لوفت هانزا: پرواز با نور خورشید

لوفت هانزا:
لوفت هانزا: پرواز با نور خورشید
نوشته شده توسط هری جانسون

نمایندگان گروه لوفت هانسا و موسسه فناوری فدرال سوئیس زوریخ (ETH زوریخ) Clim-works و Synhelion با بخشهای مختلف خود نامه همکاری مشترکی را برای همکاری احتمالی امضا کرده اند. این باید به تسریع در راه اندازی سوخت های هواپیمایی پایدار (SAF) در بازار کمک کند. محققان و مهندسان ETH Zurich فرآیندهای ابتکاری ایجاد کرده اند که امکان استخراج CO2 از اتمسفر را فراهم می کند و همراه با آب و با کمک نور خورشید غلیظ ، آن را به یک گاز سنتز تبدیل می کند که می تواند برای تولید سوخت جت استفاده شود. چنین سوختی فقط همان مقدار CO2 آزاد می کند که قبلاً از جو استخراج شده بود. هدف مشترک امضا کنندگان این است که این فناوری های امیدوار کننده را برای تولید بعدی در مقیاس صنعتی آماده کنند.

مشارکت آغاز شده توسط شرکت های تابعه گروه لوفت هانزا SWISS و Edelweiss شامل همکاری در زمینه های فناوری و بهره وری اقتصادی است. همچنین هدف این است که برای حمایت از پروژه های نمایشی آینده شرکا ، در سهمیه پذیرش SAF در یک تاریخ بعد توافق شود. مطالب بیشتر این همکاری قرار است تا پایان سال 2020 بررسی شود.

Synhelion در سال 2016 در ETH زوریخ تاسیس شد و در تلاش است تا سوخت های خورشیدی را به بازار عرضه کند. Climeworks ، شرکتی در ETH Zurich در سال 2009 تاسیس شده است ، جدایی هوا CO2 را دنبال می کند تا کربن مورد نیاز برای سنتز سوخت را به روشی پایدار تأمین کند. بنابراین هر دو شرکت در حال توسعه فناوری های کلیدی برای تولید SAF هستند.

"برخلاف سایر روشهای حمل و نقل ، حمل و نقل هوایی در آینده قابل پیش بینی به سوختهای مایع پایدار بستگی دارد. راه اندازی بازار آنها نیاز به تلاش مشترک تولید کنندگان سوخت و شرکت های هواپیمایی دارد. "، پروفسور دکتر آلدو استینفلد ، استاد حامل های انرژی تجدید پذیر در ETH زوریخ می گوید. "این نامه قصد هدف چنین همکاری بین ETH زوریخ ، بخش های ETH Climeworks و Synhelion و هواپیمایی گروه Lufthansa را نشان می دهد تا به طور مشترک چالش های موجود را برطرف کنند. این هدف برای حمایت از چرخش انرژی در هواپیمایی است. "

"با همکاری برنامه ریزی شده ، ما بار دیگر بر اهمیت سوخت های هواپیمایی پایدار برای دستیابی به هواپیما با یک ورق CO2 متعادل تأکید می کنیم. گروه لوفت هانزا سالها تلاش کرده است تا پروازها را با دوام تر حفظ کند. با تشکر از فن آوری های آینده نگرانه و همکاری با شرکای نوآور در دو بازار داخلی ، ما در مسیر درست قرار داریم. " نامه نیت.

در طول دهه گذشته ، گروه لوفت هانزا به شدت مشغول تحقیق ، آزمایش و استفاده از سوختهای هوایی جایگزین پایدار بوده و در اولین آزمایش طولانی مدت سوخت زیستی در عملیات پرواز منظم در سال 2011 پیشگام بوده است. بعداً ، این شرکت در تحقیقات اساسی شرکت کرد. به رفتار اختلاط نفت سفید جایگزین و معمولی و سوختهای انتخابی استفاده شده از فرآیندهای سنتز جدید - سایپرز ، باشگاه دانش

از آن زمان ، گروه لوفت هانزا از طریق همکاری های هدفمند ، فن آوری های کلیدی را برای تولید سوخت هواپیماهای پایدار پیش می برد. تمرکز در اینجا بر روی سوختهای پایدار مبتنی بر مواد باقیمانده ، زیست توده چوبی و انرژی الکتریکی تجدید پذیر است (Power to-Liquid). لوفت هانزا در این زمینه نامه تصدیقی را با پالایشگاه هاید در سال 2019 امضا کرده بود. از آگوست 2019 ، این گروه همچنین از پلت فرم آنلاین "Compensaid" ساخته شده توسط مرکز نوآوری لوفت هانزا استفاده کرده است تا بتواند مسافران را بدون در نظر گرفتن خط هوایی که انتخاب می کنند ، میزان گاز دی اکسید کربن پرواز را با SAF جبران کنند.

# سفرسازی مجدد

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...