COVID-19 شماره یک گفتگو در زمینه مسافرت و جهانگردی در ایالات متحده است که اپیدمی هر روز مقداری بیشتر از این را برای صنایع حیاتی از بین می برد.
ایالت مورمون یوتا اخبار تازه کننده ای از پایتخت خود ، سالت لیک سیتی ، می دهد.
این چیزی است که در قرن اخیر هیچ فرودگاه قطب دیگری در ایالات متحده آمریکا از آن خارج نشده است.
فرودگاه بین المللی سالت لیک سیتی پس از شش سال ساخت - که پیش از آن حدود دو دهه برنامه ریزی شده بود - در آستانه افتتاح فرودگاه جدید 4.1 میلیارد دلاری خود در روز سه شنبه است که با یک ترمینال جدید عظیم و اولین محل فروش خود آغاز می شود.
سالت لیک سیتی قطب هواپیمایی دلتا است و در حال حاضر پروازهای بدون توقف به آسیا و اروپا را از این فرودگاه جدید در نظر دارد.
در پایان سال ، کانکس دوم افتتاح می شود و فرودگاه قدیمی شروع به خاک یکسان سازی می کند تا جبهه شرقی تالار A درست در بالای آن ساخته شود.
برای مردم یوتا و مسافران از سراسر جهان فقط یک ساختمان کاملاً جدید و براق نیست که بتواند جایگزین تاسیسات ناکارآمد و پیر شود. از نظر مسئولان فرودگاه در اینجا و در سطح ملی ، این موارد بسیار بیشتر است.
فرودگاه جدید سالت لیک سیتی به این معنی است که پورتالی از یوتا به سایر نقاط جهان بسیار بزرگتر شده است - و فضای بسیار بیشتری برای رشد دارد. این بدان معناست که دولت جای خود را در صنعت سفرهای هوایی جهانی محکم کرده است - و بنابراین خود را برای رشد اقتصادی آینده به عنوان یک نقطه تماس مسافرتی ، مقصد و پایگاه اصلی برای مشاغل مناسب تر ، قرار داده است.
برای رهبران ایالتی ، این یک گام بزرگ برای جاه طلبی آنها برای نشان دادن یوتا به عنوان نه تنها "چهارراه غرب" بلکه "چهارراه جهان" است.
در ماه فوریه ، فرودگاه بین المللی سالت لیک سیتی هر آخر هفته شاهد رکورد 30,000،1,500 مسافر بود. اما هنگامی که بیماری همه گیر در یوتا و بقیه ایالات متحده به خانه خود برگشت ، این تعداد مرگ به سختی XNUMX نفر افزایش یافت.
طی چند ماه گذشته ، مسافران بیشتری شروع به پرواز با هواپیما کرده اند. طبق گزارش TSA ، در تاریخ 31 آگوست ، سفر هوایی در سراسر کشور 711,178 مسافر بوده است. اما این هنوز هم کمتر از یک سوم تقاضای فرودگاه های ایالات متحده در سال گذشته است.
بدتر از 9 سپتامبر. بدتر از رکود بزرگ.
