جامعه جهانی خواستار حمایت از سفر و جهانگردی آفریقا شد

جامعه جهانی خواستار حمایت از سفر و جهانگردی آفریقا شد
جامعه جهانی خواستار حمایت از سفر و جهانگردی آفریقا شد
نوشته شده توسط هری جانسون

پنج نهاد حمل و نقل هوایی و گردشگری بین المللی درخواست پشتیبانی از موسسات مالی بین المللی ، شرکای توسعه کشور و اهدا کنندگان بین المللی را برای حمایت از بخش سفر و جهانگردی آفریقا دارند که حدود 24.6 میلیون نفر در قاره آفریقا مشغول به کار هستند. بدون بودجه فوری ، Covid-19 این بحران می تواند سقوط بخشی در آفریقا را به همراه داشته باشد و میلیون ها شغل را به همراه داشته باشد. این بخش 169 میلیارد دلار به اقتصاد آفریقا در مجموع کمک می کند که 7.1٪ از تولید ناخالص داخلی قاره را نشان می دهد.

این درخواست توسط انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) ، سازمان جهانی جهانگردی (UNWTO) سازمان ملل متحد، شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC، انجمن خطوط هوایی آفریقا (AFRAA) و انجمن خطوط هوایی آفریقای جنوبی (AASA).

این سازمانها به طور مشترک از موسسات مالی بین المللی ، شرکای توسعه کشور و اهداکنندگان بین المللی می خواهند تا با ارائه موارد زیر از بخش سفر و جهانگردی آفریقا حمایت کنند.

  • 10 میلیارد دلار کمک برای حمایت از صنعت مسافرت و جهانگردی و کمک به حمایت از معیشت کسانی که مستقیم و غیرمستقیم پشتیبانی می کند.
  • دسترسی به بیشترین امکان تأمین مالی از نوع کمک مالی و کمک به جریان نقدی برای تزریق نقدینگی و ارائه حمایت هدفمند از کشورهای تحت تأثیر شدید.
  • اقدامات مالی که می تواند به حداقل رساندن اختلالات اعتبار و نقدینگی مورد نیاز برای مشاغل کمک کند. این شامل به تعویق انداختن تعهدات مالی موجود یا بازپرداخت وام است. و ،
  • اطمینان از پایین آمدن سریع وجوه برای نجات مشاغل مورد نیاز فوری ، با حداقل فرآیندهای درخواست و جلوگیری از ملاحظات اعطای وام عادی مانند اعتبار.

برخی از دولت های آفریقا در تلاشند تا از بخشهای آسیب دیده مانند مسافرت و جهانگردی پشتیبانی هدفمند و موقت ارائه دهند. با این حال ، بسیاری از کشورها فاقد منابع لازم برای کمک به صنعت و معیشتی هستند که از طریق این بحران پشتیبانی می کند.

اکنون شرایط بحرانی است. خطوط هوایی ، هتل ها ، مهمانخانه ها ، اقامتگاه ها ، رستوران ها ، مکان های اجتماعات و مشاغل مرتبط با تلفات فزاینده ای روبرو هستند. به طور معمول ، جهانگردی از 80٪ شرکتهای کوچک و متوسط ​​(SME) تشکیل شده است. برای حفظ پول نقد ، بسیاری از آنها اخراج یا قرار دادن کارکنان در مرخصی بدون حقوق را شروع کرده اند.

"تأثیر Covid-19 همه گیر در کل زنجیره ارزش گردشگری احساس می شود. این بخش و میلیون ها معیشتی که در سراسر جهان از جمله جوامع آسیب پذیر پشتیبانی می کند به ویژه در معرض دید قرار گرفته اند. حمایت مالی بین المللی برای اطمینان از اینکه گردشگری می تواند به بهبود اقتصادی و اجتماعی گسترده تری در این جوامع منجر شود ، مهم است. " UNWTO دبیرکل ، زوراب پولولیکاشویلی.

"شرکت های هواپیمایی هسته اصلی زنجیره ارزش سفر و جهانگردی هستند که برای 24.6 میلیون نفر در آفریقا مشاغل با کیفیت ایجاد کرده اند. معیشت آنها در معرض خطر است. حاوی بیماری همه گیر اولویت اصلی است. اما بدون کمک مالی برای زنده نگه داشتن بخش سفر و جهانگردی ، ویرانی اقتصادی COVID-19 می تواند توسعه آفریقا را به یک دهه یا بیشتر برگرداند. تسکین مالی امروز یک سرمایه گذاری اساسی در آینده پس از همه گیری آفریقا برای میلیون ها آفریقایی است. "، مدیرکل و مدیر عامل شرکت یاتا ، الکساندر دو جونیاک گفت.

بخش سفر و جهانگردی در حال مبارزه برای بقا است و بیش از 100 میلیون شغل در سراسر جهان و نزدیک به هشت میلیون شغل تنها در آفریقا به دلیل بحران COVID-19 از بین رفته است. سفر و گردشگری ستون فقرات بسیاری از اقتصادها در سراسر آفریقا است و فروپاشی آن منجر به تحت تاثیر قرار گرفتن صدها میلیون معیشت و فشار مالی عظیم برای سال‌های آینده خواهد شد. اکنون، بیش از هر زمان دیگری، حیاتی است که دولت‌ها روی یک رویکرد هماهنگ جهانی برای بهبود سریع و حمایت مداوم از سفر و گردشگری با یکدیگر همکاری کنند. بسیار مهم است که آسیب پذیرترین جوامع کمک بین المللی دریافت کنند. گلوریا گوارا افزود: سرعت و قدرتی که جامعه بین‌الملل گرد هم می‌آید و از طریق موسسات مالی بین‌المللی، شرکای توسعه کشور و کمک‌کنندگان بین‌المللی پاسخ می‌دهد، برای حمایت از میلیون‌ها نفر که معیشت آنها به شدت به بخش ما وابسته است، بسیار مهم خواهد بود. WTTC رئیس و مدیرعامل.

"حمل و نقل هوایی و صنعت گردشگری از بدترین موارد تحت تأثیر همه گیر COVID-19 است. حمل و نقل هوایی برای توسعه اقتصادی و ادغام قاره آفریقا بسیار مهم است. به همین ترتیب ، پشتیبانی از صنعت هواپیمایی به بهبود سریع اقتصادی کمک خواهد کرد. پایان فعالیت های شرکت های هواپیمایی آفریقایی عواقب جدی مالی را به دنبال خواهد داشت ، در حالی که جایگزینی سرویس هوایی ارائه شده توسط شرکت های هواپیمایی روندی چالش برانگیز و پرهزینه است. برای بقا و جهش مجدد صنعت باید اقدامات فوری ، فوری و مداوم انجام شود. "، عبدالرحمانه برته ، دبیرکل AFRAA گفت.

"تأثیر COVID-19 در آفریقا همچنان وحشیانه است. سفرهای هوایی و جهانگردی اساساً تعطیل شده اند. اکنون بیش از هر زمان دیگر ، کشورهای بین المللی برای کمک به آن دسته از جوامع که بیشتر در معرض آسیب هستند ، باید دور هم جمع شوند. بقای صنعت ما و بخشهای وابسته به آن پیامدهای جدی برای کل سیستم حمل و نقل هوایی آفریقا دارد. "، مدیر عامل AASA ، کریس زویژنتال گفت.

# سفرسازی مجدد

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...