باند مرکزی فرودگاه فرانکفورت به دلیل تعمیر و نگهداری ضروری به مدت دو هفته بسته می شود

FRSAPORT
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

باند مرکزی بین 3 تا 17 اکتبر از مدار خارج می شود – سطح آسفالت کناره های باند تعویض می شود – نصب روشنایی LED کم مصرف 

از 3 اکتبر، باند مرکزی (25C/07C) در فرودگاه فرانکفورت (FRA) حدود دو هفته به دلیل تعمیر و نگهداری ضروری بسته خواهد شد. سطح آسفالت باند فرودگاه به ضخامت چهار سانتی متر در طول عملیات تعویض خواهد شد. در نتیجه سایش طبیعی و مرتبط با آب و هوا، به طور منظم، تقریبا هر ده سال یکبار، تعمیر و نگهداری مورد نیاز است.

کار بر روی باند مرکز از دوشنبه 3 اکتبر ساعت 11 آغاز می شود و قرار است در شب 00 تا 16 اکتبر به پایان برسد تا هواپیماها از حدود ساعت 17 صبح دوباره بر روی باند فرود آیند. در 6 اکتبر

فراپورت، شرکتی که فرودگاه فرانکفورت (FRA) را اداره می کند، حدود 80,000 متر مربع از سطح زمین را جایگزین می کند که به اندازه 13,000 زمین فوتبال است. وسایل نقلیه ساختمانی در طول فرآیند تعمیر و نگهداری حدود XNUMX تن آسفالت را جابجا خواهند کرد.

این به حدود 100 کارگر در یک عملیات چند شیفتی نیاز دارد.

به طور همزمان، فراپورت بیش از 130 چراغ هالوژن قدیمی را در روشنایی مرزی در طول باند با چراغ های LED کم مصرف و با دوام جایگزین می کند. با استفاده از چراغ های LED کم مصرف در سراسر فرودگاه، فراپورت در حال حاضر حدود 5,000 تن گاز CO را ذخیره می کند.2 سالانه

حدود 70 درصد از روشنایی مورد استفاده در باند و سیستم تاکسی وی FRA از چراغ های LED تشکیل شده است. استفاده از این فناوری نورپردازی صرفه جویی در انرژی – هم روی پیش بند و هم در ترمینال ها و گاراژهای پارکینگ – عنصر مهمی از استراتژی آب و هوایی فراپورت برای فرودگاه فرانکفورت است.

پایان فصل شلوغ تابستان به Fraport اجازه می دهد تا باند مرکزی را در طول مدت تعمیر و نگهداری از سرویس خارج کند. برای تکمیل موفقیت آمیز عملیات تعمیر و نگهداری نیاز به پیش برنامه ریزی گسترده است.

علاوه بر فراپورت، شرکت‌های هواپیمایی، سازمان‌های دولتی و خدمات ناوبری هوایی آلمان DFS نیز در این امر شرکت دارند. باند جنوبی موازی (07R/25L) مانند دو باند دیگر FRA در طول عملیات ساخت و ساز باقی خواهد ماند: باند شمال غربی (07L/25R) که برای فرود هواپیما استفاده می شود و باند 18 غربی برای برخاست هواپیما.

Fraport AG به وزارت اقتصاد، انرژی، حمل‌ونقل و مسکن هسین (HMWEVW) به عنوان مقام مسئول هوانوردی اطلاع داده است که دوره‌های توقف نویز برای مسیر باند 25 برای مدت زمان کار به حالت تعلیق در خواهد آمد.

مدل نویز-اسپرت امکان استفاده از باند مرکز را برای برخاستن هواپیما در ساعات عصر و برای فرود در صبح ها فراهم می کند. بنابراین، دوره‌های استراحت نویز تنها زمانی می‌توانند برآورده شوند که همه باندها به طور کامل در دسترس باشند.

www.fraport.de

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • The end of the busy summer season allows Fraport to take the Center Runway out of service for the duration of the maintenance works.
  • Fraport AG به وزارت اقتصاد، انرژی، حمل‌ونقل و مسکن هسین (HMWEVW) به عنوان مقام مسئول هوانوردی اطلاع داده است که دوره‌های توقف نویز برای مسیر باند 25 برای مدت زمان کار به حالت تعلیق در خواهد آمد.
  • The noise-respite model provides for the Center Runway to be used for aircraft takeoffs in the evening hours and for landings in the mornings.

<

درباره نویسنده

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...