اوبر اوگاندا از معرفی حفاظت از آسیب دیدگی برای مشتریان خود خبر داده است. این در این ماه در یادداشتی برای همه رانندگان آنها ارسال شده است.
"ما خوشحالیم که با ارائه حفاظت از آسیب دیدگی ارائه شده توسط UAP Old Mutual برای ایجاد آرامش بیشتر در هنگام استفاده ، اعلام تعهد بیشتر در مورد حفاظت از راننده و شریک راننده در اوگاندا خواهیم کرد. حال بارگذاری، "در این بیانیه آمده است.
محافظت از آسیب برای کلیه سواری های uberX و uberBODA اعمال می شود و هیچ هزینه اضافی ندارد. تمام رانندگان-شریک رانندگان از لحظه ای که مسافرت را قبول می کنند ، هنگام رانندگی برای سوارکاری و تا زمان پایان سفر ، از این پوشش ابتکاری بهره مند می شوند. از زمان شروع سواری تا پایان سفر ، سوارکاران تحت پوشش قرار می گیرند.
در صورت ناخوشایند تصادف یا حادثه مربوط به جرم و منجر به آسیب دیدگی در طول سفر ، سوارکاران و رانندگان شریک می توانند به پوشش پزشکی از جمله هزینه های فوت و تشییع جنازه ، پرداخت یکجا به فرزندان و معلولیت دائمی دسترسی داشته باشند. مبلغ پرداختی.
مزایای پرداخت روزانه رانندگان (آسیب دیدگی) نشان می دهد اگر راننده ای بیش از 48 ساعت در بیمارستان در اثر تصادفی که در سفر اتفاق افتاده است بستری شود و پس از آن به دلیل این صدمات قادر به رانندگی نیست ، پرداخت روزانه تا 30 روز در گواهینامه دکتر.
"محافظت از آسیب در اوگاندا به طور خاص برای کسانی که در جاده هستند طراحی شده است و بر اساس ساختار امنیتی موجود Uber ساخته شده و در عین حال اطمینان از سواری ایمن تری را در هر سفر رزرو شده توسط برنامه Uber ایجاد می کند. این تنها بخشی از تلاشهای مداوم ما برای حمایت از رانندگان و سواران در جاده است و ما تلاش خود را ادامه خواهیم داد تا در آینده به آنها آرامش بیشتری داشته باشیم. "
این یک هدیه تعطیلات به صنعت تاکسی به ویژه boda bodas (تاکسی های دوچرخه سواری) است که بیش از 80 درصد از تصادفات و مرگ و میر ناشی از حوادث جاده ای را فلج می کند بخش بهداشت.
تاکسی های دوچرخه سواری به دلیل سهولت در مارگیری در ترافیک شهر و راحتی بیشتر در بین گردشگران محبوب هستند. با این حال ، بسیاری از سواران بی پروا از طریق تصادفات و عناصر جنایی که شناخته شده است قربانیان بی خبر را به مقصد اشتباه منتقل می کنند ، فقط برای سرقت یا حتی تجاوز به آنها یا بدتر از آنها قربانی شده اند.
امیدوارم که سایر بازیگران صنعت نیز از این روش پیروی کنند ، به ویژه رقیب اصلی uber ، از آن مالیات بگیرید.
بازندگان در این بخش ممکن است بقیه صنایع boda boda باشند که به دلیل حمایت سیاسی تا حد زیادی تنظیم نشده است. از نظر قیمت رقابتی کمتر هستند و توسط مجرمان نفوذ می کنند. تا زمانی که مقامات شهری عملیات خود را تنظیم نکنند ، برای آنها دشوار است که پوشش مشابهی را برای مسافران خود اعمال کنند. بسیاری از آنها بی سواد و بیزار از رانندگان و سواران با فن آوری و همچنین برنامه هایی هستند که درک آنها همچنان ادامه دارد و همچنان دشمنی خود را با سرویس های حمل برنامه ندارند. گزینه های کارت اعتباری فقط اوضاع را بدتر می کند.
