پیش بینی هوافضا FAA 2019

La FAA پیش بینی می کند برنامه های هواپیمایی ایالات متحده (مسافر) از 743.9 میلیون در 2017 به 780.8 میلیون در 2018 افزایش یابد که 5.0 درصد افزایش دارد.

طبق این ، تمام شاخص های ایمنی ، کارایی و اقتصادی نشان می دهد که سفرهای هوایی در ایالات متحده قوی است FAA Aerospace پیش بینی سال های مالی (FY) 2019-2039. با توجه به اینکه انتظار می رود طی 25 سال آینده عملیات هواپیما بیش از 20 درصد افزایش یابد ، FAA در حال پیشرفت در زمینه مدرنیزاسیون و بهبود زیرساخت های هوایی است تا این رشد چشمگیر پیش بینی شده را تأمین کند.

برنامه های هواپیماهای اصلی داخلی که در درجه اول از هواپیماهای با 90 صندلی یا بیشتر استفاده می کنند ، 5.4 درصد افزایش یافت در حالی که برنامه های داخلی برای ناوهای منطقه ای که در درجه اول از هواپیماهای با 89 صندلی یا کمتر استفاده می کنند ، 3.4 درصد افزایش یافته است. پیش بینی می شود برنامه های بین المللی از 9.6 میلیون در سال 2017 به 99.6 میلیون در سال 2018 ، 2.8 درصد افزایش افزایش یابد. برنامه های بین المللی شرکت هواپیمایی اصلی 2.9 درصد افزایش داشتند در حالی که برنامه های بین المللی منطقه ای 1.8 درصد کاهش داشتند.

مایل های مسافری درآمد (RPM) استاندارد صنعتی برای اندازه گیری تقاضای سفر هوایی است. RPM نشان دهنده یک مسافر با درآمد است که یک مایل سفر می کند. RPM های داخلی از 683.6 میلیارد در 2017 به 720.2 میلیارد در 2018 افزایش یافته است که 5.4 درصد افزایش داشته است. RPM های شرکت اصلی حمل و نقل داخلی 5.5 درصد افزایش داشتند در حالی که RPM های شرکت حمل و نقل منطقه ای داخلی 4.4 درصد افزایش داشتند. RPM های بین المللی توسط شرکت های حمل و نقل ایالات متحده از 271.3 میلیارد در 2017 به 280.6 میلیارد در 2018 افزایش یافته است که 3.4 درصد افزایش داشته است. RPM کل سیستم از 954.8 میلیارد در سال 2017 به 1.00 تریلیون در سال 2018 افزایش یافته است که 4.8 درصد افزایش داشته است. کل RPM های شرکت اصلی حمل 4.9 درصد افزایش یافت ، در حالی که کل RPM های شرکت حمل و نقل منطقه ای 4.0 درصد افزایش داشت.

با توجه به این نکته ، FAA پیش بینی می کند که کل عملیات (فرود و برخاست) در برج های کنترل ترافیک هوایی از 51.8 میلیون در سال 2018 ، با نرخ متوسط ​​سالانه 0.9 درصد در طول دوره پیش بینی ، به 62.0 میلیون 2039 افزایش یابد.

وزارت حمل و نقل (DOT) و FAA در حال برنامه ریزی برای برآورده کردن این رشد در سفرهای هوایی با سرمایه گذاری های قوی در زیرساخت ها از طریق برنامه بهسازی فرودگاه. ماهواره ای نوسازی ترافیک هوایی فن آوری ها و رویه های مستقر در FAA باعث افزایش ایمنی در حالی که کارایی را در سیستم فضای هوایی کشور افزایش می دهد.

این پیش بینی همچنین رشد خارق العاده از سیستم های هواپیمای بدون سرنشین (UAS) ، اغلب به عنوان هواپیماهای بدون سرنشین نامیده می شود. FAA پیش بینی کرده است که ناوگان مدل کوچک UAS از 1.2 میلیون وسیله نقلیه در سال 2018 به 1.4 میلیون دستگاه در سال 2023 برسد که میانگین رشد سالانه 2.2 درصد است. ناوگان کوچک و غیر تجاری UAS پیش بینی می شود که از 277,386،2018 در 835,211 به 2023،24.7 در XNUMX تقریباً سه برابر شود ، متوسط ​​رشد سالانه XNUMX درصد.

علاوه بر UAS ، یکی دیگر از زمینه های هوافضا که به سرعت در حال رشد است ، است حمل و نقل فضایی تجاری. FAA ، این صنعت را مجوز و تنظیم می کند ، پروژه هایی را پیشنهاد می کند که عملیات راه اندازی و ورود مجدد فضای تجاری از 35 در سال 2018 به 56 مورد در سال 2021 افزایش یابد.

پیش بینی هوافضا FAA استاندارد اندازه گیری فعالیت های مربوط به هواپیمایی ایالات متحده در صنعت است. آژانس از داده ها ، روندها و سایر عوامل برای تهیه پیش بینی استفاده می کند ، از جمله پیش بینی های اقتصادی ، نظرسنجی ها و اطلاعاتی که توسط شرکت های هواپیمایی به DOT ​​ارسال می شود. علاوه بر این ، دامنه گزارش به تمام جنبه های هواپیمایی از جمله سفرهای هوایی تجاری ، محموله های هوایی و هواپیمایی عمومی خصوصی می پردازد.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد رشد پیش بینی شده هواپیمایی ، a برگه ای حاوی اطلاعات مشخص درباره چیزی همچنین در دسترس است.