اعتراف کن آن کیف دستی بزرگ شما هرگز در جعبه نمونه نمایش داده شده در خارج از دروازه فرودگاه نمی گنجد.
انتظار نداشته باشید که آن کیف برای مدت طولانی سوار رایگان شود.
چمدان های تحویل داده شده در حال حاضر پولساز خطوط هوایی US Airways ، American Airlines و United Airlines هستند و مقامات می گویند که هنگام شروع هزینه های جدید چمدان خود ، مبلغی که سوار می شوید را از نزدیک بررسی خواهند کرد.
مورگان دورانت ، سخنگوی خطوط هوایی US Airways گفت: "ما در حال برنامه ریزی برای داشتن پرسنل اضافی در صورت امکان ، به ویژه در زمان های اوج در فرودگاه های شلوغ هستیم."
خطوط هوایی خاطرنشان می کنند که سیاست حمل و نقل از طرف اداره هوانوردی فدرال است ، نه صنعت ، و آنها موظفند مردم را از پوشاندن کیسه های بزرگ به هواپیما برای جلوگیری از پرداخت هزینه منع کنند. آنها می گویند نه تنها در حق مسافر صادق و با پرداخت هزینه ، بی انصافی است ، بلکه سطل زباله را نیز بیش از حد بار می کند و خدمه دروازه را مجبور می کند تا هنگام بررسی کیسه های اضافی ، برخاست را به تأخیر بیندازند.
اما بررسی دقیق به معنای چیز دیگری نیز هست. هر مسافری - حتی آنهایی که به چک کردن کیف عادت ندارند - باید قوانین را دنبال کنند.
افرادی که به سوار شدن با یک غلتک بزرگ عادت کرده اند ، ممکن است خود را 15 دلار به کارمند خطوط هوایی قبل از گذراندن امنیت بیابند.
مارک دوپونت ، معاون ارشد برنامه ریزی خدمات فرودگاه آمریکایی ، می گوید: "این به ما بستگی دارد که قبل از اینکه آنها در صف طولانی قرار بگیرند به آنها مراجعه کنیم و بگویند" خانم یا آقا ، شما باید آن کیف را بررسی کنید. "
خطوط هوایی آمریکایی AMR Corp. ، بزرگترین شرکت هواپیمایی کشور ، اولین کسی بود که هزینه یک بار تحویل چمدان را اعلام کرد. برای اولین بار در بلیط های خریداری شده در 15 ژوئن یا بعد از آن ، 15 دلار از هر طرف شروع به شارژ کرد.
US Airways Group Inc. مبلغ بلیط هایی را که در تاریخ 9 ژوئیه یا بعد از آن رزرو شده اند ، جبران می کند. خطوط هوایی یونایتد UAL Corp. در اواخر تابستان با همان هزینه بار برای پروازهای داخلی از 18 اوت پیگیری می کند.
این سه شرکت هواپیمایی می گویند در حال پاسخ دادن به فشارهای شدید برای پوشش قیمت سوخت سوخت هستند که باعث از بین رفتن سود و کاهش ارزش سهام شده است. انجمن حمل و نقل هوایی می گوید هزینه سوخت امسال صنعت را متضرر می کند و حدود 13 میلیارد دلار ضرر دارد.
اکثر خطوط هوایی قصد دارند صندلی ها و مسیرهای موجود را کاهش دهند به امید افزایش تقاضا و بالا نگه داشتن کرایه ها. آمریکا ، یو اس ایرویز و یونایتد نیز هزاران شغل خود را برای کاهش هزینه ها از بین می برند.
US Airways که شبکه گسترده ای از پروازهای پر سود بین المللی را ندارد ، می گوید که به دنبال راه های اضافی برای جمع آوری پول نقد است. در حال برنامه ریزی برای افزایش هزینه خدمات در بلیط ها ، هزینه کالاهایی مانند نوشابه و صندلی های محبوب در مربیگری است. انتظار می رود این هزینه ها علاوه بر هزینه حمل کیف ، سالانه 300 تا 400 میلیون دلار دیگر به US Airways اضافه کند.
آنر گاتری ، 45 ساله ، مسافر خطوط هوایی آمریکا در راه بازگشت از شیکاگو از ققنوس گفت: "آنها در چنین مشکلی هستند." گاتری گفت که درک کرده است که هزینه های سوخت صنعت را از بین می برد.
