برنامه یونایتد برای افزودن صدها هواپیمای بدنه باریک داخلی امضا شده به ناوگان خود ، ضمن کاهش پروازهایی که از جت های منطقه ای کوچکتر و تک کلاس استفاده می کنند ، به صندلی ها و هواپیماهای مدرن تری دسترسی خواهند داشت. این هواپیماهای جدید هنگام مسافرت از طریق مراکز مهم هواپیمایی آمریکا ، حتی گزینه های بیشتری برای پرواز بین شهرهای ایالات متحده ، از جمله برخی مقصد جدید ، به مشتریان ارائه می دهند. سرانجام ، ناوگان اصلی بزرگتر به تسریع برنامه های یونایتد برای گسترش خدمات با مشارکت مقامات محلی فرودگاه در سراسر ایالات متحده کمک خواهد کرد.
یونایتد انتظار دارد تا زمان پایان دوره معافیت از شکاف FAA ، برنامه کامل پروازهای خود را از Newark تا نوامبر 2021 از سر بگیرد. این شرکت هواپیمایی در حال حاضر با 430 پرواز روزانه که شامل مقاصد بین المللی مانند ژوهانسبورگ ، تل آویو ، بمبئی و هنگ کنگ است ، از نیوآرک - بزرگترین دروازه جهانی یونایتد - شرکت هواپیمایی پیشرو است.
یونایتد پیش بینی می کند تعداد عزیمت های نیوارک در هواپیماهای اصلی از 55 درصد در سال 2019 به 70 درصد تا سال 2026 افزایش یابد. و تا اواخر سال 2021 ، یونایتد پیش بینی می کند 100 درصد عزیمت های نیوآرک با هواپیماهای کلاس دو انجام شود ، از جمله 737 MAX و هواپیمایی جت جدید و دو کلاسه 50 صندلی CRJ-550. سفارش امروز هواپیما بدان معناست که شرکت هواپیمایی می تواند با جایگزینی جت های اصلی خط اصلی با هواپیماهای بزرگتر ، ضمن ایجاد رشد بین المللی ، با ایجاد ارتباط بین مشتری های بیشتر از شهرهای ایالات متحده برای پروازهای بین المللی خود به Newark / NYC.
یونایتد در میان پروژه قابل توجهی برای توسعه و به روزرسانی در نیوآرک قرار دارد. این کار شامل بازسازی یونایتد کلوب موجود است SM واقع در ترمینال C ، ساخت یک سالن کاملاً جدید در ترمینال C که توانایی پذیرایی از 500 مسافر را دارد و دارای مناظر منظره ای از منهتن خواهد بود و همچنین ساخت یک باشگاه کاملاً جدید در ترمینال A که یونایتد از 12 دروازه جدید در آن فعالیت خواهد کرد.
امروز ، این شرکت هواپیمایی حدود 68,000 شغل اتحادیه را پشتیبانی می کند - 89٪ از کل نیروی کار داخلی این شرکت هواپیمایی.
انتظار می رود با سفارش هواپیمای جدید یونایتد تا سال 25,000 حدود 2026 شغل پردرآمد و اتحادیه ای ایجاد شود ، از جمله موارد زیر در هر هفت مرکز اصلی این شرکت هواپیمایی:
- Newark / EWR: حداکثر 5,000 شغل
- سانفرانسیسکو / SFO: حداکثر 4,000 شغل
- واشنگتن دی سی / IAD: حداکثر 3,000 شغل
- شیکاگو / ORD: حداکثر 3,000 شغل
- هوستون / IAH: حداکثر 3,000 شغل
- دنور / دن: حداکثر 3,000 شغل
- لس آنجلس / LAX: حداکثر 1,400 شغل
