اطلاعات اخیر دریافت شده از منابع در نایروبی نشان می دهد که نتایج و آمار عملکرد پرواز "غرور آفریقا" به تدریج به سطح قبل از بحران باز می گردد. به طور خاص، ترافیک در سراسر آفریقای شرقی تا 20 درصد افزایش یافت که احتمالاً به دلیل افزایش فرکانس به بوجمبورا، مورونی، سیشل، کیگالی و سایر مقاصد است. غرب آفریقا 19 درصد افزایش را ثبت کرد، در حالی که ترافیک به جنوب آفریقا نیز با افزایش بیش از 15 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، عملکرد بهتری را نشان داد.
همه ارقام مربوط به سه ماهه اکتبر تا دسامبر است. پروازهای اروپایی هنوز تا حدودی پایین تر از سطح هستند، اگرچه گفته می شود بهبودی در آنجا نیز آغاز شده است، در حالی که پروازهای خاورمیانه، هند و شرق دور و جنوب 3 درصد افزایش یافته است.
عملیات داخلی متوقف شده است، اما تنها به دلیل حذف موقت کیسومو از برنامه زمانی که تعمیرات و توسعه باند در سال گذشته در حال انجام بود، در حالی که پروازهای لامو و مالیندی نیز به دلیل نبود هواپیمای مناسب پس از توربوپراپ‌های ساب که برای فرود مناسب بودند، از برنامه خارج شدند. لامو و مالیندی از ناوگان بازنشسته شدند.
