ژنو ، سوئیس - انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) دو انتصاب مدیریت ارشد را اعلام کرد:
• گیلبرتو لوپز میر ، معاون ارشد رئیس جمهور در امور ایمنی و پرواز
• نیک کارین ، معاون ارشد رئیس جمهور در امور فرودگاه ، مسافر ، بار و امنیت
عملیات ایمنی و پرواز (SFO)
ژیلبرتو لوپز مایر نقش خود را به عنوان معاون ارشد SFO در 19 اکتبر 2015 بر عهده خواهد گرفت. لوپز مایر در مونترال مستقر خواهد شد و او جانشین کوین هیات می شود که در ماه جولای یاتا را ترک کرد. او از سازمان هواپیمایی کشوری مکزیک که دو بار به عنوان مدیرکل آن (2003-2008 و از 2014 تاکنون) رهبری آن را بر عهده داشته است، به یاتا می پیوندد. لوپز مایر حرفه هوانوردی خود را به عنوان خلبان با خطوط هوایی مکزیکا (1986-2003) آغاز کرد و همچنین دارای تجربه قوی در فرودگاه ها است که دو بار به عنوان مدیر کل Aeropuertos y Servicios Auxiliares (2008-2012 و 2013-2014) و همچنین مدیر خدمت کرده است. ژنرال فرودگاه بین المللی مکزیکو سیتی (2012-2013).
"من مطمئن هستم كه گیلبرتو دانش ، مهارت و تجربه جامعی را برای كار ایمنی و پرواز در یاتا به عنوان مهمترین وظیفه ارائه می دهد. چشم انداز منحصر به فرد وی از داشتن مشاغل ارشد در عملیات پرواز ، به عنوان یک تنظیم کننده و به عنوان اپراتور فرودگاه ، ارزش فوق العاده ای برای تیم مدیریتی یاتا می بخشد. "" تونی تایلر ، مدیر کل و مدیر عامل شرکت یاتا گفت.
"من از پیوستن به تیم IATA که نقش اصلی را در افزایش ایمنی و کارایی رانندگی در عملیات پرواز دارد ، هیجان زده هستم. اولویت های اصلی من ادامه فشار به سمت تجزیه و تحلیل ایمنی پیش بینی با ابتکار عمل جهانی مدیریت داده های هواپیمایی ، تقویت مداوم برنامه های حسابرسی IATA و پشتیبانی از تلاش های سازمان هواپیمایی کشوری بین المللی (ICAO) در زمینه افزایش قابلیت های جهانی ردیابی هواپیما است. لوپز مایر
فرودگاه ، مسافر ، بار و امنیت (APCS)
نیک کرین نقش خود را به عنوان معاون ارشد APCS در 1 اکتبر 2015 بر عهده خواهد گرفت. او جانشین تام ویندمولر می شود که پس از نزدیک به ربع قرن خدمت در صنعت در ماه اوت از یاتا بازنشسته شد. نقش APCS که در یک سازماندهی مجدد در سال 2013 ایجاد شد، از دفتر اجرایی در ژنو به مقر یاتا در مونترال منتقل می شود. Careen تیمی را با حضور چشمگیر در مونترال و ژنو نظارت خواهد کرد.
قبل از IATA ، کارین کار خود را در ایر کانادا و شرکت تابعه جاز انجام داد جایی که آخرین نقش او به عنوان معاون رئیس جمهور در فرودگاه ، مراکز تماس و ارتباط با مشتری ایر کانادا بود ، موقعیتی که از 2013 تا 2014 عهده داشت. Careen تجربه جامعی را در پرواز و عملیات فرودگاه ، مدیریت منابع انسانی و روابط دولت.
"نیک از تجربه مناسبی برای کمک به اعضای ما برخوردار است تا با هدایت توسعه و اجرای استانداردهای جهانی و برنامه های صنعتی IATA ، در چالش های عملیاتی که در زمینه فرودگاه ها ، تسهیل مسافران ، حمل بار و امنیت با آن روبرو هستند ، کمک کند. با نزدیک به 25 سال فعالیت در صنعت ، یک شرکت مخابراتی بزرگ شبکه را پوشش می دهد و یک اپراتور منطقه ای نیک برای هدایت برنامه هایی مانند Fast Travel ، e-Air Waybill و Smart Security از توانایی خوبی برخوردار است. و ما بر او حساب کرده ایم تا با پیوند دادن فعالیتهای عملیاتی راههای بیشتری برای ایجاد و ارائه ارزش پیدا کند. "
"در کار خود در ایر کانادا و جاز، ارزش رهبری یاتا را در توسعه استانداردهای جهانی که کارایی را افزایش می دهد و سطح ایمنی را بالا می برد، تجربه کرده ام. اولین هدف من ارائه ابتکارات فعلی یاتا خواهد بود. همچنین پتانسیل زیادی برای توسعه بیشتر سنت معتبر یاتا در ایجاد تغییر با ترکیب تخصص، چشم‌انداز جهانی منحصربه‌فرد و مشارکت‌های صنعتی مستحکم وجود دارد. هوانوردی صنعتی است که به سرعت در حال تغییر است که توسط تکامل در خواسته های مشتری، فناوری و محیط نظارتی هدایت می شود. بسیاری از چالش‌هایی که این امر ایجاد می‌کند در حوزه‌های عملیاتی است و با تلاش‌های گسترده صنعت می‌توان به بهترین شکل پاسخ داد. این وظیفه یاتا است. کارین گفت: با همکاری با اعضا و شرکای خود، مشتاقانه منتظر هستم تا فعالیت های APCS یاتا را چندین گام بیشتر در ایجاد ارزش و ایجاد نوآوری بردارم.
تیم تقویت شده
"این انتصابات هنگامی که ما ماموریت خود را برای نمایندگی ، هدایت و خدمت به صنعت هواپیمایی دنبال می کنیم ، قدرت جدیدی به تیم مدیریتی یاتا می بخشد. هواپیمایی یک کار تیمی است. تجربه گسترده نیک و گیلبرتو بسیاری از شرکای اصلی ما را شامل می شود: فرودگاه ها ، ارائه دهندگان خدمات ، تنظیم کننده ها و البته شرکت های هواپیمایی. من از آنها در تیم IATA استقبال می کنم و مشتاقانه منتظر کمکهای قابل توجهی هستم که آنها با تیم متخصصان صنعت خود در جهت یک صنعت هواپیمایی جهانی همیشه ایمن ، کارآمد ، پایدار و سودآور انجام خواهند داد. "
"من از تام ویندمولر و کوین هیات برای خدماتشان در صنعت تشکر می کنم. آنها میله های زیادی را برای جانشینان خود تعیین کرده اند. من آرزو می کنم که تام در دوران بازنشستگی خوب باشد و کوین در کارهای آینده خود بهترین ها را دارد. "
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- Lopez Meyer started his aviation career as a pilot with Mexicana Airlines (1986-2003) and also has strong experience in airports having twice served as the Director General of Aeropuertos y Servicios Auxiliares (2008-2012 and 2013-2014) as well as the Director General of Mexico City International Airport (2012-2013).
- “Nick has the right mix of experience to help our members address the operational challenges that they face in the areas of airports, passenger facilitation, cargo and security by leading the development and implementation of IATA's global standards and industry programs.
- Prior to IATA, Careen built his career in Air Canada and its subsidiary Jazz where his last role was as Air Canada Vice President for Airport, Call Centers and Customer Relations, a position he held from 2013 to 2014.
