اعتصاب لوفت هانزا: وضوح برای همه خلبانان

ضربه
ضربه
نوشته شده توسط لیندا هونهولز

پیشنهاد لوفت هانزا در مورد شکل آینده مزایای انتقالی تضمین می کند که خلبانان در آینده همچنان می توانند از خدمات پرواز زودتر بازنشسته شوند.

پیشنهاد لوفت هانزا در مورد شکل آینده مزایای انتقالی تضمین می کند که خلبانان در آینده همچنان می توانند از خدمات پرواز زودتر بازنشسته شوند. سیستم مزایای انتقالی برای کلیه کارکنان کابین خلبان که قبل از 1 ژانویه 2014 به Lufthansa ، Lufthansa Cargo یا Germanwings پیوسته بودند ، در سطح مزایای قبلی باقی خواهد ماند.

با این حال ، برای دستیابی به کاهش هزینه ها و کمک به رقابت طولانی مدت لوفت هانزا ، دو شرط بازنشستگی پیش از موعد باید اصلاح شود. این اصلاحات موضوع پیشنهاد مشخص لوفت هانزا است.

اولین سن بازنشستگی فردی خلبانان در هواپیمایی لوفت هانزا آلمان طی مراحل از 55 به 60 سال افزایش می یابد. این حداقل سن در حال حاضر برای خلبانان Lufthansa Cargo و Germanwings اعمال می شود. این تغییر تدریجی سالهای خدمت فردی را در نظر می گیرد و بنابراین تا حد زیادی از موقعیت کارمندان ارشد بیشتر محافظت می کند. به ازای هر سال خدمتی که خلبانان فردی به 30 سال خدمت نرسند ، سن بازنشستگی دو ماه افزایش می یابد. به عنوان مثال ، اولین سن بازنشستگی ممکن برای کارمندی که از تاریخ مربوط به مدت 20 سال در لوفت هانزا اشتغال داشته است ، طبق پیشنهاد لوفت هانزا 20 ماه افزایش می یابد. در اولین زمان ، آنها می توانستند خدمات پرواز را در سن 56 سال و هشت ماه ترک کنند. کارکنانی که 30 سال یا بیشتر خدمت در لوفت هانزا دارند ، به هیچ وجه تحت تأثیر این تغییر قرار نمی گیرند و همچنان می توانند در سن 55 سالگی ، مانند سابق ، از خدمات پرواز بازنشسته شوند.
میانگین سن بازنشستگی خلبانان در هواپیمایی Lufthansa German Airlines در مراحل مختلف از 58 در حال حاضر به 61 سال در سال 2021 افزایش می یابد. این پیشنهاد همچنین شامل همه کارکنان است که باید بیش از یک سال بیش از یک سال کار کنند. از ده سالگی تا سال 2023 اما فقط در صورت عدم رسیدن به میانگین سن بازنشستگی.

وی افزود: "این قوانین برای مزایای انتقالی آینده عدالت را در مورد برنامه بازنشستگی خلبانان ما و تقاضاهای رقابتی كه لوفت هانزا با آن روبرو است اجرا می كند. در این مرحله نیز ما باید خود را با شرایط رقابتی سازگار کنیم "، تأکید کرد بتینا ولکنز ، مدیر ارشد منابع انسانی و حقوقی ، دویچه لوفت هانزا AG. "طبق این پیشنهاد ، اولین سن ممکن برای بازنشستگی فردی 60 ساله برای هیچ یک از اعضای نیروی کار فعلی اعمال نمی شود. ما این سهم را مناسب و معقول می دانیم. ما هنوز علاقه زیادی به توافق با اتحادیه خلبانان کابین خلبان Vereinigung داریم.

لوفت هانزا امروز پیشنهاد پیشنهادی را به همراه پیشنهاداتی برای تاریخ از سرگیری بحث و گفتگو به اتحادیه خلبانان کابین خلبان Vereinigung ارسال کرد.

علاوه بر این ، لوفت هانزا این پیشنهاد مشخص را برای خلبانان منفرد ارسال کرده است تا به طور جداگانه به همه نشان دهد که چگونه تحت تأثیر تغییرات پیشنهادی مزایای انتقالی قرار می گیرند.

لوفت هانزا همچنان قصد دارد بازنشستگی پیش از موعد از خدمات پروازی را برای کارکنانی که پس از 1 ژانویه 2014 به این شرکت ملحق شده اند یا به آنها ملحق خواهند شد، امکان پذیر کند. قرار است تامین مالی شود.

"از دیدگاه ما ، این پیشنهاد مبنای خوبی برای مذاکره با اتحادیه خلبانان کابین خلبان Vereinigung است. ما همچنین گفتگوهایی را درباره همه مواردی که هنوز مورد اختلاف است ، پیشنهاد داده ایم. ما امیدواریم که بر این اساس بتوانیم در اسرع وقت مذاکرات را از سر بگیریم و به یک گفتگوی سازنده برگردیم "، گفت بتینا ولکنز.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...