فروم Routes Africa 2012 در سیشل، خطوط هوایی، مقامات هواپیمایی کشوری و هیئت‌های گردشگری را گرد هم می‌آورد تا ببیند چگونه می‌توان با چالش‌های پیش روی جهان هوانوردی و گردشگری به بهترین شکل مقابله کرد. «اقتصاد جهان به سرعت در حال تغییر است، آب و هوای هوانوردی تغییر کرده است، و برای همه مهم است که به‌جای دست‌کم زدن، با هم ملاقات کرده و درباره وضعیت بحث کنند. آلن سنت آنژ، وزیر گردشگری و فرهنگ سیشل، گفت: همکاری و روحیه همکاری با یکدیگر امروز بیش از هر زمان دیگری مهم است.
دکتر ولفگانگ اچ. توم، روزنامه‌نگار معروف اوگاندا، از جمله اولین کسانی بود که در آفریقا این انجمن مهم را مورد توجه خطوط هوایی آفریقا، مقامات هواپیمایی کشوری و هیئت‌های گردشگری قرار داد. دکتر توم در ستون شخصی خود نوشت: «هفتمین کنفرانس مسیرهای آفریقا در هفته گذشته زمانی که سازمان دهندگان و دولت سیشل برای رسمی کردن اعلامیه چند هفته پیش، زمانی که در واقع جهانی بود، قلم روی کاغذ گذاشتند، امضا و مهر و موم شد. در زمان انتشار این خبر، رسانه‌ها در ویکتوریا حضور داشتند تا درباره کارناوال بین‌المللی دو ویکتوریا گزارش دهند.
"انتخاب برگزار کنندگان به طور گسترده مورد استقبال قرار گرفت و مفهوم مسیرهای آفریقا را برای اولین بار به این بخش از آفریقا آورد و همچنین بر اهمیت روزافزون جزایر آفریقایی اقیانوس هند به عنوان بخش عمده ای از پیشرفت های هوانوردی در این قاره تاکید کرد.
نشست های قبلی در کازابلانکا، قاهره، داکار، مراکش، سوازیلند و باماکو برگزار شد، اما هرگز در هیچ یک از جزایر اقیانوس هند برگزار نشد و سیشل قرار است این کنفرانس را جشن بگیرد زیرا همزمان با چهلمین سال هوانوردی جت برای مجمع الجزایر
انتظار می‌رود شرکت‌های هواپیمایی آفریقا و آنهایی که به آفریقا پرواز می‌کنند، مانند شرکت‌های بزرگ هواپیمایی خلیج الاتحاد، قطر ایرویز، و امارات، کارشناسان توسعه مسیر خود را در محل داشته باشند و بین 150 تا 200 نماینده به سیشل بیایند. کنفرانس مسیرهای آفریقا مطمئناً موفقیت آمیز خواهد بود.
«قابل توجه، این رویداد در زمانی از تاریخ هوانوردی سیشل رخ می‌دهد که بیش از هر زمان دیگری خطوط هوایی بیش از هر زمان دیگری به ماهه پرواز می‌کنند، آخرین شرکت هواپیمایی اتیوپی است که قرار است 4 پرواز هفتگی از آدیس آبابا به ماهه را آغاز کند. زمان یک هفته تغییرات مهم در ایر سیشل نیز نقطه صحبتی برای کارشناسان هوانوردی آفریقا بوده است، زیرا اتحاد چند ماه پیش 40 درصد از سهام را تصاحب کرد و خطوط هوایی ملی سیشل را به یک موقعیت برجسته تبدیل کرد و شایسته دانسته شد که الاتحاد باشد. آخرین هدف سرمایه گذاری، در حالی که سایر شرکت های حمل و نقل جزیره ای بیمار اقیانوس هند هنوز منتظرند و امیدوارند که نجات دهنده ای به جلو بیاید و آنها را نیز طناب نجاتی مشابه پرتاب کند.
«انتخاب سیشل تا حد زیادی نتیجه این بود که وزیر گردشگری و فرهنگ کنونی، آلن سنت آنژ، سال گذشته در کنفرانس مسیرهای بین‌المللی سخنرانی کرد و هم از طرف سیشل شبکه‌سازی کرد، اما با سخنرانی‌اش موجی به راه انداخت. السیا گراندکورت، مدیر اجرایی جدید هیئت گردشگری سیشل، پیشنهاد موفقیت آمیز را آماده کرد و شاهد به ثمر نشستن آن بود. زمان آن است که هوانوردان بین 8 و 10 ژوئیه امسال با سیشل قرار ملاقات بگذارند.
مهم است که قدردانی کنیم که همه خطوط هوایی که به آفریقا پرواز می کنند، همگی به این انجمن مهم هوانوردی دعوت شده اند. تالارهای گفتمان مسیرها گردهمایی هستند که کشورها و خطوط هوایی با آنها صحبت می کنند، به آنها نگاه می کنند و امکانات موجود برای آینده را می بینند.
سیشل امیدوار است با سازمان‌دهندگان Routes همکاری کند تا بُعد جدیدی به Routes Africa در سال جاری اضافه کند. کشتی‌های کروز فرصت‌های بیشتری را برای گردشگری پروازی-کروز به آفریقا می‌آورند و این به دسترسی هوایی خوب بستگی دارد.
سیشل معتقد است که رویکرد مثلثی به گردشگری (شرکت هواپیمایی، سازمان هواپیمایی کشوری، و هیئت گردشگری) را می توان بیشتر گسترش داد تا حمل و نقل را لمس کند، زیرا این یک پتانسیل واضح است. به همین دلیل است که ما از طریق آقای هانس جی. نیبرگال، رئیس و مدیر عامل SAARPSCO (تعاون پایداری بندر منطقه‌ای آسیا و آفریقا) به دنبال این هستیم که شرکت‌ها و نمایندگان بزرگ کشتی‌های کروز نیز به Routes Africa 2012 بپیوندند و راه‌های جدیدی بین آنها باز شود. آلن سنت آنژ، وزیر گردشگری و فرهنگ سیشل گفت: اروپا و قاره آفریقا و جزایر آن.
سیشل امیدوار است که COI (جزایر کمیسیون اقیانوس هند یا جزایر وانیلی) ببیند که Routes Africa 2012 در سیشل فرصتی برای نشان دادن نیازهای منطقه ای خود است. همین امر برای جامعه آفریقای شرقی و SADC از طریق RETOSA است.
