کورتینا "چرخ فلک دولومیت ها" را برای بازی های المپیک زمستانی 2026 اعلام کرد

کورتینا "چرخ فلک دولومیت ها" را برای بازی های المپیک زمستانی 2026 اعلام کرد
کورتینا "چرخ فلک دولومیت ها" را برای بازی های المپیک زمستانی 2026 اعلام کرد
نوشته شده توسط Mario Masciullo - eTN ایتالیا

فرماندار منطقه ونتو ایتالیا لوکا زایا و شهردار کورتینا جیان پیترو گدینا پروژه "چرخ فلک از دولومیت ها" را با توجه به 2026 بازی های المپیک زمستانی، با سرمایه گذاری حدود 100 میلیون یورو.

این پروژه اتصال مدار کوهی دولومیت از طریق بالابر و اسکی را در نظر گرفته است - یک راهرو سفید بسیار بزرگ با 1300 کیلومتر دامنه برف و 500 بالابر اسکی.

هدف این پروژه پیوستن به سه منطقه اسکی در قله های میراث جهانی یونسکو است: Sellaronda ، بین تیرول جنوبی ، ونتو و ترنتینو. هفت منطقه اسکی Cortina d'Ampezzo و Giro Della Grande Guerra بالاتر از Alleghe ، بین قله های Civetta ، Pelmo و Tofana.

مرحله اول Cortina را از طریق Socrepes و Pocol به منطقه Cinque Torri متصل می کند: بعداً اتصال به Arabba می رسد و از اینجا - به Alta Badia و Sellaronda.

مرحله سوم کورتینا و آلگه را بهم متصل می کند و قطعه نهایی را در مسیری قرار می دهد که شش پاس دولومیت را به هم متصل می کند.

ایتالیا بیست سال پس از تورین 2006 و 70 سال پس از بازیهای کورتینا در سال 1956 برای سومین بار خود را برای میزبانی بازیهای المپیک زمستانی آماده می کند.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • Italy is preparing to host the Winter Olympic Games for the third time, twenty years after Turin 2006 and 70 years after the games of Cortina in 1956.
  • مرحله سوم کورتینا و آلگه را بهم متصل می کند و قطعه نهایی را در مسیری قرار می دهد که شش پاس دولومیت را به هم متصل می کند.
  • The project is aimed at joining three ski areas on the peaks of the Unesco heritage sites.

<

درباره نویسنده

Mario Masciullo - eTN ایتالیا

ماریو یک پیشکسوت در صنعت سفر است.
تجربه او از سال 1960 در سراسر جهان گسترش یافته است، زمانی که در 21 سالگی شروع به کاوش در ژاپن، هنگ کنگ و تایلند کرد.
ماریو شاهد پیشرفت گردشگری جهانی بوده و شاهد آن بوده است
تخریب ریشه / شهادت گذشته تعداد زیادی از کشورها به نفع مدرنیته / پیشرفت.
در طول 20 سال گذشته تجربه سفر ماریو در جنوب شرقی آسیا متمرکز شده و در اواخر سال شامل قاره زیر هند است.

بخشی از تجربه کاری ماریو شامل چندین فعالیت در هواپیمایی کشوری است
فیلد پس از سازماندهی شروع خطوط هوایی مالزی سنگاپور در ایتالیا به عنوان مitسسه به پایان رسید و به مدت 16 سال در نقش مدیر فروش / بازاریابی ایتالیا برای خطوط هوایی سنگاپور پس از تقسیم دو دولت در اکتبر 1972 ادامه یافت.

مجوز رسمی روزنامه نگاری ماریو توسط "نشان ملی روزنامه نگاران رم، ایتالیا در سال 1977" است.

به اشتراک گذاشتن برای...