پس از تولید موفقیت آمیز Sharklets برای Airbus320 NEO، کره ای ایر تولید را آغاز کرده و روند توسعه را به پایان رسانده است. شارکلت که توسط شرکت کره‌ای ایر طراحی شده و مورد تایید آن است، یک سازه L شکل است که در انتهای بال‌های هواپیما متصل شده است. شارکلت کشش آیرودینامیکی را کاهش می دهد و به کاهش گردابه های مارپیچی شکلی که در نوک بال هواپیما در طول پرواز ایجاد می شود کمک می کند.

شرکت کره ای ایر در 13 سپتامبر در مرکز فناوری خود در بوسان میزبان مراسم بزرگداشتی بود تا تحویل اولین A330 NEO Sharklet را جشن بگیرد. مقامات بخش هوافضای هوایی کره و ایرباس به همراه سایر کارکنان هر دو سازمان در این رویداد حضور داشتند. A330 NEO یک مدل بهبود یافته از A330 است، یک هواپیمای دوستدار محیط زیست که با بهره وری بالای سوخت، سطح صدا به حداقل رسیده و برد طولانی در حدود 13,900 کیلومتر مشخص می شود. این هواپیما تاکنون 180 سفارش از مشتریان در سراسر جهان را تایید کرده است و تقاضا همچنان در حال افزایش است.

عرض شارکلت 2 متر در 4 متر است که با مواد پیشرفته ساخته شده است که در انتهای بال های اصلی A330 NEO نصب می شود. این نقش اساسی در بهبود عملکرد هواپیما، کاهش انتشار دی اکسید کربن، مقاومت در برابر هوا و بهبود بهره وری سوخت تا 4٪ ایفا می کند.

در فوریه سال گذشته، کره‌ای ایر یک کارگروه متشکل از متخصصان را راه‌اندازی کرد تا مسئولیت این پروژه را بر عهده بگیرند. در سپتامبر امسال، تیم توسعه A330 NEO Sharklet را به پایان رساند و تولید انبوه آن را آغاز کرد. علاوه بر این، کره ای ایر بیش از 1,800 A320 NEO Sharklet را به طور مستقل تحویل داده است. کره ای ایر همچنین از سال 2009 تولید درب بار A350 را انجام داده است.

علاوه بر این، کره‌ای ایر در توسعه مشترک بین‌المللی B787، توسعه بدنه عقب و شش قطعه اصلی دیگر که بیش از 10 دستگاه در ماه تولید می‌کند، شرکت کرده است. کره‌ای‌ایر پس از تحویل اولین بال B737 MAX خود در ماه می امسال، اکنون آنها را به تولید انبوه می‌رساند.

شرکت کره ای ایر نقش مهمی در ساخت قطعات ایرباس و بوئینگ، معروف ترین سازندگان هواپیما در جهان، ایفا می کند. ادامه همکاری کره‌ای ایر با ایرباس و بوئینگ، تصدیق تکنیک تولید برجسته این شرکت هواپیمایی است.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

A Sharklet, designed by and accredited solely to Korean Air, is an “L”-shaped structure attached at the end of the wings of an aircraft.
Korean Air hosted a commemorative event at its Tech Center in Busan on Sep 13 to celebrate the delivery of the first A330 NEO Sharklet.
The Sharklet has a width of 2m by 4m length, created with high-tech material which will be installed on the end of the A330 NEO's main wings.