IATA پیش بینی می کند هواپیمایی آسیا علی رغم سال آشفته پیش رو ، وضعیت بهتری داشته باشد

(eTN) - انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) گفته است که انتظار دارد غول های اقتصادی آسیا، چین و هند، علیرغم تصویری تاریک در هوانوردی جهان، رشد صنعت هوانوردی آسیا را رهبری کنند.

جیووانی بیسینانی، رئیس یاتا، در یک کنفرانس هوانوردی در نمایشگاه هوایی سنگاپور، گفت: «صنعت هوانوردی آسیا می‌تواند بهتر عمل کند. در حالی که کل منطقه پر از نوید است، چالش‌های بسیار بزرگی در پیش است.»
.
به گفته بیسیگنانی ، آسیا در حال حاضر "خانه" قوی ترین شرکت های حمل و نقل صنعت ، بهترین و جدیدترین زیرساخت های فرودگاه است.

خاورمیانه نه تنها به‌عنوان یک مرکز مالی، بلکه به‌عنوان یک مرکز هوانوردی، چالشی جدی برای آسیا ایجاد کرده است. دبی اکنون 35 میلیون مسافر دارد. فرودگاه جبل علی به 120 میلیون مسافر در سال خدمات رسانی خواهد کرد که به اندازه فرودگاه چانگی سنگاپور است.

در کل، خاورمیانه 38 میلیارد دلار برای زیرساخت های فرودگاهی و هوایی هزینه می کند. چالش رقابتی برای سهم بازار و زیرساخت گسترده و رقابتی خواهد بود.

طبق آمار یاتا ، صنعت هواپیمایی جهانی در سال 2007 با درآمد 490 میلیارد دلار به سودآوری بازگشت. بیسیگنانی گفت ، چرخه درآمد در سال 2006 به اوج خود رسید و 190 میلیارد دلار بدهی به خطوط هوایی داشت.

پس از حملات پس از 40 سپتامبر ، این کشور دچار خسارتی عظیم از خسارات وارده به حدود 11 میلیارد دلار شد و بسیاری از حمل و نقل را بدهکار کرد.

"روزهای سختی برای صنعت هواپیمایی جهانی در پیش است. ممکن است شرکت های هواپیمایی تحت مراقبت های ویژه نباشند ، اما این صنعت هنوز بیمار است. "

با افزایش قبض های سوخت که منجر به سودآوری می شود ، بسیاری از شرکت های هواپیمایی بدهکار هستند. هزینه های سوخت 30 درصد هزینه های عملیاتی شرکت حمل و نقل را تشکیل می دهد و نفت اکنون 100 دلار در هر بشکه فشار می آورد. نگرانی وجود دارد که رکود اقتصادی در ایالات متحده به وجود آمده باشد ، در حالی که تأثیر بحران اعتباری ایالات متحده هنوز احساس نشده است.

در همین حال ، در یک سطح دیگر از اعتماد به نفس در منطقه ، گلف پترولیوم مستقر در خاورمیانه اعلام کرد که منجونگ در ایالت پراک ، مالزی را به عنوان مرکز خود برای منطقه آسیا و اقیانوسیه انتخاب کرده است.

مجموعه پالایشگاه های نفت و پتروشیمی که در 400 هکتار قرار دارد ، یک کنسرسیوم سرمایه گذاری از قطر ، عربستان سعودی ، بحرین ، امارات ، عمان و کویت است.

حمد الدلایمی ، رئیس Gulf Gulf Petroleum در مراسم امضای تفاهم نامه با دولت ایالت پراک در ایپوه اخیراً گفت ، کل سرمایه گذاری آن در پروژه 5 میلیارد دلار خواهد بود.

فاز یک که انتظار می رود ظرف 6 ماه آغاز شود شامل سرمایه گذاری 1.9 میلیارد دلاری برای ساخت پالایشگاه نفت با قابلیت پردازش 150,000 بشکه در روز است و پس از آن فاز دو با سرمایه گذاری 1.9 میلیارد دلار در پروژه پتروشیمی آن انجام می شود. در مرحله سه ، یک میلیارد دلار در ساخت کارخانه ذخیره روغن سرمایه گذاری خواهد کرد.

این شرکت قصد دارد 60 درصد از محصولات تصفیه شده خود را از نفت خام تأمین شده توسط کشورهای شریک صادر کند.

شرکت نفت و گاز یکپارچه متعلق به خانواده سلطنتی قطر ، گلف پترولیوم دارای منافع در غرب آسیا ، آفریقای شمالی و اروپا است.