این یک پرنده است ... این یک هواپیما است ... این تاکسی هوایی جدید سئول است!

این یک پرنده است ... این یک هواپیما است ... این تاکسی هوایی جدید سئول است!
این یک پرنده است ... این یک هواپیما است ... این تاکسی هوایی جدید سئول است!
نوشته شده توسط هری جانسون

امید است سیستم تاکسی هوایی جدید تراکم ترافیک را در پایتخت کره جنوبی کاهش دهد و تا سال 2025 عملیاتی شود.

  • هواپیمای جدید تاکسی هوایی در فرودگاه گیمپو سئول پرواز آزمایشی انجام داد.
  • یک پرواز آزمایشی عمومی این هواپیما قرار است هفته آینده در فرودگاه اینچئون سئول انجام شود.
  • کره جنوبی سال گذشته برنامه هایی را برای توسعه زیرساخت ملی UAM اعلام کرد و حدود 65 میلیون دلار در این فناوری سرمایه گذاری کرد.

هواپیمای 18 روتور طراحی شده توسط شرکت آلمانی ولوکوپتر روز پنجشنبه یک پرواز آزمایشی کوتاه در فرودگاه گیمپو سئول انجام داد.

یک پرواز آزمایشی خدمه از یک هواپیمای غیرمعمول طراحی شده برای خدمت به عنوان یک تاکسی هوایی در آینده نزدیک با خلبان انجام شده است که آن را به هوا برده و آن را در داخل یک راهرو هوایی مشخص شده به جلو و عقب پرواز می دهد.

امید است که سیستم تاکسی هوایی جدید تراکم ترافیک را کاهش دهد کره جنوبیپایتخت است و تا سال 2025 عملیاتی شود.

هواپیمای تحرک هوایی شهری (UAM) حدود 3 کیلومتر را طی کرد، در ارتفاع 50 متری ماند و در طول پرواز آزمایشی پنج دقیقه ای به سرعت 45 کیلومتر در ساعت رسید.

هدف اصلی این آزمایش این بود که ببینیم این واحد در یک محیط فرودگاهی که کنترل ترافیک هوایی برای عملکرد ایمن ضروری است چقدر خوب کار می کند.

این مدل دو سرنشینه که از موتورهای الکتریکی برای نیرو دادن به 18 ملخ با پیچ ثابت مشابه یک پهپاد کوادکوپتر استفاده می کند، اولین پرواز خود را در سال 2013 انجام داد. یک پرواز آزمایشی عمومی این هواپیما قرار است هفته آینده در اینچئون، قسمت غربی انجام شود. از سئول منطقه پایتخت.

کره جنوبی سال گذشته برنامه هایی را برای توسعه زیرساخت ملی UAM اعلام کرد و حدود 65 میلیون دلار در این فناوری سرمایه گذاری کرد. دولت امیدوار است از سال 2025 تاکسی های هوایی را به صورت تجاری راه اندازی کند و مسافران انفرادی را بین فرودگاه بین المللی اینچئون و مرکز سئول با هزینه حدود 93 دلار در هر سفر - بالاتر از یک تاکسی معمولی ممتاز - حمل کند. انتظار می رود که تا سال 2035، زمانی که UAM ها به راحتی پذیرفته می شوند و توسط سیستم های خودکار به جای انسان ها هدایت می شوند، برچسب قیمت بیش از پنج برابر کاهش یابد.

با این حال، ولوکوپتر با رقابت یک UAM داخلی به نام OPPAV روبرو خواهد شد. توسعه‌دهنده آن، موسسه تحقیقات هوافضای کره (KARI)، در حال آماده‌سازی برای انجام یک پرواز آزمایشی در اندازه کامل در سال آینده است.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • یک پرواز آزمایشی خدمه از یک هواپیمای غیرمعمول طراحی شده برای خدمت به عنوان یک تاکسی هوایی در آینده نزدیک با خلبان انجام شده است که آن را به هوا برده و آن را در داخل یک راهرو هوایی مشخص شده به جلو و عقب پرواز می دهد.
  • یک پرواز آزمایشی عمومی این هواپیما قرار است هفته آینده در اینچئون، بخش غربی منطقه پایتخت سئول انجام شود.
  • هدف اصلی این آزمایش این بود که ببینیم این واحد در یک محیط فرودگاهی که کنترل ترافیک هوایی برای عملکرد ایمن ضروری است چقدر خوب کار می کند.

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...