بازنده واقعی مناقشه دولتی بین ایرباس و بوئینگ کیست؟ بسیاری می گویند که مصرف کنندگان قربانیان واقعی هستند. این تعرفه ها ناشی از اختلاف 15 ساله بین ایالات متحده و اروپا بر سر یارانه های دولتی است که به ترتیب به شرکت های هواپیماسازی بوئینگ و ایرباس پرداخت می شود.
ایالات متحده روز چهارشنبه پس از پیروزی در مناقشه سازمان تجارت جهانی بر سر یارانه های دریافتی توسط این سازنده هواپیما، تعرفه بر هواپیماهای ایرباس را اعلام کرد. در نتیجه مسافران مسافربری ممکن است هزینه بیشتری را بپردازند.
سازمان تجارت جهانی روز چهارشنبه به ایالات متحده اجازه داد تا بر 7.5 میلیارد دلار از واردات اروپایی تعرفه وضع کند، که امکان تشدید سریع جنگ تجاری بین اتحادیه اروپا و ایالات متحده را فراهم می کند.
خطوط هوایی پس از اینکه ایالات متحده اعلام کرد از 10 اکتبر تعرفه های 18 درصدی را بر روی هواپیماهای ایرباس اعمال می کند، مخالفت کردند زیرا این امر هزینه های آنها را افزایش می دهد. Airlines for America، یک گروه تجاری که نماینده خطوط هوایی از جمله مشتری ایرباس American Airlines و JetBlue Airways است، تعرفهها را «بیسابقه» خواند و گفت که این تعرفهها میتوانند «تأثیر منفی بر صنعت هوانوردی تجاری ایالات متحده و همچنین اقتصاد کلی داشته باشند».
خطوط هوایی سالها قبل هواپیماها را خریداری میکنند و گاهی اوقات مدلهایی را سفارش میدهند که هنوز در حال توسعه هستند، بنابراین تغییر قراردادها به تامینکننده دیگری بسیار دشوار خواهد بود.
دلتا ایر لاین که هواپیماهای ایرباس A350 ساخت اروپا را برای نوسازی ناوگان دوربرد و پهن پیکر خود و همچنین تعداد زیادی جت ایرباس کوچکتر برای سفرهای کوتاهتر خریداری کرده است، گفت که این تصمیم "میلیون ها نفر به خطوط هوایی ایالات متحده آسیب جدی وارد می کند." از آمریکاییهایی که استخدام میکنند و عموم مردم مسافر». به گفته سخنگوی این شرکت هواپیمایی مستقر در آتلانتا حدود 170 جت ایرباس سفارش داده است.
جتبلو، مانند اسپیریت، ناوگانی از تمام جتهای باریک بدن ایرباس، با دهها هواپیمای جدید در راه دارد، که نگران توانایی خود برای رشد در صورت افزایش هزینههای هواپیما به دلیل تعرفهها هستند.
ایرباس هواپیماهای پهن پیکر خود را در اروپا تولید می کند، در حالی که جت های تک راهرو آن هم در اروپا و هم در کارخانه ای که اخیراً در موبایل، آلا توسعه داده است ساخته می شوند. خطوط هوایی از امکانات مختلف تحویل می گیرند.
قیمت های بالاتر هواپیما در افق است که مسافران خطوط هوایی را قربانی می کند.