ناسا و بوئینگ از تغییرات خدمه استارلایر خبر دادند

ناسا و بوئینگ از تغییرات خدمه استارلایر خبر دادند
ناسا و بوئینگ از تغییرات خدمه استارلایر خبر دادند
نوشته شده توسط هری جانسون

کهنه سرباز ناسا فضانورد باری "بوچ" ویلمور برای انجام آزمایش پرواز Boeing Crew ناسا ، پرواز آغازین هواپیمای CST-100 Starliner که به ایستگاه فضایی بین المللی در سال 2021 پرتاب می شود ، به مایک فینکه و نیکول مان به فضانوردان می پیوندد.

ویلمور در آزمایش پرواز به عنوان بخشی از برنامه خدمه تجاری ناسا جای کریست فرگوسن فضانورد بوئینگ را می گیرد. فرگوسن به دلایل شخصی تصمیم گرفت که پرواز نکند.

ویلمور از زمانی که به عنوان تنها پشتیبان برای همه موقعیت های پرواز در ژوئیه 2018 انتخاب شد ، در کنار هم آموزش می داد. او اکنون تمرکز خود را به طور مشخص به وظایف فرمانده فضاپیما در آماده سازی پرواز برای ایستگاه فضایی معطوف می کند. این پرواز برای آزمایش توانایی های پایان به انتهای سیستم جدید Starliner طراحی شده است.

کتی لوئدرز ، مدیر دستیار کاوش انسانی و اداره ماموریت های عملیاتی ناسا گفت: "بوچ می تواند یکپارچه گام بردارد و تجربه قبلی او در ماموریت های شاتل فضایی و ایستگاه های فضایی او را به عنوان یک ارزش افزوده به این پرواز تبدیل کرده است." "کریس عضو با استعدادی از خدمه این ماموریت بوده است. تیم های ناسا و خدمه تجاری بوئینگ صمیمانه از کار ارزشمندی که او به اتمام رسانده قدردانی می کنند و وی همچنان در توسعه Starliner ادامه خواهد داد ، که به شما کمک خواهد کرد تا موفقیت پرواز پرواز Starliner خدمه را به دست آورد. "

ویلمور در طول دو مأموریت در مجموع 178 روز را در فضا گذرانده است. در سال 2009 ، وی به عنوان خلبان شاتل فضایی Atlantis در STS-129 خدمت کرد و به تحویل 14 تن قطعات یدکی برای ایستگاه فضایی کمک کرد. در سال 2014 وی برای یک مأموریت 167 روزه از طریق فضاپیمای سایوز روسی به ایستگاه فضایی بازگشت و طی آن چهار پیاده روی فضایی را انجام داد.

بومی کوه. ژولیت ، تنسی ، ویلمور مدرک کارشناسی و کارشناسی ارشد خود را در رشته مهندسی برق از دانشگاه فنی تنسی در کوکویل و کارشناسی ارشد در سیستم های هواپیمایی را از دانشگاه تنسی در ناکسویل دریافت کرد. وی با بیش از 7,800 ساعت پرواز و 663 فرود ناو در هواپیماهای جت تاکتیکی ، ناخدای بازنشسته نیروی دریایی ایالات متحده است. وی در سال 2000 به عنوان فضانورد انتخاب شد.

ویلمور گفت: "من از کریس به خاطر رهبری استثنایی و بینش در مورد این وسیله بسیار پیچیده و توانمند سپاسگزارم." "این شانس را داشتم که در کنار هم آموزش ببینم و از این خدمه برجسته به عنوان پشتیبان دیدن کنم در آماده سازی من برای به دست آوردن این موقعیت نقش مهمی داشته است. کناره گیری برای کریس تصمیم دشواری بود ، اما با رهبری و کمک به این مرحله ، این خدمه در موقعیت موفقیت قرار گرفتند. ما به همان روشی حرفه ای و اختصاصی که کریس جعل کرده جلو خواهیم رفت. "

فرگوسن نقش مدیر ادغام و عملیات مأموریت و همچنین مدیر Crew Systems برای برنامه خدمه تجاری بوئینگ را بر عهده خواهد گرفت ، جایی که او بر روی اطمینان از اینکه فضاپیمای Starliner نیازهای فضانوردان ناسا را ​​برآورده می کند ، تمرکز خواهد کرد. در این نقش ، او یکی از آخرین افرادی است که خدمه قبل از ترک زمین می بینند و اولین کسانی است که هنگام بازگشت می بینند و همچنین در طول آموزش و مأموریت از آنها پشتیبانی می کند.

فرگوسن گفت: "من به وسیله نقلیه Starliner ، مردان و زنانی که آن را ساخت و آزمایش می کنند و فضانوردان ناسا که در نهایت با آن پرواز می کنند ، اطمینان کامل دارم." "تیم بوئینگ تمام درسها را از اولین آزمایش پرواز مداری بدون پیچ ما گرفته تا قلب ، و Starliner را به یکی از ایمن ترین فضاپیماهای خدمه جدیدی تبدیل کرده است که تاکنون به میدان رفته است. در حالی که آنها این کار را ثابت می کنند ، من اینجا و روی زمین خواهم بود و از بوچ ، نیکول و مایک حمایت خواهم کرد. "

فرگوسن از سال 2011 ، بعد از بازنشستگی در ناسا به عنوان جانباز سه بار شاتل فضایی ، از جمله به عنوان فرمانده STS-135 ، آخرین پرواز شاتل فضایی به ایستگاه فضایی ، از سال XNUMX بخشی جدایی ناپذیر از برنامه Starliner بوده است.

"تشکر شخصی من از کریس برای رهبری او. او خانواده خود را در اولویت قرار می دهد ، که بوئینگ کاملاً از آن پشتیبانی می کند. "گفت Leanne Caret ، رئیس جمهور و مدیر عامل شرکت Boeing Defense ، Space & Security. "خوشبختانه او همچنان به نقش فعال در برنامه Starliner ادامه خواهد داد و تجربه و عمق خود را در زمینه پرواز با فضا برای انسان به برنامه خواهد آورد."

توسعه یک راه حل ایمن ، قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای خدمات حمل و نقل خدمه به و از ایستگاه فضایی بین المللی همچنان در اولویت ناسا و بوئینگ است و به مرکز تحقیقاتی در مدار ادامه می دهد تا به قول خود به عنوان یک آزمایشگاه کلاس جهانی عمل کند. .

برنامه خدمه تجاری ناسا در حالی در حال کار با صنعت هوافضای آمریکا است که شرکت ها نسل جدیدی از فضاپیماها و سیستم های پرتاب را قادر به حمل خدمه به مدار پایین زمین و ایستگاه فضایی تولید و به کار می گیرند. حمل و نقل تجاری از ایستگاه و به شما امکان استفاده گسترده تر ، زمان تحقیق بیشتر و فرصت های گسترده تری را برای کشف در ایستگاه مداری می دهد.

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...