پرواز جدید دوحه به دوسلدورف راه اندازی شد

پرواز جدید دوحه به دوسلدورف راه اندازی شد
پرواز جدید دوحه به دوسلدورف راه اندازی شد
نوشته شده توسط هری جانسون

مسافران دوسلدورف می‌توانند از طریق فرودگاه بین‌المللی حمد به بیش از 150 مقصد سفر کنند.

اولین پرواز قطر ایرویز از دوحه به دوسلدورف در آلمان روز سه شنبه 15 در فرودگاه بین المللی دوسلدورف به زمین نشست.th نوامبر، به مناسبت راه اندازی آخرین مقصد آلمانی این شرکت هواپیمایی. این پرواز در بدو ورود با سلام و احوالپرسی آب کانن مورد استقبال قرار گرفت.

پرواز QR787 که توسط یک هواپیمای بوئینگ 085 اداره می شود، با حضور معاون فروش قطر ایرویز، اروپا، آقای اریک اودون و مدیر اجرایی فرودگاه بین المللی دوسلدورف، آقای توماس شنالکه، مورد استقبال قرار گرفت.

قطر ایرویز در حال حاضر خدمات خود را به مونیخ، فرانکفورت و برلین ارائه می دهد و دوسلدورف را به چهارمین مقصد خود در آلمان تبدیل می کند. در جولای 2022، این شرکت هواپیمایی برنده جایزه، تعداد پروازهای خود را از فرانکفورت به سه بار در روز افزایش داد. حرکت به دوسلدورف بیشتر نشان دهنده تعهد قطر ایرویز به بازار آلمان است.

جناب آقای اکبر آل باکر، مدیر اجرایی گروه قطر ایرویز، گفت: "خوشحالیم که خدمات مستقیمی را به دوسلدورف راه اندازی کنیم، خدمات خود را در آلمان گسترش دهیم و ورود خود را به منطقه روهر مشخص کنیم - درست در زمان جام جهانی فوتبال. قطر 2022™. با این سرویس جدید، نه تنها مسافران آلمانی از پروازهای روزانه از یک مکان جدید لذت خواهند برد، بلکه مشتریان در کشورهای مجاور بلژیک و هلند نیز به بیش از 150 مقصد در سراسر آفریقا، آسیا و خاورمیانه دسترسی خواهند داشت.

توماس شنالکه، رئیس هیئت مدیره فرودگاه، توضیح داد: «از امروز، فرودگاه دوسلدورف یک پرواز طولانی دیگر از پروازهای طولانی دارد. قطر ایرویز یکی از مشهورترین خطوط هوایی در سراسر جهان است. تصمیم آنها برای گنجاندن دوسلدورف در مجموعه مسیرهای خود تأییدی برای مکان ما است. برای مسافران تجاری و همچنین برای تعطیلات، مسیر جدید یک دارایی است. ما مشتاقانه منتظر چندین سال همکاری موفق هستیم.»

خدمات مستقیم جدید به دوسلدورف توسط یک بوئینگ 787 دریم لاینر با 22 صندلی در کلاس تجاری و 232 صندلی در کلاس اقتصادی انجام خواهد شد. بوئینگ 787 دریم لاینر یک هواپیمای پیشرفته از نظر محیط زیست است که 20 درصد سوخت کمتری مصرف می کند و 20 درصد دی اکسید کربن کمتری نسبت به سایر هواپیماهای مشابه منتشر می کند.

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...