دفعه بعد که به مسافرت می رود ، گاتری گفت که احتمالاً چیزی کوچکتر از رول بزرگ مشکی که در سفر به فینیکس آورده بود ، می برد.
"من چند روز یک شلوار یکسان می پوشم ، یک پیراهن ، یک دامن. احتمالاً هر جا که می روم لباس های شستشو می دهم. "
دان وایزبرگ 51 ساله نیز با خطوط هوایی ابراز همدردی کرد. وایزبرگ ، تاجری که چند بار در ماه به مسافرت می رود ، افزود خوشحال است که خطوط هوایی کارمندان بیشتری را به پلیس حمل می کنند.
ویزبرگ گفت: "این باعث ایجاد تخت خواب در محفظه های سربار می شود."
مسافران آمریکایی ، یونایتد و یو اس ایرویز می توانند هزینه های جدید چمدان را در کنار محدوده یا در باجه های بلیت فرودگاه و کیوسک ها پرداخت کنند. خطوط هوایی ایالات متحده و یونایتد در حال کار بر روی راه هایی هستند که به مسافران اجازه می دهد هزینه ها را نیز به صورت آنلاین پرداخت کنند.
هزینه هر ایرلاین از مسافران به طرق مختلف متفاوت است. یونایتد و ایرویز به مسافران اجازه می دهند از پول نقد در کنار خیابان ، کارت های اعتباری در کیوسک و پول نقد ، کارت های اعتباری و چک در باجه بلیط استفاده کنند. یونایتد به مسافران اجازه نمی دهد در برخی از فرودگاه ها هزینه چمدان را بپردازند.
مسافران آمریکایی می توانند از کارت های اعتباری برای پرداخت هزینه چمدان خود در محدوده کیوسک های فرودگاه استفاده کنند و می توانند از کارت های اعتباری ، نقدی یا چک برای پرداخت در پیشخوان بلیط استفاده کنند.
اگر از مسافر با وسیله نقلیه بزرگ جلوگیری شود ، آمریکایی 15 دلار هزینه از آن مسافر دریافت می کند تا در دروازه آن را بررسی کند. یونایتد تصمیم نگرفته است که چگونه با مسافران با وسایل بزرگ حمل می کند و US Airways می گوید مسافران آن می توانند این کیف ها را به صورت رایگان در دروازه چک کنند.
در همین حال ، سایر شرکتهای حمل و نقل در حال تماشای نحوه واکنش مسافران به هزینه های جدید کیف هستند.
به عنوان مثال ، رئیس و مدیر اجرایی لارنس کلنر ، شرکت هواپیمایی قاره آمریکا ، اشاره کرد که اگر ببیند که مشتریان نمی ترسند ، ممکن است هزینه بار را اضافه کند.
مایک فلورس ، مهماندار هواپیما و سرپرست اتحادیه هواپیمایی US Airways گفت که هزینه حمل بار جدید بسیاری از مردم را ناامید می کند و او از این که این سردرگمی را برطرف کند هیجان زده نیست.
او گفت مسافران وقتی می بینند که افراد چمدان های خود را به صورت رایگان در دروازه چک می کنند ، خوشحال نخواهند شد.
فلورس گفت: "آنها واقعاً به این موضوع فکر نکرده اند." مسافرانی که هزینه را پرداخت می کنند می گویند "یک دقیقه صبر کنید ، من 15 دلار پرداخت کردم تا کیفم را بررسی کنم ، و این شخص به طور رایگان آنها را چک می کند."
لورا گلدینگ ، رئیس انجمن مهمانداران حرفه ای می گوید ، اما هزینه های جدید ممکن است در نهایت بسیاری را مجبور به پیروی از دستورالعمل های حمل و نقل فدرال کند.
خوشحال است که مسافران عادت کرده اند تا قسمتی از کیسه های بزرگ را با خود ببرند زیرا خطوط هوایی به ندرت پرسنل کافی برای تماشای آنها دارند. گلادینگ در 30 سال فعالیت خود در خطوط هوایی آمریکا گفت مسافران را دیده است که با توبا ، نقاشی و لباس عروس همراه می کنند.
گلدینگ گفت: "ما بسیار مایل نیستیم که از کیف هایمان جدا شویم." من تصور می کنم که این بی میلی برای مسافران در حال حاضر تبدیل به وحشت خواهد شد زیرا آنها نه تنها کیف خود را برداشته اند ، بلکه اکنون باید هزینه آن را بپردازند. "
iht.com
