بریتیش ایرویز در بیانیه‌ای اعلام کرد: پس از ماه‌ها تلاش برای حل اختلاف پرداخت‌ها، بسیار متاسفیم که به این نتیجه رسیده است.
این شرکت هواپیمایی در روز اول اعتصاب خلبانان مجبور به لغو تقریباً تمام پروازهای خود از فرودگاه های بریتانیا شده است.
"متاسفانه، بدون جزئیات از BALPA [انجمن خلبانان خطوط هوایی بریتانیا] در مورد اینکه کدام خلبان ها اعتصاب می کنند، ما هیچ راهی برای پیش بینی اینکه چه تعداد از آنها سر کار می آیند یا کدام هواپیماها واجد شرایط پرواز هستند، نداشتیم، بنابراین ما هیچ گزینه ای جز لغو تقریباً 100 درصد پروازهایمان نداشتیم.
شرکت حامل پرچم بریتانیا و 4,300 خلبان آن در یک مناقشه 9 ماهه دستمزد گرفتار شده اند که می تواند برنامه های سفر نزدیک به 300,000 نفر را مختل کند.
خلبانان فردا به اعتصاب خود ادامه خواهند داد و تهدید کرده اند که یک روز دیگر در 27 سپتامبر اعتصاب خواهند کرد و در صورت عدم حل اختلاف، احتمالاً دوباره به تعطیلات زمستانی نزدیکتر خواهند شد.
بالپا افزایش دستمزد 11.5 درصدی را طی 3 سال که بریتیش ایرویز در ژوئیه پیشنهاد کرده بود رد کرد. BA گفت که این پیشنهاد باعث می شود که کاپیتان های پرواز دستمزد «کلاس جهانی» و مزایایی در حدود 200,000 پوند (220,000 یورو) در سال دریافت کنند. همچنین اشاره می کند که 2 اتحادیه دیگر که 90 درصد از کارکنان خطوط هوایی را نمایندگی می کنند، افزایش 11.5 درصدی را پذیرفته اند.
بالپا پاسخ داد که حقوق کمک خلبانان به طور متوسط حدود 70,000 پوند است و حقوق خلبانان جوان به 26,000 پوند کاهش می یابد. این باعث می‌شود که برخی بدهی‌های سنگینی داشته باشند، زیرا آنها ابتدا باید آموزش ببینند که بی‌بی‌سی تخمین می‌زند حدود 100,000 پوند هزینه دارد. این اتحادیه همچنین به جهش نزدیک به 10 درصدی سود قبل از مالیات گزارش شده توسط شرکت مادر BA IAG در سال گذشته اشاره می کند.
این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که همچنان مایل به بازگشت به مذاکرات با انجمن خلبانان خطوط هوایی بریتانیا است.
به هر کسی که با ایرلاین به مقصد و از ایرلند پرواز می کند، توصیه می شود قبل از سفر وضعیت پرواز خود را بررسی کنند.
