رنتون، واش - بوئینگ ساخت اولین نسل بعدی 737 را با نرخ تولید جدید 35 هواپیما در ماه آغاز کرد. این نرخ از 31.5 هواپیما در ماه افزایش می یابد تا تقاضای بازار جهانی برای پرفروش ترین هواپیمای تک راهرو را برآورده کند.
امروز کارمندان آکوردها و شبکه های تولید شده توسط بخش ساخت بوئینگ را در جدیدترین ابزار مونتاژ خودکار اسپار شرکت بارگذاری کردند، اولین مرحله قابل مشاهده در مونتاژ نهایی هواپیما. سپس قطعات به هم متصل شدند تا یک اسپار، ساختار اصلی پشتیبانی بال ها، ساخته شود.
بورلی وایز، معاون رئیس و مدیر کل برنامه 737 گفت: "شروع مونتاژ اسپار امروز نشان دهنده پیشرفت تیم 737 است." "این بخشی از مجموعه افزایش نرخ برای پاسخگویی به تقاضای مشتریان برای محبوب ترین هواپیما در تاریخ هوانوردی است."
بوئینگ برای آماده شدن برای افزایش نرخ در برنامه 737 رویکردی سه گانه در پیش گرفته است. این شرکت با همکاری تیم‌های بهبود فرآیند کارمندان، افزایش ظرفیت تولید با سرمایه‌گذاری‌های سرمایه‌ای مانند خط نصب سیستم بال‌های جدید در کارخانه رنتون و کارآمدتر کردن ردپای سایت با جابجایی برخی از مناطق تولیدی و گسترش سایرین، فرآیندهای تولید را کارآمدتر می‌کند. و از کار انداختن تجهیزات قدیمی.
ابزار مونتاژ خودکار اسپار مورد استفاده برای ساخت اولین اسپار نهمین دستگاه از این دست در کارخانه رنتون است که حدود 1,700 سوراخ ایجاد می کند و برای ساخت اسپار بست ها را وارد می کند. این ابزار ظرفیت ساخت بال 737 را افزایش می‌دهد و نمونه‌ای از تغییرات بسیاری است که در سایت رنتون برای افزایش ظرفیت و آمادگی برای افزایش نرخ رخ می‌دهد.
نرخ تولید 737 در سه ماهه دوم سال 38 به 2013 هواپیما در ماه و در نیمه اول سال 42 به 2014 هواپیما در ماه افزایش خواهد یافت.
