| اوت 2021 (٪ chg در مقایسه با همان ماه در سال 2019) | سهم جهانی1 | CTK | ACTK | CLF (٪ -pt)2 | CLF (سطح)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| توتال مارکت | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | -12.2٪ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
| افریقا | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | -3.8٪ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
| آسیا و اقیانوسیه | ٪۱۰۰ | -2.1٪ | -28.1٪ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
| اروپا | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | -12.1٪ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
| آمریکای لاتین | ٪۱۰۰ | -13.2٪ | -20.0٪ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
| خاورمیانه | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | -5.2٪ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
| شمال امریکا | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ | ٪۱۰۰ |
August Regional Performance
- خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه saw their international air cargo volumes increase 3.0% in August 2021 compared to the same month in 2019.This was a slowdown in demand compared to the previous month’s 4.4% expansion. Demand is being affected by an easing in growth momentum in key activity indicators in Asia, and by congested supply chains especially on Within Asia and Europe-Asia routes. International capacity is significantly constrained in the region, down 21.7% vs. August 2019.
- حامل های آمریکای شمالی posted an 18% increase in international cargo volumes in August 2021 compared to August 2019. New export orders and demand for faster shipping times are underpinning the North American performance. The downside risk from capacity constraints is high; international cargo capacity remains restricted and many of the key air cargo hubs are reporting severe congestion, including Los Angeles and Chicago. International capacity decreased 6.6%.
- حامل های اروپایی saw a 6% increase in international cargo volumes in August 2021 compared to the same month in 2019. This was on a par with July’s performance. Manufacturing activity, orders and long supplier delivery times remain favorable to air cargo demand. International capacity decreased 13.6%.
- حامل های خاورمیانه experienced an 15.4% rise in international cargo volumes in August 2021 versus August 2019, an improvement compared to the previous month (13.4%). The large Middle East–Asia trade lanes continue to post strong performance. International capacity decreased 5.1%.
- حامل های آمریکای لاتین کاهش 14 درصدی حجم محموله های بین المللی در ماه آگوست نسبت به دوره 2019 را گزارش کرد که ضعیف ترین عملکرد در بین تمام مناطق بود. ظرفیت در منطقه به طور قابل توجهی محدود است و ظرفیت بین المللی در ماه اوت 27.1 درصد کاهش یافته است که بزرگترین کاهش در بین هر منطقه است.
- خطوط هوایی آفریقایی’ saw international cargo volumes increase by 33.9% in August, the largest increase of all regions. Investment flows along the Africa-Asia route continue to drive the regional outcomes with volumes on the route up 26.4% over two years ago. International capacity decreased 2.1%.
