فرودگاه بین المللی میامی سیستم رادار زمینی جدیدی دریافت می کند

فرودگاه بین المللی میامی ، با تلاش نماینده آمریکا.

فرودگاه بین المللی میامی ، با تلاش نماینده لینکلن دیاز-بالارت ، R-FL ، تحویل و نصب یک سیستم رادار زمینی پیشرفته برای برج کنترل را کنترل می کند که به کنترل کنندگان کمک می کند تا ایمنی در باند ها ، تاکسی ها و رمپ را تأمین کنند. مناطق در یکی از شلوغ ترین فرودگاه های کشور.

دیاز-بالارت که یک پیروزی طولانی مدت بود ، ماموریت خود را برای آوردن سیستم جدیدی به نام ASDE-X (تجهیزات تشخیص سطح فرودگاه ، مدل X) به فرودگاه بین المللی میامی بیش از چهار سال پیش در اوایل سال 2005 آغاز کرد. این سیستم یک پیشرفت عالی است. بیش از سیستم رادار زمینی قدیمی ، که در آب و هوای بد خوب کار نمی کرد - دقیقاً کنترل کننده های زمان بیشترین نیاز را به چنین فناوری دارند. سیستم ASDE-X میامی از روز چهارشنبه به وضعیت عملیاتی کامل خود رسیده و این فرودگاه آخرین فرودگاه در لیست فرودگاه های مهم برای دریافت فناوری جدید از جمله شیکاگو اوهار ، نیویورک-JFK و بوستون است.

ASDE-X ، ساخته شده توسط شرکت Sensis ، در سطح فرودگاه کار می کند و پوشش یکپارچه و شناسایی هواپیما را به کنترل کننده های برج ارائه می دهد. به گفته سنسیس ، "از ترکیبی از حسگرهای رادار حرکت سطحی و چند منظوره ترانسپوندر برای نمایش موقعیت هواپیما با برچسب علائم تماس پرواز روی صفحه برج ATC استفاده می کند. ادغام این سنسورها داده هایی را با دقت ، نرخ بروزرسانی و قابلیت اطمینان مناسب برای بهبود ایمنی فرودگاه در همه شرایط آب و هوایی فراهم می کند. "

"هنگامی که کنترلرها در MIA با کنگره دیاز-بالارت در مورد تجهیزات ضعیف عملکرد قدیمی تماس گرفتند و در مورد امکان تهیه تجهیزات جدید س newال کردند ، او خود را ملزم به رفتن به FAA و اطمینان از این که میامی تجهیزات جدید را به زودی می کند ، دانست. تا آنجا که ممکن است ، "گفت: جیم مارینیتی ، نماینده مرکز MIA برای انجمن کنترل کنندگان ترافیک هوایی ملی است. "با تلاش او ، این تجهیزات جدید زودتر از موعد مقرر کاملاً عملیاتی شده است و کنترلرهای میامی می خواهند از وی به خاطر تلاش هایش تشکر کنند. نگرانی نماینده کنگره دیاز-بالارت در مورد ایمنی و حمایت مداوم او از هواپیمایی قابل ستایش است. "

میچ هریک ، هماهنگ کننده قانونگذاری NATCA ، فلوریدا جنوبی ، اضافه کرد: "لینکلن دیاز-بالارت و کارکنانش کاملاً از نیاز شدید این رادار در ماههای تابستان در فلوریدا جنوبی آگاه هستند. تمام ایالت فلوریدا جنوبی باید احساس خوبی داشته باشند زیرا مقامات منتخب ما درگیر ایمنی فرودگاه هستند و در آینده فکر می کنند. "

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • هنگامی که کنترل کنندگان در MIA با نماینده کنگره دیاز بالارت در مورد تجهیزات قدیمی که عملکرد ضعیفی داشتند تماس گرفتند و در مورد امکان دریافت تجهیزات جدید پرسیدند، او بر عهده گرفت که به FAA برود و اطمینان حاصل کند که میامی تجهیزات جدید را در اسرع وقت دریافت خواهد کرد. تا جایی که ممکن است،".
  • لینکلن دیاز-بالارت، R-FL، تحویل و نصب یک سیستم رادار زمینی پیشرفته را برای برج کنترل تضمین کرده است که به کنترل کننده ها کمک می کند ایمنی را در باند فرودگاه ها، تاکسی وی ها و مناطق سطح شیب دار در یکی از شلوغ ترین فرودگاه های کشور تضمین کنند.
  • سیستم ASDE-X میامی روز چهارشنبه وارد وضعیت عملیاتی کامل شد و این فرودگاه را به جدیدترین فرودگاه در فهرست فرودگاه‌های بزرگی تبدیل کرد که فناوری جدید را دریافت می‌کنند، از جمله شیکاگو اوهار، نیویورک-JFK و بوستون.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...