ایرباس در ماه مارس سفارشاتی را برای 58 فروند هواپیمای جت هواپیما دریافت کرد - به رهبری خانواده پهن پیکر A350 XWB در معاملات شامل مشتری جدید. ضمن تحویل 74 هواپیما به 40 مشتری از خطوط تولید A220 ، A320 ، A330 ، A350 XWB و A380.
مشاغل جدید ماه ، سفارش گروه Lufthansa برای 20 هواپیمای A350-900 اضافی بود که مجموع سفارشات A350 XWB خود را به 45 رساند. گروه Lufthansa بزرگترین اپراتور هواپیماهای ایرباس است.
همچنین در ماه مارس ، خطوط هوایی STARLUX تایوان با 17 سفارش A350 XWB ، 12 نسخه A350-1000 و پنج نسخه A350-900 با بدنه کوتاه تر ، یک سفارش قطعی امضا کرد - که به مشتری جدید ایرباس تبدیل شد. این شرکت هواپیمایی در نظر دارد این هواپیما را در خدمات طولانی مدت خود از تایپه به اروپا و آمریکای شمالی و همچنین به مقصد منتخب در منطقه آسیا و اقیانوسیه مستقر کند.
تکمیل تجارت جدید ماه گسترده ، سفارش یک A350-900 از یک مشتری خصوصی بود.
معامله یک راهرو در مارس شامل 20 فروند هواپیمای هواپیمای A320neo برای یک مشتری نامشخص بود.
تحویل در ماه مارس از 57 هواپیمای A320 Family (13 در پیکربندی مدیر عامل و 44 نسخه NEO) ، هشت A350-900s / A350-1000s ، پنج A220 ، سه A330 (همه در نسخه NEO) و یک A380 تشکیل شده است.
از جمله تحویل های قابل توجه در ماه ، اولین A350-900 تحویل به هواپیمایی Epel بود. با استفاده از این هواپیما - اجاره شده از شرکت Air Lease - شرکت حمل و نقل اسپانیایی بخش مسافرتی Ávoris از گروه بارسلو ، حامل اولیه تعطیلات / اوقات فراغت برای کار با A350 XWB می شود.
از دیگر نقاط عطف در ماه مارس ، اولین تحویل A380 به All Nippon Airways ژاپن (ANA) بود که پانزدهمین اپراتور بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان است. علاوه بر این ، ایرباس شماره را تحویل داد. 15 A1neo برای یک شرکت هواپیمایی آفریقایی ، با Air Senegal اولین A330-330 خود را دریافت می کند.
در بخش VIP ، ایرباس اولین هواپیما از سه هواپیمای ACJ320neo را برای Comlux تهیه کرد که اکنون تجهیزات ساخت کابین خود را توسط مرکز تکمیل Comlux در ایالات متحده آغاز می کند. کاملوکس بزرگترین مشتری خانواده ACJ320neo شرکت هواپیماهای ایرباس است.
با توجه به آخرین سفارشات و لغوها ، تعداد جت هواپیماهای باقیمانده ایرباس که باید تحویل داده شوند تا 31 مارس 7,357 هواپیما بود.
