عملکرد منطقه ای مارس

خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه شاهد کاهش 0.3 درصدی تقاضا برای محموله هوایی بین‌المللی در مارس 2021 نسبت به ماه مشابه در سال 2019 بودیم. ضعف جزئی عملکرد نسبت به ماه قبل در بیشتر خطوط تجاری مرتبط با آسیا مشاهده شد. ظرفیت بین‌المللی در منطقه محدود باقی ماند و 20.7 درصد نسبت به مارس 2019 کاهش یافت. خطوط هوایی منطقه بالاترین ضریب بار بین‌المللی را با 78.4 درصد گزارش کردند.

حامل های آمریکای شمالی افزایش 14.5 درصدی تقاضای بین‌المللی را در ماه مارس نسبت به مارس 2019 نشان داد. این عملکرد قوی نشان دهنده قدرت بهبود اقتصادی در ایالات متحده است. در سه ماهه اول، تولید ناخالص داخلی ایالات متحده 1 درصد به صورت سالانه افزایش یافت که از 6.4 درصد در سه ماهه چهارم افزایش یافت و اقتصاد این کشور را به سطح قبل از کووید نزدیک کرد. محیط کسب و کار برای محموله هوایی همچنان حمایت کننده است. جزء سفارشات صادراتی جدید PMI به بالاترین سطح خود از سال 4.3 رسیده است. ظرفیت بین المللی در مقایسه با مارس 4 2007 درصد رشد داشته است.

حامل های اروپایی افزایش 0.7 درصدی تقاضا را در مارس نسبت به ماه مشابه در سال 2019 ثبت کرد. بهبود شرایط عملیاتی و احیای سفارشات صادراتی به عملکرد مثبت کمک کرد. ظرفیت بین المللی در مارس 17 نسبت به مارس 2021 2019 درصد کاهش یافته است.

حامل های خاورمیانه در مارس 9.2 در مقایسه با مارس 2021، 2019 درصد افزایش در حجم محموله های بین المللی ثبت کردند. ماه به ماه، شرکت های حمل و نقل خاورمیانه قوی ترین رشد را در بین تمام مناطق ثبت کردند، 4.4 درصد. از میان مسیرهای کلیدی بین‌المللی منطقه، خاورمیانه-آمریکای شمالی و خاورمیانه-آسیا بیشترین حمایت را ارائه کرده‌اند که به ترتیب در مارس 28 و 17 درصد نسبت به مارس 2019 افزایش یافته‌اند. ظرفیت بین‌المللی در مارس 12.4 درصد نسبت به همین میزان کاهش داشته است. ماه در سال 2019

حامل های آمریکای لاتین کاهش 23.6 درصدی حجم محموله های بین المللی در ماه مارس نسبت به دوره 2019 را گزارش کرد. این بدترین عملکرد در بین تمام مناطق بود. محرک‌های تقاضای محموله هوایی در آمریکای لاتین نسبتاً کمتر از سایر مناطق حمایت می‌کنند. ظرفیت بین المللی در مقایسه با مارس 46.0 2019 درصد کاهش یافته است.

خطوط هوایی آفریقایی تقاضای محموله در مارس 24.6 درصد نسبت به ماه مشابه در سال 2019 افزایش یافته است که قوی ترین در بین تمام مناطق است. گسترش قوی در خطوط تجاری آسیا-آفریقا به رشد قوی کمک کرد. ظرفیت بین المللی مارس 2.1 درصد نسبت به مارس 2019 کاهش یافته است.