شرایط آب و هوایی مه آلود امروز صبح باعث می شود تعدادی از پروازها به مقصد فرودگاه بین المللی جومو کنیاتا به مومباسا تغییر مسیر دهند، در حالی که به دلیل دید ضعیف کمتر از حداقل الزامات ایمنی، از بلند شدن پروازها نیز جلوگیری می کند. مسافرانی که می‌خواهند از نایروبی حرکت کنند و هواپیمای ورودی آنها باید تغییر مسیر دهد، ممکن است مجبور باشند مدتی منتظر بمانند تا گزارش پروازهای ورودی و خروجی JKIA اواخر امروز صبح پاک شود.
هر چند وقت یکبار این اتفاق می افتد و وقتی مه وارد فرودگاه می شود به دلایل ایمنی باید تعطیل شود. JKIA مانند فرودگاه های اروپا یا آمریکا این فناوری را نصب نکرده است. زمان پول است و آنها می توانند هواپیماها را در دید تقریباً صفر با خلبان خودکار که از سیستم های هدایت الکترونیکی پیروی می کند فرود بیاورند. شاید KAA به فکر نصب چنین تجهیزات مدرنی برای باند دوم جدید باشد، اما در حال حاضر، زمانی که مه وجود دارد، JKIA غیرفعال می شود و ما خطوط هوایی مجبوریم هزینه تغییر مسیر و تغییر پرواز و در موارد بد برای اسکان مسافرانی را متقبل شویم. نمی‌توانند از نایروبی بروند یا کسانی که به نایروبی نمی‌رسند، در صورتی که خدمه‌شان ساعت‌های کاری خود را تمام کنند، مثلاً در مومباسا یا انتبه روی زمین نشسته‌اند.
تا زمان بارگذاری این گزارش، هیچ اطلاعاتی به دست نمی‌آید که چه تعداد هواپیما باید تغییر مسیر داده شوند، چه تعداد مسافر ورودی و خروجی تحت تأثیر قرار گرفته‌اند و چه تعداد ممکن است نیاز به تغییر مسیر و رزرو مجدد داشته باشند. هیچ جزئیاتی از KAA در مورد اینکه چه زمانی وضعیت عادی خواهد شد ارائه نشده است.
کارکنان هیئت گردشگری سیشل هم اکنون نسبت به وضعیت نایروبی هوشیار هستند زیرا انتظار دارند تعدادی از هیئت‌ها برای پرواز KQ 450 بعد از ظهر امروز صبح به ماهه با خطوط هوایی کنیا متصل شوند و تنها امید است که همه کسانی که به سمت سیشل می روند. کارناوال بین المللی د ویکتوریا به موقع به جزیره خواهد رسید.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- کارکنان هیئت گردشگری سیشل هم اکنون نسبت به وضعیت نایروبی هوشیار هستند زیرا انتظار دارند تعدادی از هیئت‌ها برای پرواز KQ 450 بعد از ظهر امروز صبح به ماهه با خطوط هوایی کنیا متصل شوند و تنها امید است که همه کسانی که به سمت سیشل می روند. کارناوال بین المللی د ویکتوریا به موقع به جزیره خواهد رسید.
- Maybe KAA is thinking of having such modern equipment installed for the new second runway but for now, when there is fog, JKIA becomes un-operational and us airlines have to bear the cost of diversions and flight changes and in bad cases to accommodate passengers who cannot leave from Nairobi or who do not reach Nairobi in case their crew runs out of duty hours while sitting on the ground in Mombasa or Entebbe for instance'.
- Passengers wanting to leave from Nairobi, and whose inbound plane had to be diverted, may have to wait a while before the back log of flights in and out of JKIA is cleared later this morning.
