در 26 نوامبر، یک نیجریه ای شرکت هواپیمایییونایتد نیجریه ایرلاینز در حال بررسی است زیرا یکی از پروازهای این شرکت قرار بود در ابوجا فرود بیاید اما به اشتباه در آسابا که 318 کیلومتر با مقصد مورد نظر فاصله دارد فرود آمد.
این پرواز از لاگوس حرکت کرد و در فرودگاه اشتباهی به پایان رسید و باعث شد که تحقیقاتی در مورد چگونگی این اختلاط انجام شود.
مسافران این پرواز در رسانه‌های اجتماعی ابراز سردرگمی کردند و خاطرنشان کردند که به دلیل برنامه اشتباه پروازی که به خلبان داده شده بود، به آنها اطلاع داده شده بود که وقتی واقعاً در آسابا فرود آمدند، به ابوجا رسیده‌اند.
با این حال این شرکت هواپیمایی تقصیر را رد می کند و ادعا می کند که خلبان به دلیل آب و هوای بد در ابوجا به آسابا هدایت شده است و این سردرگمی را به اعلام نادرست خدمه کابین هنگام فرود در آسابا نسبت می دهد. این هواپیما بعداً به سفر خود به ابوجا ادامه داد.
به نظر می رسد که سازمان هواپیمایی کشوری نیجریه (NCAA) نسبت به توضیحات این شرکت هواپیمایی تردید دارد. علیرغم گزارش‌هایی که حاکی از آب و هوای خوب در ابوجا است، NCAA تصمیم گرفته است که خطوط هوایی یونایتد نیجریه را همزمان با آغاز تحقیقات در مورد این حادثه متوقف کند.
حادثه دیگری از فرود خلبانان در یک فرودگاه اشتباه در سال 2020 در نپال رخ داد.
در 2020، هوا بوداپرواز U4505 قرار بود از کاتماندو به ژانکپور سفر کند نپال. در عوض، 69 مسافر خود را در فاصله 250 کیلومتری از مسیر در پوخارا فرود آمدند.
شرایط آب و هوایی باعث تغییر شماره پرواز در لحظه آخر شد و امکان فرود در پوخارا را فراهم کرد که منجر به سردرگمی بین کارکنان زمینی و خلبانان شد و در نهایت به دلیل ارتباط نادرست پرواز را در جهت اشتباه هدایت کرد.
