بوئینگ و هواپیمایی ژاپن (JAL) امروز سفارش 787 فروند هواپیمای رویایی 8-900 را اعلام کردند. این سفارش که پیش از این در وب سایت سفارشات و تحویل بوئینگ درج شده بود ، منتسب به یک مشتری ناشناس ، با قیمت های لیست فعلی بیش از 49 میلیون دلار ارزیابی می شود و ناوگان Dreamliner JAL را به XNUMX هواپیما گسترش می دهد.

یوشی هاروو اوکی ، رئیس شرکت هواپیمایی ژاپن گفت: "این سفارش برای 787 Dreamliners اضافی ، بخشی اساسی از استراتژی ما است زیرا ما می خواهیم شبکه مسیر موجود خود را تقویت کنیم و موقعیت خود را قبل از بازی های المپیک تابستانی 2020 در توکیو تقویت کنیم." "عملکرد برتر نویز 787 نقشی اساسی در برآورده ساختن تعهد ما برای انجام فعالیتهای ساکت و آرام در شبکه داخلی ما خواهد داشت."

شرکت هواپیمایی ژاپن در حال حاضر با 787 هواپیما دومین ناوگان بزرگ 34 Dreamliner در جهان را اداره می کند. انتظار می رود این شرکت هواپیمایی 35 فروند Dreamliner خود را با شماره 787-9 در اواخر این هفته تحویل بگیرد. با این سفارش جدید ، ناوگان 787 هواپیمایی ژاپن شامل 29 هواپیمای 787-8 و 20 هواپیمای 787-9 است.

کوین مک آلیستر، رئیس و مدیر عامل هواپیماهای تجاری بوئینگ، گفت: «ما مفتخریم که بار دیگر با ژاپن ایرلاینز همکاری کنیم زیرا آنها ناوگان کلاس جهانی خود را با 787 هواپیمای دریم لاینر دیگر گسترش می دهند. JAL توانسته است با موفقیت کسب و کار خود را در طول سال ها رشد دهد، در حالی که به دلیل کارایی و قابلیت اطمینان ناوگان 787 خود، سود سالمی را به همراه داشته است.

هواپیمایی ژاپن اولین خط هوایی در جهان بود که در سال 787 2012 مجهز به موتورهای کم مصرف جنرال الکتریک GEnx را تحویل گرفت. علاوه بر این ، JAL با راه اندازی بوستون یکی از اولین خطوط هوایی بود که با 787 مسیرهای جدید را راه اندازی کرد. و همان سال با Dreamliner مسیرهای سان دیگو را طی می کنند.

خانواده 787 Dreamliner در بیش از 530 مسیر در حال بهره برداری است ، از زمان آغاز فعالیت تجاری هواپیما در سال 150 ، 2011 مسیر کاملاً جدید بدون توقف در نظر گرفته شده یا در حال کار هستند. تا به امروز ، 69 مشتری در سراسر جهان سفارشات 1,278،787 هواپیما را ثبت کرده اند و XNUMX Dreamliner را به این هواپیما تبدیل کرده اند. سریعترین هواپیمای دو راهرو در تاریخ بوئینگ.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

In addition, JAL was one of the first airlines to launch new routes with the 787, as it launched its Boston and San Diego routes with the Dreamliner that same year.
“This order for additional 787 Dreamliners, is a key part of our strategy as we look to bolster our existing route network and strengthen our position ahead of the 2020 Summer Olympic Games in Tokyo,”.
Japan Airlines became the first airline in the world to take delivery of a 787 powered by fuel-efficient General Electric GEnx engines in 2012.