دهلی نو، هند – ادغام منابع انسانی خطوط هوایی سابق هند و ایر ایندیا سرانجام پس از گذشت پنج سال از ادغام آنها آغاز شد و مدیریت با فهرست های ارشد حدود 4,500 افسر منتشر شد.

مقامات ارشد خطوط هوایی گفتند که فهرست ارشدیت 4,457 افسر کادر غیرفنی در بخش‌های مختلف بر اساس توصیه‌های کمیته Dharmadhikari در وب‌سایت داخلی شرکت حامل ادغام شده بارگذاری شده است.

این فهرست ها دارای سابقه ادغام شده کارکنان IA سابق و AI قبلی در 1 آوریل 2007 است.

یکی از این مقامات گفت: "لیست های ادغام شده خلبانان و مهندسان هنوز آماده نشده است زیرا برخی از مسائل فنی مرتبط با آن باید حل شود."

کارمندان می‌توانند ظرف 10 روز از تاریخ انتشار این فهرست‌ها را بررسی و به موارد ناهنجاری اشاره کنند و به اظهارات دریافتی پس از مهلت مقرر رسیدگی نخواهد شد.

از زمان ادغام ایر ایندیا و خطوط هوایی هند در سال 2007، مشکلات فراوانی در زمینه منابع انسانی و منابع انسانی در شرکت ادغام شده رخ داده است که در موارد خاص منجر به اعتصاب شده است.

خلبانان وفاداری به انجمن خلبانان هندی (IPG) که نماینده خدمه کابین هواپیمای سابق ایر ایندیا بودند، اعتصابی 58 روزه بر سر موضوع پیشرفت شغلی انجام داده بودند. همتایان آنها از خطوط هوایی سابق هند، به رهبری انجمن خلبانان تجاری هند، نیز سال گذشته روی همین موضوعات کار کرده بودند.

اگرچه مدیریت سطح بالا قبلاً ادغام شده بود، اما ادغام مدیریت سطح متوسط و پایین و کارمندان درجه I و II تاکنون انجام نشده است.

به گفته مقامات، در حالی که اکنون لیست های ارشدیت مقامات رده های اجرایی تنظیم شده است، در مرحله بعدی لیست سایر کارکنان از جمله کارمندان درجه یک و درجه دو ارائه می شود.

فهرست ارشد مشترک خلبانان، مهندسان و خدمه کابین بعداً ارائه می شود زیرا مشوق های آنها توسط بازار تعیین می شود و فراتر از دستورالعمل های اداره شرکت های عمومی است که برای کارمندان بخش دولتی در نظر گرفته شده است. برای این منظور، اشاره کابینه اتحادیه لازم است.

آنها گفتند که تا به امروز، مسائل مربوط به حقوق، کمک هزینه ها و پیشرفت شغلی این بخش ها حل نشده باقی مانده است.