امروز Proterra اعلام كرد كه فرودگاه بین المللی سانفرانسیسكو (SFO) شش اتوبوس برقی 40 ′ Proterra Catalyst E2 و سه شارژر 60 كیلوواتی Proterra پلاگین خریداری كرده است كه به لیست در حال رشد فرودگاه های سراسر آمریكای شمالی جهت انتقال به اتوبوس های برقی برای حمل و نقل زمینی در فرودگاه ملحق می شوند. ناوگان اتوبوسرانی باتری-برقی ضمن کاهش هزینه های بهره برداری از اتوبوس ، انتشارات Bay Bay را کاهش داده و از هدف SFO برای خنثی شدن کربن تا سال 2021 پشتیبانی خواهد کرد.
SFO به عنوان یکی از سریعترین رشد در فرودگاه های ایالات متحده ، برنامه های جاه طلبانه ای را برای کاهش اثر کربن خود در دست اجرا دارد. برنامه پنج ساله استراتژیک SFO اهداف خنثی سازی کربن در عملیات کنترل شده فرودگاه تا سال 2021 و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به میزان 50 درصد از میزان پایه 1990 را تعیین می کند. بخشی از این طرح شامل ایجاد سیاست وسایل نقلیه پاک برای ترویج تصویب و استقرار وسایل نقلیه با آلایندگی کم توسط هر دو بخش فرودگاه و ارائه دهندگان حمل و نقل زمینی است. اتوبوس های جدید باتری برقی Proterra Catalyst جایگزین شش اتوبوس دیزلی در ناوگان فعلی خود می شوند و بیش از 23 میلیون پوند از انتشار گازهای گلخانه ای در طول عمر 12 ساله وسایل نقلیه را از بین می برند. SFO انتظار دارد برای جایگزینی وسایل نقلیه CNG خود ، برای یک ناوگان سبزتر و مدرن تر ، اتوبوس های الکتریکی باتری اضافی خریداری کند.
"روز زمین به عنوان فراخوان عمل عمل می کند. فرصتی برای تأیید مجدد تعهد خود در قبال محیط زیست. " "SFO یک رهبر صنعت فرودگاه در پایداری است و ما اهداف بزرگی را برای دستیابی به صفر استفاده از انرژی خالص ، اتلاف صفر و خنثی سازی کربن تعیین کرده ایم. با استقرار اولین اتوبوس های برقی-باتری عمومی سانفرانسیسکو ، ما در مسیر انتشار صفر در خدمات حمل و نقل زمینی خود هستیم و این امر منجر به تلاش برای پایدارترین فرودگاه جهان می شود. "
اتوبوس های برقی جدید باتری هایی را طراحی می کنند که در خیابان از فرودگاه واقع در مرکز سیلیکون ولی (Proterra's Silicon Valley) در بورلینگام ، کالیفرنیا طراحی و ساخته می شوند. با ظرفیت 440 کیلووات ساعت ظرفیت باتری ، اتوبوس ها بخشی از ناوگان SFO خواهند بود که در حال حاضر اتوبوس هایی را برای جابجایی مسافران بین ترمینال ها ، پارکینگ های طولانی مدت و سایر مکان های فرودگاه در طول مسیرهای روزانه فراهم می کنند.
SFO به سایر فرودگاه های کالیفرنیا پیوست که روند برق رسانی در ناوگان حمل و نقل زمینی را دنبال می کنند ، از جمله فرودگاه بین المللی ساکرامنتو (SMF) و فرودگاه بین المللی Norman Y. Mineta San José دره سیلیکون (SJC). فراتر از کالیفرنیا ، پنج فرودگاه اضافی در سراسر کشور خودروهای الکتریکی Proterra را برای نیازهای حمل و نقل زمینی خود انتخاب کرده اند ، از جمله فرودگاه بین المللی رالی-دورهام (RDU) ، فرودگاه بین المللی هونولولو (HNL) ، فرودگاه بین المللی جان اف کندی (JFK) ، بین المللی آزادی نیوآرک فرودگاه (EWR) و فرودگاه لاگاردیا (LGA).
ریان پوپل ، مدیر عامل شرکت Proterra گفت: "فرودگاه بین المللی سانفرانسیسکو مدتهاست که در پایداری پیشتاز است و در انتقال ناوگان زمینی به 100 درصد اتوبوس برقی باتری به سایر فرودگاههای آینده نگر در سراسر کشور می پیوندد. "ما افتخار می کنیم که به یکی از فرودگاههای محلی خود کمک می کنیم خدمات برتر ارائه دهند و اهداف پایداری آن را برآورده کنیم و در عین حال هزینه های تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه را کاهش دهیم و هزینه مالکیت کلی را کاهش دهیم."
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- By deploying San Francisco’s first public battery-electric buses, we’re on the path to zero emissions in our ground transportation services, leading the way in our quest to be the world’s most sustainable airport.
- Part of that plan includes the creation of a Clean Vehicle Policy to promote the adoption and deployment of low emission vehicles by both airport departments and ground transportation providers.
- “San Francisco International Airport has long been a leader in sustainability and joins other forward-thinking airports around the country in transitioning ground fleets to 100 percent battery-electric buses,”.
