نهادهای نظارتی می توانند شرکت رایانیر را مجبور به فروش کل سهام خود در شرکت رقیب Aer Lingus کنند

پس از آنکه رگولاتور امروز اعلام کرد این شرکت می تواند به رقابت در کرایه ها و مسیرها آسیب برساند ، شرکت Ryanair مجبور به فروش کل سهام خود در Aer Lingus می شود.

پس از آنکه رگولاتور امروز اعلام کرد این شرکت می تواند به رقابت در کرایه ها و مسیرها آسیب برساند ، شرکت Ryanair مجبور به فروش کل سهام خود در Aer Lingus می شود.

اما مدیر عامل حامل بودجه ، مایکل اولاری بلافاصله اظهار عقیده کرد که تصمیم موقت کمیسیون رقابت در مورد سهام نزدیک به 30 درصدی آن در Aer Lingus "عجیب و آشکارا اشتباه" و "هدر رفتن عظیم دیگری از مالیات دهندگان انگلیس در مورد پرونده" بود که تاثیری در مصرف کنندگان انگلستان ندارد. "

CC گفت که قطعه 29.8٪ Ryanair از رقیب ایرلندی خود می تواند رقابت را در مسیرهای بین انگلستان و ایرلند رقم بزند و هشدار داد: "سهامداری به Ryanair توانایی تأثیرگذاری در سیاست تجاری و استراتژی Aer Lingus ، رقیب اصلی خود در این مسیرها را می دهد.

"این اجازه می دهد تا آن را به جلوگیری از قطعنامه های خاص توسط Aer Lingus و جلوگیری از برنامه های خود را برای انتشار سهام و جذب سرمایه. همچنین می تواند مانع از بین بردن جایگاه های ارزشمند رقیب خود در فرودگاه هیترو شود. "

اما از زمانی که CC در ژوئن 2012 شروع به بررسی سهام Ryanair کرد ، شرکت حمل و نقل سومین پیشنهاد خود را برای Aer Lingus ارائه داد ، پیشنهادی 694 میلیون یورویی (594 میلیون پوند) که در ماه فوریه توسط کمیسیون اروپا مسدود شد. امروز شرکت هواپیمایی بودجه ای از یافته های آن پرونده برای محکوم کردن آخرین تصمیم سازمان تنظیم مقررات انگلیس استفاده کرد.

رایان ایر گفت که تصمیم سی سی ناقض قوانین اتحادیه اروپا است و اولری مدعی شد: «در ماه فوریه کمیسیون اروپا دریافت که رقابت بین رایان ایر و ایر لینگوس از سال 2007 تشدید شده است. وظیفه پیمان اتحادیه اروپا همکاری صمیمانه بین اتحادیه اروپا و بریتانیا. بنابراین رایان ایر از کمیسیون رقابت می‌خواهد که به این اصل قانونی اساسی پایبند باشد و به این تحقیق ساختگی و بی‌اساس درباره سهام اقلیت شش و نیم ساله بین دو شرکت هواپیمایی ایرلندی پایان دهد.

رایانیر گفت این ایده که سهام آن مانع توانایی Aer Lingus در جذب سایر خطوط هوایی است ، با خرید 12 میلیون پوندی اتحاد در 3 درصد سهام در ماه مه گذشته رد شد. اولیری افزود: "Aer Lingus کمتر از 1 درصد از کل ترافیک هوایی انگلستان را تشکیل می دهد ... [این مورد] یکی دیگر از هدر رفت های عظیم منابع مالیات دهندگان انگلیس در مورد پرونده ای است که تأثیر کمی بر مصرف کنندگان انگلستان دارد."

Ryanair گفت كه اگر CC تصمیم خود را در ماه ژوئیه تأیید كند ، پرونده را به دادگاه تجدیدنظر رقابت انگلیس می رساند و "پس از آن ، در صورت لزوم ، به دادگاه تجدیدنظر".

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • But the budget carrier's chief executive Michael O'Leary immediately spat back that the Competition Commission's provisional decision on its near-30 per cent stake in Aer Lingus was “bizarre and manifestly wrong” and “yet another enormous waste of UK taxpayer resources on a case which has little if any impact on UK consumers”.
  • Ryanair گفت كه اگر CC تصمیم خود را در ماه ژوئیه تأیید كند ، پرونده را به دادگاه تجدیدنظر رقابت انگلیس می رساند و "پس از آن ، در صورت لزوم ، به دادگاه تجدیدنظر".
  • “Aer Lingus accounts for less than 1 per cent of the UK's total air traffic… [This case] is yet another enormous waste of UK taxpayer resources on a case which has little if any impact on UK consumers.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...