امروز Embraer وارد حمل و نقل هوایی بازار با راه اندازی E190F و E195F تبدیل مسافر به بار (P2F). باربری E-Jets برای پاسخگویی به تقاضاهای در حال تغییر تجارت الکترونیک و تجارت مدرن که به تحویل سریع و عملیات غیرمتمرکز نیاز دارد، طراحی شده‌اند. Embraer اقتصاد محموله و انعطاف‌پذیری بی‌نظیری را ارائه می‌کند که جت‌های دارای حق امتیاز ارائه می‌کنند.
تبدیل P2F E-Jet ما که کاملاً برای پر کردن شکاف در بازار حمل و نقل بین توربوپراپ ها و جت های باریک بدنه بزرگتر قرار دارد، به بازار می آید زیرا تقاضا برای حمل و نقل هوایی همچنان بالا می رود و تجارت الکترونیک و تجارت به طور کلی دستخوش تحول ساختاری جهانی می شوند. ارجان مایجر، رئیس و مدیر عامل شرکت گفت هواپیمای Embraer هوانوردی تجاری
تبدیل کامل هواپیمای باری برای همه هواپیماهای E190 و E195 از قبل در دسترس است و انتظار می رود در اوایل سال 2024 وارد خدمت شود. Embraer بازاری برای این اندازه هواپیما با حدود 700 هواپیما در طی 20 سال می بیند.
این ابتکار زمانی انجام می شود که Embraer به سه فرصت اصلی می پردازد:
- هواپیماهای باری باریک فعلی کوچک قدیمی، ناکارآمد، بسیار آلوده کننده و در بازنشستگی خود هستند.
- دگرگونی مداوم تقاطع بین بازرگانی، تجارت و تدارکات، منجر به تقاضای بی‌سابقه‌ای برای حمل و نقل هوایی در سراسر جهان شده است، و بیشتر برای تحویل در همان روز و عملیات غیرمتمرکز. ماموریت عالی برای کشتی های باری با اندازه E-Jet.
- E-Jet های قبلی که حدود 10 تا 15 سال پیش وارد خدمت شدند، اکنون از اجاره های بلندمدت بیرون آمده اند و چرخه جایگزینی خود را آغاز کرده اند و در دهه آینده نیز ادامه خواهند داشت. تبدیل کامل محموله، عمر بالغ‌ترین E-jetها را 10 تا 15 سال دیگر افزایش می‌دهد و جایگزینی آنها را با هواپیماهای کارآمدتر، پایدارتر و ساکت‌تر تشویق می‌کند.
هواپیمای Embraerتبدیل های E-Jet P2F عملکرد و اقتصاد عالی را ارائه می دهد. E-Jet Freighter بیش از 50 درصد ظرفیت حجم بیشتری، سه برابر برد توربوپراپ های بزرگ بار و تا 30 درصد هزینه های عملیاتی کمتری نسبت به بدنه های باریک خواهد داشت.
«ای جت حمل و نقل هوایی خدمات سریع، قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای حمل و نقل ارائه می کند، عمر درآمدزایی E-Jets را افزایش می دهد، ارزش دارایی های E-Jets را پشتیبانی می کند، و یک مورد تجاری قوی ایجاد می کند که جایگزینی هواپیماهای قبلی با هواپیماهای مدرن و کارآمدتر را تشویق می کند. هواپیمای مسافربری، گفت: یوهان بوردیس، رئیس و مدیر عامل، هواپیمای Embraer خدمات و پشتیبانی. با بیش از 1,600 جت الکترونیکی که در سطح جهانی تحویل داده شده است، مشتریان این بخش جدید باربری از شبکه خدمات جهانی مستقر، بالغ و بالغ، علاوه بر مجموعه ای جامع از محصولات آماده برای پشتیبانی از عملیات خود از روز اول بهره مند خواهند شد.
تبدیل به کشتی باری هوایی در تاسیسات Embraer در برزیل اجرا خواهد شد و شامل: درب جلوی عرشه اصلی. سیستم جابجایی محموله؛ تقویت کف؛ سد محموله سفت و سخت (RCB) - مانع 9G با درب دسترسی؛ سیستم تشخیص دود محموله، از جمله خاموش کننده های کلاس "E" در محفظه بار بالایی؛ تغییرات سیستم مدیریت هوا (خنک کننده، فشار، و غیره)؛ حذف داخلی و مقررات برای حمل و نقل مواد خطرناک. E190F می تواند محموله 23,600 پوند (10,700 کیلوگرم) را تحمل کند در حالی که E195F بار 27,100 پوند (12,300 کیلوگرم) را تحمل می کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- “Perfectly positioned to fill the gap in the freighter market between turboprops and larger narrowbody jets, our P2F E-Jet conversion hits the market as the demand for airfreight continues to takeoff, and as e-commerce and trade in general undergoes a global structural transformation,”.
- Current small narrowbody freighter airframes are aged, inefficient, highly polluting, and well within their retirement window;The ongoing transformation of the intersection between commerce, trade, and logistics, has led to unprecedented demand for airfreight across the board, and more so for same day deliveries and decentralized operations.
- “With more than 1,600 E-Jets delivered globally, customers of this new freighter segment will benefit from well established, mature, global services network, in addition to a comprehensive portfolio of products ready to support their operation from day one.
