفریقای جنوبی برای پیوستن به دو توربین Bell 206 JetRangers تک شرکت انجام می دهد که در حال حاضر در ماهه هستند.
کاپیتان شاون تینکلر-رز ، که خلبان Agusta S7-HTE در کنار کمک خلبان کاپیتان مت هیز بود ، از تیم خود در حالی که طعن بازگشت هواپیما را می زدند ، تشکر کرد.

سروان تینکلر-رز گفت: "او در تمام طول کار خود به صورت خارق العاده عمل کرده است - یک ماشین عالی با نقش مهم آینده در داستان جهانگردی این کشور."

"وی به عنوان یک گل سرسبد با قابلیت پرواز با ابزار کامل ، تنها گزینه در سیشل برای مشتریانی است که نیاز به انتقال سریع و ایمن در شب یا در هوای نامناسب به بسیاری از هواپیماهای هلی پد هتل های کشور دارند."

به دنبال تجدید ساختار مدیریت و تعمیرات اساسی در هواپیما و تأسیسات نگهداری در ماهه ، هلیکوپتر سیشل منتظر تأیید نهایی گواهی اپراتور هوایی خود (AOC) است. این تنها شرکت هلی کوپتر سیشل خواهد بود که کاملاً با مقررات دقیق جدید نگهداری اروپا که اخیراً توسط سازمان هواپیمایی کشوری سیشل تصویب شده مطابقت دارد.

سروان تینکلر-رز گفت: "ما از بازگشت خود خوشحالیم." وی افزود: "بسیاری از مشتریان مهم كه مشاغل آنها به یك سرویس هلی كوپتر ایمن ، مجلل و انعطاف پذیر متكی است ، به طور خاص می خواستند كه ما برگردیم تا آنها حق انتخاب داشته باشند.
"در مکانی مانند سیشل ، فقط هلی کوپترهایی مانند آگوستا 109 تداوم سرویس دهی به بسیاری از مکان های فرود جزیره را با محدودیت تضمین می کنند. امنیت و خدمات به مشتری در ذهن ما بالاترین است. "

قابلیت پرواز شبانه آگوستا این امکان را به بازدیدکنندگان ورودی می دهد که بدون نیاز به گذراندن شب اول و آخر خود در ماهه ، مستقیماً از فرودگاه بین المللی به استراحتگاه های جزیره ای خود منتقل شوند.
هلیکوپتر سیشل برای اولین بار در سال 1993 راه اندازی شد و همچنان در مالکیت خصوصی است. یک تیم 23 نفره شامل خلبانان و مهندسان آموزش دیده اروپایی، سرویس جدید را از پایگاه خود در ماهه اجرا خواهند کرد.

سالن مسافرتی VIP مستقل و جدید به زودی در ترمینال داخلی فرودگاه بین المللی شروع به کار می کند که انتقال سریعتر برای مشتریان هلیکوپتر سیشل را تضمین می کند. تاسیسات دوم در فرودگاه پراسلین افتتاح می شود.

سروان تینکلر-رز گفت: "خوب است که برگردیم و ما برای همیشه خدمات عالی ارائه می دهیم و همانطور که شعار ما می گوید ، منظره بهتری به بهشت ​​ارائه می دهیم."