در 27 مارس ، همه جاده ها به مومباسا منتهی می شدند ، کنیا، برای یک جلسه مشترک تجاری که توسط اوگاندا و کنیا برگزار شده بود و دو رئیس جمهور هر دو کشور در آن شرکت کردند. در این جلسه وزرا ، اشخاص مهم تجاری از هر دو کشور برای بحث و گفتگو درباره موضوعات مورد علاقه مشترک برای رشد جمع شدند. من شخصاً از رفتن دریغ کردم زیرا همسر و دخترم یک هفته در مسافرت بودند و نمی خواستند آنها بدون خداحافظی من بروند.
من همچنین جلساتی را که مردم صحبت می کنند دوست ندارم و برای مشکلات موجود راه حل واقعی ارائه نمی کنم. من این سفر را فقط پس از برکت خانواده ام انجام دادم. من یک پرواز صبحگاهی را با هواپیمای Kenya Airways انجام دادم تا به دو دوست کنیا (شیوام وانایاک و همسر) از نایروبی به مومباسا ملحق شوم و خوشبختانه آنها موفق به تهیه سه بلیط قطار ماداراکا شدند. ایمن سازی صندلی در قطار از نایروبی به مومباسا به دلیل ترافیک بالا یک کار سربالایی است.
من چندین بار با هدف تأمین صندلی ها به نایروبی رفته بودم و به دلیل تقاضا شکست خوردم. کلاس تجاری از این هم بدتر است زیرا بلیط ها از اول قبل رزرو می شوند.
کارکنان قطار ماداراکا بیشتر با مهمان نوازی کنیا مانند مهمانداران هواپیما لباس می پوشند. قطار از هر طرف حدود 1,500 نفر را حمل می کند و روزانه دو قطار از نایروبی به مقصد مومباسا و بالعکس وجود دارد که به این معنی است که روزانه 3,000 نفر به مومباسا منتقل می شوند که یک فرصت بزرگ تجاری برای ارائه دهندگان خدمات مومباسا مانند هتل ها ، رستوران ها ، رانندگان تاکسی ، اتصالات سرگرمی ، قایق ها ، بارها و غیره
این قطار از پارک ملی تساوو عبور می کند که بزرگترین و قدیمی ترین کنیا با 13,747،300 کیلومتر مربع است. در حالی که در قطار بودیم ، همچنین فلات Yatta به طول XNUMX کیلومتر ، طولانی ترین جریان گدازه در جهان را دیدیم. تساوو زیستگاه پستانداران بزرگتر ، گله های وسیع فیل ، کرگدن ، گاومیش ، شیر ، پلنگ ، غلاف اسب آبی ، تمساح ، دلار آب ، کوادوی کمتر ، ژننوک و زندگی پرندگان پربار است.
در مجمع تجاری در مومباسا ، به من فرصتی داده شد تا به مخاطبان سخنرانی کنم که شامل رئیس جمهور موزونی و رئیس جمهور اوهورو کنیاتا در مورد رفتار اوگاندا و گروه گردشگری کنیا بودند. سخنرانی من معطوف به هفت نکته ای بود که ما قبل از رسیدن روسای جمهور به ماسه های سارووا ، محل برگزاری جلسه ، توافق کرده بودیم.
نکته اول مربوط به پروازهای بین کشورهای آفریقای شرقی به ویژه کنیا و اوگاندا بود. مشاهدات ما این است که بلیط بین اوگاندا و کنیا به دلیل مالیات زیادی که از طرف هر دو دولت گرفته شده بسیار گران است. به عنوان مثال کنیا از هر بلیط 50 دلار و اوگاندا 57 دلار هزینه می گیرد که در کل 107 دلار می شود. این رقم همان هزینه بلیط بین دو کشور است. در واقع ما توصیه کردیم پروازهای بین دو کشور داخلی باشد.
نکته دوم مربوط به ویزاهای گردشگران آفریقای شرقی بود که در آن اوگاندا ، کنیا و رواندا با هم کار می کنند. پیشنهاد ما این بود که این دو رئیس جمهور رهبری تانزانیا را متقاعد کنند که به ترتیبات خوب بپیوندد. بسیاری از گردشگران پرداخت 100 دلار برای ویزایی را که سه کشور فوق را پوشش می دهد و به آنها امکان حرکت عقب و جلو را می دهد ، آسان می دانند.
از آنجا که برخی از اپراتورهای هواپیمایی محلی مانند ساحلی می خواهند به پارک های ملی اوگاندا پرواز کنند ، این امر تأثیر مثبتی بر تجارت گردشگری بین چهار کشور خواهد داشت. نکته سوم به سیاست توجه داشت. اضافه کار ، ما به عنوان اپراتورهای گردشگری در منطقه دیده ایم که سیاست بر گردشگری بسیار تأثیر می گذارد ، به ویژه در طول کمپین ها و از آنجا که ناامنی و گردشگری نمی توانند به صورت مشترک وجود داشته باشند ، گردشگران خارجی از سفر در منطقه ترس خواهند داشت.
از رهبران خواسته شد که به یاد بیاورند که اقدامات آنها برای تجارت چه معنایی دارد و عمل را مهار می کنند. این نکته خاص توسط رهبران به خوبی مورد استقبال قرار گرفت و امیدواریم که با گذشت زمان شاهد تغییراتی باشیم. نکته چهارم به فرصت های گردشگری فرامرزی متمرکز بود که بر جاذبه های گردشگری مشترک مانند دریاچه ویکتوریا و کوه الگون تمرکز دارد.
اخوت گردشگری احساس می کند که ما برای بهره برداری از موارد فوق به یک تلاش مشترک احتیاج داریم زیرا میلیاردها دلار بالقوه را که می تواند از فعالیت هایی مانند سفر دریایی ، ماهیگیری ورزشی ، حمل و نقل آب ، اقامتگاه ها در سواحل و بسیاری از جزایر موجود در دریاچه حاصل شود ، از دست می دهیم . ما همچنین در مورد فرصت های مشترک بازاریابی در سراسر جهان صحبت کردیم که باعث می شود میلیون ها نفر به اوگاندا و کنیا بروند و از این رو درآمد بیشتری کسب کنند.
ما از روسای جمهور خواستیم که برای کارتهای زرد شهروندان هر دو کشور به راحتی کارت زرد را رعایت کنند ، زیرا مسافران تجاری از آنجا که مکرر هستند ، بیشتر باعث ناراحتی می شود.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The tourism fraternity feels we need a combined effort in exploiting the above because we miss out on potential billions of dollars that could come out of activities such as cruises, sport fishing, water transport, accommodations on the shores and the many islands found on the lake.
- Overtime, we as the tourism operators in the region have seen politics affect tourism a lot especially during campaigns and since insecurity and tourism can't co-exist, foreign tourists will fear to travel in the region.
- At the business forum in Mombasa, I was given an opportunity to address the audience which included President Museveni and President Uhuru Kenyatta on behavior Uganda and Kenyan tourism group.
