خطوط هوایی هاوایی کلاهبرداری ، ناعادلانه ، فریبنده است؟ دادخواست اقدام طبقاتی در دادگاه فدرال مطرح شد

اقدامات متقلبانه از خطوط هوایی هاوایی موجب خسارت به شاکی و اعضای کلاس و زیر کلاسها شد که در نتیجه حق خسارت و سایر تخفیفات قانونی و عادلانه را دارند.

این امر توسط ناتالی آلوارز به نمایندگی از خود و کسانی که در یک دادخواست دادرسی طبقاتی در 20 آوریل در دادگاه منطقه ای ایالات متحده در هونولولو ، هاوایی معرفی شده اند ادعا می شود.

در نتیجه رفتار ارادی و مخرب شرکت هواپیمایی هاوایی ، خسارات تنبیهی مجاز است.

برای مطالعه کامل شکایت اینجا را کلیک کنید در دادگاه منطقه ای ایالات متحده در هونولولو ثبت شد.

مبانی این دادخواست ، وزارت حمل و نقل ایالات متحده ("DOT") "یک اطلاعیه اجرای قانون صادر کرده است ، که در چارچوب اورژانس بهداشت عمومی ویروس جدید کرونا ویروس 2019 (COVID-19) توضیح می دهد که شرکت های هواپیمایی ایالات متحده و خارجی همچنان موظف به بازپرداخت سریع مسافران است برای پروازها به ایالات متحده ، از داخل یا از ایالات متحده هنگامی که شرکت حمل و نقل پرواز برنامه ریزی شده مسافر را لغو می کند یا تغییر قابل توجهی در برنامه ایجاد می کند و مسافر تصمیم می گیرد گزینه پیشنهادی شرکت حمل و نقل را نپذیرد.

تعهد شرکت های هواپیمایی برای ارائه بازپرداخت ، از جمله قیمت بلیط و هر گونه هزینه اختیاری که برای خدماتی که مسافر قادر به استفاده از آن نیست ، متوقف می شود ، وقتی اختلالات پرواز خارج از کنترل شرکت حمل و نقل باشد (به عنوان مثال ، نتیجه محدودیت های دولت). "1 در واقع ، در اطلاعیه اجرای DOT کاملاً روشن شده است که ارائه "کوپن یا اعتبار برای سفرهای آینده" جایگزین مناسب و مناسبی برای تعهدات شرکت های هواپیمایی برای ارائه بازپرداخت برای پروازهای لغو شده نیست.2

هاوایی از بزرگترین شرکتهای هواپیمایی در ایالات متحده است و تمرکز زیادی بر سفر بین سرزمین اصلی ایالات متحده و هاوایی و همچنین مقاصد آسیا و اقیانوس آرام جنوبی دارد. در سال 2019 ، هاوایی بیش از 11 میلیون مسافر را جابجا کرد.

تجارت هاوایی در نتیجه محدودیتهای اعمال شده توسط دولت در پاسخ به ویروس کرونا مختل شد. متهم هاوایی در آوریل سال 2020 اعلام کرد که "احتمال کاهش خدمات مشابه در ماه مه" "خدمات برنامه ریزی شده خود را در سراسر جهان تا آوریل 95 کاهش می دهد".

قرار بود شاکی کالیفرنیا مانند بسیاری دیگر از مسافران با هاوایی از لس آنجلس به مائو پرواز کند. پرواز شاکی به دلیل محدودیت های سفر ویروس کرونا توسط هوایی لغو شد.

در پست الکترونیکی لغو به شاکی ، هاوایی ادعا کرد که شاکی می تواند به صورت آنلاین درخواست بازپرداخت کند. به او گفته شد که پس از پردازش بازپرداخت وی ، نامه الکترونیکی دریافت خواهد کرد.

هاوایی همچنین در قرارداد حمل و نقل داخلی خود نشان می دهد که مشتری هنگامی که هاوایی پرواز مشتری را لغو می کند ، حق استرداد دارد در صورتی که هاوایی "به شما اجازه نمی دهد ، به دلایل مربوط به تاخیر پرواز ، تغییر ، لغو و تغییرات هواپیما. "

شاکی تقاضای بازپرداخت از هاوایی را کرد که هرگز به نتیجه نرسید. بعلاوه ، با توجه به اطلاعات و اعتقادات ، شاکی نمی توانست بازپرداخت نقدی دریافت کند ، زیرا هاوایی فقط اعتبار ارائه می دهد.

در دادخواست ، ادعا می شود که اقدامات هاوایی مغایر با اعلامیه اجرای DOT است ، که شرکت های هواپیمایی را ملزم به ارائه "بازپرداخت سریع به مسافران می کند. هنگامی که شرکت هواپیمایی آنها پرواز برنامه ریزی شده مسافر را لغو می کند. اطلاعیه اجرای DOT برای "شرکت های هواپیمایی ایالات متحده و خارجی" اعمال می شود.

