قطار Rovos Rail: از کیپ به تانزانیا می رود

قطار توریستی Rovos Rail در سفر سالانه خود از کیپ تاون به دارالسلام در تانزانیا در حال حرکت از نوک قاره آفریقا به قلب خود است و از طریق سایت های معروف جاذبه گردشگری در جنوب آفریقا می چرخد.

این قطار لوکس دوشنبه این هفته آبشارهای ویکتوریا را ترک کرد و در سفر حماسی 15 روزه خود از آفریقای جنوبی به آفریقای شرقی به سمت شمال به دارالسلام می رفت.

گزارش های برگزارکنندگان سفر گفت که قطار قرار است شنبه اواسط صبح این هفته ، 15 ژوئیه به دارالسلام برسد. این سفر حماسی 2 هفته ای از طریق آفریقای جنوبی ، بوتسوانا ، زیمبابوه ، زامبیا و تانزانیا انجام می شود و یکی از بیشترین سفرها است. قطارهای معروف پرنعمت در جهان.

سفر از کیپ تاون شروع می شود و میهمانان خود را به دهکده تاریخی Matjiesfontein ، شهر الماس کیمبرلی و پایتخت پرتوریا و ذخیره گاه بازی Madikwe در آفریقای جنوبی می رسانیم.

قطار از طریق بوتسوانا به مدت یک شب در هتل ویکتوریا فالز به زیمبابوه ادامه می یابد و سپس از رودخانه قدرتمند زامبزی به زامبیا عبور می کند و به خط آهن تانزانیا زامبیا به آبشارهای Chisimba می پیوندد که میهمانان از یک بوته پیاده روی لذت می برند.

وارد مرز تانزانیا می شود و سپس در دره بزرگ ریفت پایین می آید و در حال مذاکره در مورد تونل ها ، برگشت نیروها و مسیرهای هوایی ترکش تماشایی در ارتفاعات جنوبی تانزانیا است.

امبیا ، نزدیک مرز زامبیا ، اولین شهر استقبال قطار Rovos Rail اندکی پس از ورود به تانزانیا است.

از امبیا ، قطار مکانهای جذاب کوههای جنوبی از جمله کوههای لیوینگستون ، رشته کوههای کیپنگره و دره بزرگ ریفت را طی می کند. سپس به سمت دره ریفت پایین می آید و به مسافران خود فرصتی برای مشاهده و لذت بردن از مناظر دیدنی می دهد ، زیرا قطار قبل از عبور از مرکز ذخیره گاه بازی Selous ، بزرگترین ذخیره گاه حیات وحش آفریقا ، با 23 تونل مذاکره می کند.

با مسافت 6,100 هزار و 2 کیلومتر ، سفر حماسی XNUMX هفته ای متناسب با توریست از کیپ به دارالسلام هر ساله با قطار قدیمی ادواردین انجام می شود که از طریق مناطق جنوبی به شرق آفریقا در مأموریت های توریستی عبور می کند.

راه آهن تانزانیا - زامبیا که به عنوان "راه آهن معجزه" شناخته می شود ، با طولانی ترین و مدرن ترین راه آهن آفریقا با فناوری ناب چین است. خط راه آهن 1,067 میلی متر مسافت 1,860 کیلومتر (1,160 مایل) از شهر دارالسلام پایتخت تانزانیا در ساحل اقیانوس هند تا شهر کمربندی مس زامبیا ، کاپیری-موپشی را پوشش می دهد.

از طریق ویژگی های دیدنی از جمله 23 تونل که از رشته های قوس شرقی در ارتفاعات جنوبی تانزانیا و حاشیه Great Rift Valley عبور می کند عبور می کند و می گذرد. طولانی ترین تونل 800 متر از کوه های ناهموار را در بر می گیرد.

این تونل های تاریک ، ریل را از جمله جذاب ترین ویژگی هایی است که هر بازدید کننده می تواند هنگام عبور از طول 920 کیلومتری دارالسلام تا مرز ناکوندا در زامبیا از آن لذت ببرد.

از دارالسلام به کاپیری موپشی ، راه آهن از طریق بیش از 300 پل با ایستگاه در 147 ایستگاه عبور می کند یا از آن عبور می کند.

برای راه اندازی این راه آهن 50,000،60,000 کارشناس و مهندس راه آهن چینی به همراه 330,000،89 نفر دیگر از کارگران تانزانیا و زامبیا زمان بردند تا 2,225،XNUMX تن راه آهن فولادی سنگین بگذارند. کارگران XNUMX میلیون متر مکعب زمین و سنگ را برای تکمیل ساخت راه آهن از جمله تخریب XNUMX آبریز بتونی جابجا کردند.

دوازده نقشه بردار چینی به منظور انتخاب و تراز كردن مسیر راه آهن ، به مدت 9 ماه از دارالسلام تا مبیا در ارتفاعات جنوبی از طریق مناظر ناهموار و مناطق وحشی پیاده روی كردند. در جریان ساخت آن ، 900 کارشناس و مهندس راه آهن چینی درگذشتند.

1970 بود که اولین میله راه آهن فولادی در دارالسلام ریخته شد تا کار خسته کننده 5 ساله برای ریختن ریل آغاز شود. در اکتبر 1975 ، آخرین میله فولاد در Kapiri-Mposhi در زامبیا گذاشته شد تا این کار سخت اما نجیب در ساخت 1,860.5 کیلومتر راه آهن ، 2 سال قبل از اتمام آن انجام شود.

Rovos Rail یا "پراید آفریقا" قطار مجللی است که مسیرهای Cecil Rhode را از کیپ دنبال می کند و از جنوب آفریقا به دارالسلام می رود و مسافران خود را از طریق شبکه های ریلی دیگر در آفریقای شرقی به سایر مناطق آفریقا متصل می کند.

این یک هیجان انگیز و شاید تنها لحظه سواری مادام العمر در چنین قطار تحت فشار موتورهای بخار و با مربیان چوبی قدیمی است که قدمت آن به اواخر دهه 1890 برمی گردد ، اما به هتلی 5 ستاره با تمام نیازهای اولیه تبدیل شده است - امکانات کلاس گردشگری.

قطار قدیمی Edwardian Rovos Rail با 21 مربی چوبی ظرفیت پذیرایی از 72 مسافر را دارد. مربیان چوبی بین 70 تا 100 سال سن دارند و در کالسکه هایی با ارزش مسافر مبله شده اند.

این قطار که متعلق به شرکت راه آهن Rovos است ، اولین سفر خود را به دارالسلام در ماه ژوئیه سال 1993 انجام داد تا رویای سیسیل رود را ایجاد کند که یک خط راه آهن از کیپ تاون در آفریقای جنوبی تا قاهره در مصر بگذارد ، و از جنوبی ترین قاره آفریقا عبور کند. نوک شمالی این قاره.