بوئینگ خطوط هوایی TAM برزیل را برای اولین بار با 777-300ER تحویل می دهد

اولین هواپیمای مسافربری از بین هشت فروند هواپیمای هواپیمای بوئینگ 777-300ER (محدوده گسترده) به سفارش شرکت هواپیمایی TAM ، بزرگترین شرکت هواپیمایی برزیل ، دیروز پاین فیلد را به مقصد سائو پائولو ترک کرد.

اولین هواپیمای مسافربری از بین هشت فروند هواپیمای هواپیمای بوئینگ 777-300ER (محدوده گسترده) به سفارش شرکت هواپیمایی TAM ، بزرگترین شرکت هواپیمایی برزیل ، دیروز پاین فیلد را به مقصد سائو پائولو ترک کرد.
TAM اولین شرکت هواپیمایی آمریکای لاتین است که با هواپیمای 777-300ER ، بزرگترین هواپیمای جت هواپیمای دوربرد و دور موتور دنیا که از موتورهای سری GE-90 جنرال الکتریک کار می کند ، فعالیت می کند. این تحویل همچنین اولین خرید TAM از هواپیمای جدید بوئینگ است.

در هواپیماهای جدید 777 این ایرلاین از کیف پرواز الکترونیکی بوئینگ کلاس 3 (EFB) استفاده شده است ، یک بسته سخت افزاری و الکترونیکی داده ای که توسط خلبانان استفاده می شود و جایگزین کتابچه های راهنمای پرواز سنتی می شود و مزایای عملیاتی و ایمنی را فراهم می کند. TAM اولین شرکت هواپیمایی آمریکای جنوبی است که دارای کلاس 3 EFB است که کاملاً در هواپیماهای هواپیمایی تجاری ادغام شده است. EFB از یک ابزار عملکرد Onboard با استفاده از محاسبات پیچیده برای کمک به خطوط هوایی برای بهینه سازی بار خود برای فرودگاه و شرایط آب و هوایی و مقررات و سیاست های قابل استفاده استفاده می کند.

TAM قصد دارد 777-300ER خود را در پروازهای بین المللی در آمریکای جنوبی و اتصال آمریکای جنوبی با اروپا و آمریکای شمالی انجام دهد.

جان ووجیک ، معاون فروش رئیس جمهور ، آمریکای لاتین و کارائیب ، هواپیماهای تجاری بوئینگ ، گفت: "777-300ER کمترین مصرف سوخت و هزینه های عملیاتی موجود را برای هواپیماهای این کلاس در اختیار TAM قرار می دهد." "هواپیمای پیشرفته کیسه پرواز الکترونیکی ، اقتصاد عملیاتی TAM را بیشتر بهبود می بخشد و میزان انتشار را کاهش می دهد."

"این خریدها سیاست ما را برای بهره برداری از ناوگان جوان تقویت می کند که راحتی بیشتر مسافران را در تلاش برای TAM" خدمات تعالی "فراهم می کند. کاپیتان دیوید باریونی نتو ، مدیرعامل TAM ، گفت: 777-300ER همچنین از دو ستون تعالی دیگر TAM پشتیبانی می کند که شرکت ما عملکرد را بر اساس آنها ارزیابی می کند - "تعالی فنی- عملیاتی" و "تعالی در مدیریت".
کم مصرف 777-300ER قادر به حمل 365 مسافر تا 7,930،14 مایل دریایی (685 ، XNUMX کیلومتر) است. طراحی کارآمد موتور دوقلو به معنای مصرف کم سوخت ، سر و صدای کمتر و میزان انتشار کمتر است.

EFB یک فن آوری اصلی در مورد چشم انداز بوئینگ از یک سیستم حمل و نقل هوایی الکترونیکی فعال است ، جایی که داده ها ، اطلاعات و دانش را می توان بلافاصله در یک شرکت حمل و نقل هوایی به اشتراک گذاشت. نقشه جابجایی Airplane Moving Map برنده جایزه - که در حال حاضر فقط در کلاس 3 EFB موجود است - با تلفیق فناوری ارجاع جغرافیایی با نمودارهای تاکسی فرودگاه جپسن ، آگاهی از وضعیت باند را افزایش می دهد تا خدمه پرواز را دقیقاً همان جایی که روی آسفالت هستند ، نشان دهد.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • TAM is the first South American carrier to incorporate a Class 3 EFB, which is fully integrated into a commercial airplane’s avionics.
  • The airline’s new 777s feature the Boeing Class 3 Electronic Flight Bag (EFB), a hardware and electronic data package used by pilots that replaces traditional flight manuals and provides operational and safety benefits.
  • EFB is a core technology of Boeing’s vision of an e-Enabled air transport system, where data, information and knowledge can be shared instantly across an air-transport enterprise.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...