هاوایی دستورالعمل های آنلاین را در مورد آنچه که اگر هاوایی پرواز مشتری را لغو کند ، ارائه نمی دهد. در عوض ، هاوایی مشتریان را به "دنبال کردن دستورالعمل های ارائه شده در ایمیل" هدایت می کند.

همانطور که در بالا ذکر شد ، ایمیل فقط مشتریان را به ارسال فرم درخواست بازپرداخت راهنمایی می کند. هاوایی دستورالعملهای بازپرداخت یا راهنمایی در ویروس کرونا را در س questionsالات متداول ارائه نمی دهد ، و همچنین هاوایی دستورالعملهای بازپرداخت را در COVID-19 Travel خود ارائه نمی دهد

با این حال هاوایی ، دستورالعمل های دقیق در مورد معافیت از سفر و برنامه ریزی مجدد در هر دو صفحه را ارائه می دهد.

مصرف کنندگان هاوایی امتناع یا عدم موفقیت هاوایی در تأمین بازپرداخت به مشتریان خود را منتقل می کنند. به عنوان مثال ، مانند شاکی ، مشتریان در وب سایت tripadvisor.com اظهار داشته اند:

شاکی ناتالی آلوارز شهروند ایالت کالیفرنیا است و در پارک بالدوین ، کالیفرنیا اقامت دارد. در 4 مارس 2020 ، شاکی بلیط را مستقیماً از هاوایی برای پرواز 14 آوریل 2020 از لس آنجلس به مائو خریداری کرد. شاکی قرار بود با همسر و پسرش پرواز کند و تقریباً 149.00 دلار برای هر بلیط برای این پرواز پرداخت کرد که در مجموع حدود 447.00 دلار بود. با این حال ، به دلیل ویروس کرونا ، COVID-27 ، پرواز توسط هاوایی در 2020 مارس 19 لغو شد. شاکی درخواستی را برای بازپرداخت ارائه داد اما هرگز تأیید دریافت نکرد. در تاریخ 2 آوریل سال 2020 ، شاکی سعی کرد با هاوایی تماس بگیرد و درخواست بازپرداخت پرواز خود را کند اما پاسخی دریافت نکرد. شاکی از زمان تلاش برای بدست آوردن منطقه هاوایی اما هر بار با همان نتیجه ساعتهای زیادی را با تلفن سپری کرده است. پدر شاکی نیز مسافر پرواز بود (اگرچه جداگانه رزرو کرده بود) و پس از چندین بار تلاش موفق شد نماینده نماینده خدمات هاوایی مشتری را بدرقه کند. با این حال ، به پدر شاکی گفته شد که هاوایی فقط اعتبارات را برای لغو پرواز صادر می کند ، بدون بازپرداخت نقدی.

در همان زمان که شاکی بلیط های خود را خریداری کرد ، او فهمید که اگر پروازش لغو شود ، حق استرداد از هاوایی را دارد. با این حال ، شاکی در مورد حق خود برای بازپرداخت توسط هاوایی فریب خورد. اگر شاکی آگاه بود یا متهم اعلام می کرد که حق پرواز برای لغو پرواز را ندارد ، از طریق هاوایی رزرو نمی کرد و از یک شرکت هواپیمایی و / یا شرکت رزرو دیگر استفاده می کرد ، یکی که پول پروازهای لغو شده را پس می داد .

همانطور که در اینجا ادعا شد ، رفتار متهم فریبنده بود ، زیرا این امر باعث فریب مصرف کنندگان در این باور شد که در صورت لغو پروازهای هاوایی ، هاوایی بلافاصله بلیط هواپیما خود را پس می دهد. این اعتقاد که هاوایی در صورت لغو پروازهای هوایی ، بلیط هواپیمایی خود را به سرعت مسترد می کند ، مادی بود زیرا این امر برای مصرف کنندگان مهم بود و بر تصمیم اعضای شاکی و هاوایی در زیر کلاس برای خرید بلیط هواپیما با هاوایی تأثیر داشت. به طور مشخص ، شاکی و اعضای طبقه زیرین هاوایی نمی توانستند بلیط هواپیما را با هاوایی خریداری کنند یا هزینه کمتری را برای آنها می پرداختند ، در صورتی که می دانستند در صورت لغو پرواز هاوایی ، پروازها توسط هاوایی به سرعت پس داده نمی شود.

این اقدام توسط وکلای دادگستری انجام شد Bervar & Jones در هونولولو، هاوایی ؛ بورسور و فیشر در Walnut Creek ، کالیفرنیا ؛ Brusor & Fisher در نیویورک ، نیویورک.

با توقف تقریباً مسافرت و جهانگردی ، این دادخواست فقط می تواند آغاز بهمن تسکینی طبقاتی باشد که علیه شرکت های هواپیمایی مجبور می شود.

این ممکن است باعث یک مسئولیت عظیم دیگر و تخلیه جریان نقدی در برابر صنعت هواپیمایی در ایالات متحده شود.
پاسخی که توسط eTurboNews بود: به خطوط هوایی کمی استراحت دهید ، بیا!