هیچ کس مانند هلندی ها رفت و آمد درون شهری انجام نمی دهد. به این دلیل که اکثر آنها این کار را با دوچرخه انجام می دهند.
ساعت شلوغی در آمستردام هیچ شباهتی به شهرهای بزرگ دیگری که من فکر می کنم ندارد. در پایتخت هلند، به‌جای جاده‌های پر از ماشین‌ها، دود اگزوز و رانندگان ناامید، انبوهی از دوچرخه‌سواران (آیا نامی جمعی برای دوچرخه‌ها وجود دارد؟) با ظرافت حرکت می‌کنند و راه تمیز، آرام و نسبتاً بدون استرس خود را به محل کار خود باز می‌کنند.
اگر این باعث می شود قبل از خزیدن موتوری صبحگاهی خود به محل کار، کمی حسادت کنید، ممکن است از تلاش های یک جفت کارآفرین هلندی، برادران تس و تاکو کارلیر، که می خواهند به بقیه دنیا اجازه ورود به کار را بدهند، کمی احساس آرامش کنید. راز رفت و آمد بدون ازدحام
این زوج که قبلاً در توسعه محصولات شرکت‌هایشان Strida-Europe و Dutchband BV موفق بوده‌اند، تمام انرژی خود را صرف می‌کنند تا با طراحی دوچرخه‌ای هوشمند با جذابیت جنسی، وسایل نقلیه دوچرخه‌سواری را برای توده‌های جهانی در دسترس‌تر کنند. جایگزین قوی برای نمادهای وضعیت مانند اتومبیل.
قدرت پدال
شرکت Vanmoof که پنج سال پیش راه اندازی شد، دوچرخه های شهری را تولید می کند. آخرین مدل آنها اصلاحی از طراحی نمادین قاب دوچرخه هلندی است که با فناوری GPS ترکیب شده است، که برادران متقاعد شده اند که راه حل عالی را برای مسافران نیویورک، توکیو یا حتی سائوپائولو ارائه می دهد.
Vanmoof Electrified صرفاً برای استفاده در داخل شهر طراحی شده است. سیستم GPS داخلی آن را می توان از طریق یک برنامه گوشی هوشمند کار کرد، و ناوبری به کنار، یکی از بزرگترین مشکلات دوچرخه سواران را برطرف می کند. سرقت دوچرخه
اولین وانموف برقی دزدیده شد و با کمک جی پی اس و پلیس فلوریدا، دوچرخه را با موفقیت بازیابی کرد. تاکو کارلیر می‌گوید: «مالک اصلی دوباره با خوشحالی به اطراف می‌چرخد، و افزود که GPS به همان اندازه در پیدا کردن دوچرخه‌هایی که در پایان جمعه شب بعد از نوشیدنی‌های محل کار گم می‌شوند، مهارت دارد.
دوچرخه‌های Vanmoof در 32 کشور، از طریق صدها فروشگاه خرده‌فروشی، و همچنین مستقیماً به مشتریان فروخته می‌شوند، و مدل Electrified جدیدترین آن است. موردی که سازندگان آن نسبت به ایجاد تحول در سفر به محل کار و بازگشت به محل کار بسیار خوشبین هستند.
اشتیاق کارلیرز طبیعی است. مردم هلند صدها سال است که دوچرخه سواری می کنند. حتی خانواده سلطنتی هلند از آنها استفاده می کنند. جغرافیای مسطح معروف کشور و عمدتاً روستایی برای نوع حمل و نقل ساخته شده است. در حالی که چیدمان جاده ها در شهرهای بزرگتر، که بسیاری از آنها در اطراف کانال ها ساخته شده اند، و دارای پل ها و مسیرهای پر پیچ و خم کانال باریک هستند، دوچرخه سواری را به یکی از تنها راه های عملی برای رفت و آمد تبدیل می کند.
در ترجمه گم شده؟
آیا چشم انداز برادران کارلیر برای پر کردن شکاف در بازار دوچرخه های درون شهری می تواند در برابر سختی های کلانشهرهای واقعاً گسترده و خفه شده مانند توکیو، نیویورک، لس آنجلس و سن پائولو مقاومت کند؟
ارقام از اداره سرشماری ایالات متحده که اخیراً منتشر شده نشان می دهد که به طور کلی دوچرخه سواران تنها 0.6٪ از کل مسافران ایالات متحده را تشکیل می دهند، اگرچه در پورتلند، اورگان، آنها 6.1٪ و در سانفرانسیسکو 3.4٪ را تشکیل می دهند.
در بریتانیا دوچرخه سواری تا محل کار دارای خطوط صاف است، با آخرین ارقام 2.8٪ بدون تغییر در یک دهه.
و در سائوپائولو، بزرگترین شهر آمریکای جنوبی، با 11 میلیون نفر و برخی از بدترین شلوغی ترافیک در ساعات شلوغی، دوچرخه‌سواری تا محل کار گزینه‌ای است که با سطح بالایی از خطرات شخصی همراه است.
سپس موارد عملی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. وقتی عرق کرده و ژولیده سر کار می‌آیید، چگونه کاری به نظر می‌رسید؟ برخی از کارفرمایان امکانات دوش و پارک دوچرخه را برای کارمندان دوچرخه‌سواری فراهم می‌کنند، اما برای بیشتر آنها به‌عنوان یک امتیاز اولویت‌دار در نظر گرفته نمی‌شوند.
با این حال کارلیر سرسخت باقی می ماند. او می‌گوید: «البته مقایسه سنت دوچرخه‌سواری هلندی ما با سایر بازارهای جهان دشوار است، اما ما از تمام اشتیاق خود برای دوچرخه‌سواری استفاده می‌کنیم و اعتقاد داریم که استفاده از دوچرخه هوشمندانه‌ترین راه‌حل در حال حاضر برای شهرهای شلوغ است.
خارج از شهرهای بزرگتر اروپایی، ما شاهد رشد قوی در ژاپن، به ویژه در اوزاکا، اما همچنین در نیویورک، سانفرانسیسکو، و سیدنی و به آرامی در برخی از پایتخت های آمریکای لاتین هستیم.
با توجه به اینکه بیش از نیمی از جمعیت جهان در مراکز شهرها زندگی می کنند، فشار بر حمل و نقل درون شهری در حال افزایش است. از نظر زیست محیطی و مالی و از نظر سلامتی و تناسب اندام شخصی، دوچرخه سواری حس خوبی دارد.
اما حس خوب همیشه از سنت‌های فرهنگی فراتر نمی‌رود، و همانطور که Vanmoof Electric ممکن است مقرون‌به‌صرفه، شیک، با فناوری پیشرفته و ضد سرقت و مفقود باشد، ممکن است مدتی طول بکشد تا بقیه کلان‌شهرها هلندی شوند.
