از 1 ژانویه 2023، فراپورت مسئولیت سازماندهی، مدیریت و عملکرد پست های بازرسی امنیتی را بر عهده گرفته است. فرودگاه فرانکفورت (FRA).
پلیس فدرال آلمان که قبلاً این مسئولیت ها را بر عهده داشت، همچنان نقش نظارت و نظارت قانونی و همچنین مسئولیت کلی امنیت هوانوردی را بر عهده خواهد داشت. آنها همچنین به ارائه حفاظت مسلحانه در پست های بازرسی، صدور گواهینامه و تایید زیرساخت های پست بازرسی جدید، و رسیدگی به روند صدور گواهینامه و تایید مجدد برای پرسنل امنیت هوانوردی ادامه خواهند داد.
سه ارائهدهنده خدمات برای انجام غربالگری مسافران از طرف این سازمان مأمور شدهاند فراپورت AG از 1 ژانویه 2023: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec)، I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec) و Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). علاوه بر این، اسکنرهای سی تی پیشرفته از شرکت Smiths Detection از ابتدای سال در شش خط امنیتی منتخب هوانوردی مستقر شده اند. پلیس فدرال آلمان قابلیت اطمینان فناوری سی تی را طی آزمایشی در سپتامبر 2022 آزمایش کرد.
همچنین طراحی خطوط "MX2" از شرکت هلندی Vanderlande به اجرای راحت و کارآمد بررسی های امنیتی کمک می کند. این مفهوم نوآورانه که از اسکنر سی تی Leidos استفاده می کند، برای اولین بار در سراسر جهان اجرا می شود. مسافران می توانند چمدان دستی خود را در دو طرف تجهیزات CT/checking قرار داده و به همان روش بازیابی کنند. عملیات آزمایشی در کانکس A ترمینال 1 در ژانویه 2023 آغاز شد.
دکتر استفان شولت، مدیر عامل فراپورت گفت: «خوشحالم که فراپورت – به عنوان اپراتور فرودگاه فرانکفورت – اکنون میتواند مسئولیت بیشتری را برای بررسیهای امنیتی به عهده بگیرد. این به ما امکان می دهد تا تجربیات و مهارت های خود را در مدیریت عملیاتی امنیت هوانوردی بیاوریم. با استقرار فناوری جدید و طرحهای نوآورانه خطوط در بزرگترین دروازه هوانوردی آلمان، میتوانیم با حفظ استانداردهای امنیتی بالا، راحتی بیشتر و زمان انتظار کوتاهتری را برای مشتریان و مسافران خود فراهم کنیم. طی چند ماه گذشته، تیم ما برای رسیدن به این تاریخ شروع به سرعت و با تعهد بالا کار کرد. این انتقال به لطف همکاری ما با ارائه دهندگان خدمات امنیتی FraSec، I-Sec و Securitas از همان ابتدا بدون مشکل انجام شد. من صمیمانه از همه کسانی که در این کار مشارکت داشتند تشکر می کنم.»
شولت افزود: «من همچنین میخواهم از شرکای خود در وزارت کشور فدرال آلمان و پلیس فدرال آلمان برای اتخاذ چنین رویکرد همکاری و شرکای مورد اعتماد در مسیر «مدل فرانکفورت» جدید ما تشکر کنم. یک چیز ثابت خواهد ماند: در هوانوردی، امنیت همیشه بالاترین اولویت است.
نانسی فایزر، وزیر کشور و جامعه فدرال گفت: «خوب است که Fraport AG مدیریت و سازماندهی بررسی های امنیتی مسافران در فرودگاه فرانکفورت را در سال جاری به عهده گرفته است. ما متقاعد شدهایم که افسران پلیس بسیار معقولتر در حوزه وظایف عملیاتی پلیس مستقر شدهاند. با این حال، یک چیز نیز بسیار واضح است: هیچ سازشی در مورد ایمنی هوانوردی وجود ندارد.
همهگیری کرونا منجر به مشکلات گسترده پرسنل در ترافیک هوایی، از جمله خطوط هوایی و فرودگاهها شده است.
دولت در دوره کرونا با میلیاردها دلار از خطوط هوایی و فرودگاه ها حمایت کرد. ما در حال حاضر به طور قابل توجهی افراد بیشتری را تجربه می کنیم که دوباره سفر می کنند. این خبر خوبی برای صنعت هوانوردی است، اما همچنین یک چالش برای همه سهامداران درگیر است.
زیرا مسافران به درستی انتظار عملکرد فرآیندهای کنترل و مدیریت را دارند. و این را باید به صراحت گفت: پس از دوره کرونا، مسافران ناامیدی های تلخی را با لغو پروازها و زمان انتظار بسیار طولانی تجربه کردند. خطوط هوایی و اپراتورهای فرودگاه در اینجا تعهدی دارند - به نفع مسافر. و به نفع عموم مردم، که صنعت هوانوردی را از بحران شدید عبور داد.»
کارستن اسپور، مدیر اجرایی Deutsche Lufthansa AG، گفت: «اجرای سیتیاسکنرهای جدید در فرانکفورت خبر خوبی برای مسافران ما است. استفاده از این فناوری نسل بعدی بررسی های امنیتی را برای مسافران تسریع و تسهیل می کند. راهاندازی موفقیتآمیز این پروژه با روحیه همکاری جدید در فرودگاه فرانکفورت نشان داد که اگر خطوط هوایی، فرودگاهها و دولت با هم متحد شوند، میتوانیم تفاوت ایجاد کنیم. در آینده می توان از صف های طولانی در پست های بازرسی فرانکفورت جلوگیری کرد. به نوبه خود، "مدل فرانکفورت" جدید نیز می تواند به عنوان نمونه خوبی برای سایر فرودگاه ها باشد. این امر برای تضمین رقابت پذیری جهانی صنعت هوانوردی آلمان در دراز مدت ضروری است.
فن آوری توموگرافی کامپیوتری (CT) مورد استفاده در اسکنرهای سی تی اسکن، که به طور گسترده در پزشکی استفاده می شود، اسکن قابل اعتماد، سریع و متمایز انواع مواد و اشیاء را تسهیل می کند. برای مسافران، بررسیهای امنیتی بسیار سادهتر میشود: در پستهای بازرسی امنیتی جدید، مایعات تا حداکثر 100 میلیلیتر، تلفنهای هوشمند و سایر دستگاههای الکترونیکی دیگر لازم نیست جداگانه ارائه شوند، بلکه ممکن است در چمدانهای دستی باقی بمانند.
علاوه بر این، اسکن های سه بعدی کار را برای کارکنانی که در پست های بازرسی کار می کنند آسان تر می کند. فن آوری جدید تعداد بررسی های ثانویه مورد نیاز را کاهش می دهد و در نهایت منجر به زمان انتظار کوتاه تر می شود. در بلندمدت، فراپورت قصد دارد تجهیزات جدید را در تمام پست های بازرسی مستقر کند.