جناب مهندس صالح الجاسر، وزیر حمل و نقل و خدمات لجستیک و رئیس شرکت هواپیمایی عربستان سعودی، مرکز جدید پیشرانش جت (JPC) را افتتاح کرد. عربستان سعودی دهکده تعمیر و نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی فنی (MRO). این مرکز شامل امکانات تخصصی است که موتور هواپیما و اجزای آن را نگهداری می کند. وی همچنین در مراسم بزرگداشت فارغ التحصیلی تکنسین های تعمیر و نگهداری هواپیما پس از برنامه آموزشی فشرده آنها شرکت کرد. این مراسم با حضور جناب مهندس ابراهیم العمر، مدیرکل گروه سعودی و جناب عبدالعزیز الدوایلج، رئیس اداره کل هواپیمایی کشوری.
جناب مهندس صالح الجاسر اظهار داشت: «تاسیس JPC گام مهمی در ابتکارات ما برای ترویج انتقال دانش، گسترش تلاش‌های بومی‌سازی و ارتقای محتوای محلی در بخش حمل‌ونقل و لجستیک است. سرمایه گذاری روی استعدادهای سعودی که یک ستون کلیدی تحت استراتژی حمل و نقل و لجستیک ملی و استراتژی هوانوردی ملی است، مهم است. این مرکز، در دهکده MRO، ظرفیت نگهداری خود را با اجرای تکنیک های پیشرفته و در عین حال بهینه سازی مصرف انرژی تقویت می کند. این اقدامات با پیشرفت‌ها و پیشرفت‌های قابل‌توجهی که در بخش حمل‌ونقل هوایی و هوایی پادشاهی مشاهده شده است، همسو هستند.» او اضافه کرد:
مایلم مراتب قدردانی خود را از حمایت خادم حرمین شریفین و والاحضرت ولیعهد حفظ کند.»
انگر ابراهیم العمر تأکید کرد: «گروه سعودی متعهد به تقویت بومی سازی صنعت هوانوردی از طریق افزایش محتوای محلی و تقویت توسعه آن است. تکنیک عربستان سعودی اعتماد سازندگان هواپیماهای جهانی را برای وظایف مختلف تعمیر و نگهداری هواپیما به دست آورده است. JPC دارای قابلیت های قابل توجهی است که جایگاه منطقه ای این شرکت را در بخش هوانوردی افزایش می دهد. علاوه بر این، گسترش ظرفیت این مرکز به طور یکپارچه با تلاش های ما برای رشد مجموعه استعدادهای ملی واجد شرایط که قادر به نظارت بر عملیات فنی تخصصی مرکز مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی هستند، همسو می باشد.
شایان ذکر است که این مرکز 12,230 متر مربع مساحت دارد و دارای امکانات قابل توجهی به نام مرکز سلول تست است که به عنوان یکی از بزرگترین مراکز تست موتور در جهان شناخته می شود. این مرکز می تواند فشار موتور تا 150,000 پوند را تحمل کند و مجهز به فناوری پیشرفته برای آزمایش برجسته ترین موتورهای فعلی مانند موتور GE777-90B بوئینگ 115 است. همچنین آزمایشاتی را روی عملکردهای موتور انجام می دهد و شاخص های عملیاتی آنها را قبل از نصب آنها در هواپیما تأیید می کند. پیش بینی می شود JPC در سه ماهه دوم سال 2024 به طور کامل عملیاتی شود.
کلاس تکنسین های تعمیر و نگهداری هواپیما که اخیراً فارغ التحصیل شده اند، متشکل از 42 تکنسین است که یک برنامه آموزشی دو ساله گسترده را در آکادمی عربستان سعودی با همکاری دانشکده هوانوردی و فناوری اسپارتان در ایالات متحده به پایان رساندند. این برنامه جامع شامل آموزش های نظری و عملی، تجهیز شرکت کنندگان به مهارت های فنی متنوع مانند تعمیرات واقعی موتور، آزمایش برای اطمینان از مناسب بودن آنها، و یادگیری تعمیر و نگهداری ساختار هواپیما و دستگاه های الکترونیکی بود.
در طول این رویداد، صندوق سرمایه گذاری عمومی سرمایه گذاری خود را در Saudia Technic اعلام کرد تا بتواند یک شرکت ملی پیشرو در خدمات نگهداری، تعمیر و تعمیرات اساسی هواپیما باشد. این سرمایه گذاری از ایجاد یک دهکده MRO با پوشش یک میلیون متر مربع برای ارائه خدمات متنوع تعمیر و نگهداری هواپیما پشتیبانی می کند.
