برخورد قطارهای DC Metro: 6 کشته ، ده ها زخمی

واشنگتن - یک قطار ترانزیت مترو در اوج ساعت شلوغی عصر دوشنبه پایتخت به عقب قطار دیگری برخورد کرد که باعث کشته شدن حداقل شش نفر و زخمی شدن ده‌ها نفر دیگر شد که واگن‌های قطار عقب به شدت به هوا برخورد کردند و بر روی اولین قطار سقوط کردند. .

واگن‌های هر دو قطار شکسته و با هم شکستند، و سخنگوی آتش‌نشانی منطقه کلمبیا، آلن اتر، گفت که خدمه مجبور شدند برخی از مردم را از آنچه که او به عنوان یک "تلفات جمعی" توصیف می‌کند، خارج کنند. امدادگران نردبان‌های فولادی را تا واگن‌های قطار بالا نگه داشتند تا به نجات بازماندگان کمک کنند. صندلی های ماشین های شکسته شده روی پیست ریخته بودند.

آدریان فنتی، شهردار دی سی گفت که شش نفر کشته شده اند. رئیس آتش نشانی دنیس روبین گفت که نیروهای امدادی 70 نفر را در محل حادثه مداوا کردند و تعدادی از آنها را به بیمارستان های محلی فرستادند که دو تن از آنها مجروح شدند. یکی از مقامات مترو گفت که کشته شدگان شامل اپراتور زن قطار دنباله‌دار است. نام او بلافاصله منتشر نشد.

سقوط حوالی ساعت 5 بعد از ظهر به وقت شرقی در خط قرمز سیستم، شلوغ ترین خط مترو، که بیشتر طول خود را از زیر زمین می گذراند، اما در سطح زمین در محل حادثه نزدیک مرز مریلند در شمال شرقی واشنگتن رخ داد.

جان کاتو، رئیس مترو گفت که اولین قطار روی ریل متوقف شد و منتظر قطار دیگری بود تا ایستگاه جلویی را پاک کند، وقتی قطار عقب‌نشینی از پشت به داخل آن رفت. هر قطار دارای شش واگن بود و می‌توانست 1,200 نفر را در خود جای دهد.

مسئولان هیچ توضیحی برای این حادثه نداشتند. هیئت ملی ایمنی حمل و نقل مسئولیت بررسی را بر عهده گرفت و تیمی را به محل بدترین حادثه در تاریخ 33 ساله سیستم مترو اعزام کرد.

بیش از 200 آتش نشان از دی سی، مریلند و ویرجینیا در نهایت به محل حادثه رسیدند. سابرینا وبر، یک مشاور املاک 45 ساله که در این محله زندگی می‌کند، گفت که اولین امدادگرانی که به آنجا می‌رسند باید از «فک‌های زندگی» برای باز کردن حصار سیمی در امتداد خط ریلی برای رسیدن به قطار استفاده می‌کردند.

وبر پس از شنیدن صدای بلندی مانند "تصادف تندر" و سپس آژیرها به سمت صحنه رفت. او گفت که هیچ وحشتی در بین بازماندگان وجود ندارد.

جودی ویکت، مسافر، پرستار، به سی‌ان‌ان گفت که در قطاری نشسته بود و پیام‌های متنی را روی تلفنش می‌فرستاد که تاثیر را احساس کرد. او گفت که برای کسی پیام فرستاده است که احساس می کند قطار به دست انداز برخورد کرده است.

"از آن نقطه به بعد، آنقدر سریع اتفاق افتاد، من از صندلی پرواز کردم و به سرم زدم." ویکت گفت که در صحنه ماند و سعی کرد کمک کند. او گفت: "مردم در وضعیت بسیار بدی هستند."

او گفت: «افرادی که آسیب دیده بودند، آنهایی که می توانستند صحبت کنند، همان طور که ما آنها را صدا زدیم، تماس می گرفتند. بسیاری از مردم ناراحت بودند و گریه می کردند، اما هیچ جیغی به گوش نمی رسید.

مردی گفت که با دوچرخه از روی پل روی ریل مترو عبور می کرد که صدای برخورد توجه او را جلب کرد.

بری دانشجو گفت: "من هیچ وحشتی ندیدم." "کل وضعیت بسیار سورئال بود."

امی کودوا، سخنگوی وزارت امنیت داخلی کمتر از دو ساعت پس از سقوط هواپیما گفت که مقامات فدرال هیچ نشانه ای از ارتباط با تروریسم ندارند.

کاتوی مترو گفت: "من دلیل این حادثه را نمی دانم." من همچنان می گویم که سیستم امن است، اما ما یک حادثه داشتیم.

تنها بار دیگر در تاریخ 33 ساله مترو ریل که تلفات مسافران رخ داد، در 13 ژانویه 1982 بود، زمانی که سه نفر بر اثر خروج از ریل در مرکز شهر جان باختند. آن روز یک روز فاجعه در پایتخت بود - کمی قبل از سقوط مترو، یک هواپیمای ایر فلوریدا بلافاصله پس از برخاستن در یک طوفان شدید برف از فرودگاه ملی واشنگتن در آن سوی رودخانه پوتوماک، به پل خیابان چهاردهم برخورد کرد. سقوط هواپیما 14 کشته بر جای گذاشت.