سال سختی برای کسانی بود که در سراسر آمریکا سفر می‌کردند، و در حالی که تابستان «سفر انتقام‌جویانه» اکنون برای خطوط هوایی به پایان رسیده است (با لغو یا تأخیر بیشتر پروازها از تابستان 22 نسبت به تابستان قبل از همه‌گیری 2019). تحقیقات جدید نشان داده است که هزاران پرواز در پی ویرانی طوفان ایان لغو شده است. با بیش از 7,000 در سراسر کشور تنها بین 2 و 8 اکتبر.
La وزارت راه و ترابری گفته است که شرکت‌های هواپیمایی باید بیشترین تقصیر را به دلیل برنامه‌ریزی بیش از حد پرواز و به دنبال آن دستورالعمل‌های گیج‌کننده در مورد جبران خسارت مسافران در بازپرداخت یا کوپن‌ها برای این ناراحتی‌ها متحمل شوند.
با در نظر گرفتن این موضوع، کارشناسان صنعت هواپیمایی 3,014 مسافر را مورد بررسی قرار دادند و به طور فرضی پرسیدند: "اگر یک شرکت هواپیمایی بخواهد شما را از پرواز خارج کند، چقدر غرامت برای انجام این کار می پذیرید؟"
متأسفانه برای خطوط هوایی، به نظر می رسد این ناراحتی که برای مسافران ایجاد می شود ارزان نیست.
مسافر معمولی گفت که مبلغی کمتر از 283 دلار را برای جبران ناراحتی ناشی از لغو یا برنامه ریزی مجدد در یک پرواز دیگر می پذیرد.
هنگامی که در بین ایالت‌ها تقسیم می‌شود، این رقم در آلاسکا بالاترین رقم بود، جایی که مسافر متوسط بیش از 534 دلار برای ناراحتی ناشی از لغو یا رزرو مجدد پرواز انتظار داشت.
در مقایسه، به نظر می رسد مسافران در دلاور درک بیشتری از این نوع لغوها دارند و مبلغی معادل 86 دلار را می پذیرند.
وزارت حمل و نقل وب سایتی ایجاد کرده است که هدف آن ارائه توضیحاتی در مورد سیاست های هر ایرلاین در مورد تاخیر و لغو پرواز به مسافران است و درک حقوق مسافران را برای مسافران آسان تر می کند.
وزیر حمل و نقل، پت Buttigieg، همچنین این اختلالات سفر را "غیرقابل قبول" خوانده و گفته است که خطوط هوایی ایالات متحده باید به مسافرانی که از تاخیر پرواز رنج می برند کوپن های غذا و همچنین اقامتگاه های هتل برای کسانی که یک شبه سرگردان هستند ارائه دهند.
با وجود این، بیش از نیمی (65٪) از پاسخ دهندگان گفتند که معتقدند این وزارتخانه به اندازه کافی برای کمک به مسافران در این زمینه انجام نمی دهد.
بر اساس داده های وزارت حمل و نقل، 3.2 درصد از پروازهای داخلی توسط شرکت های هواپیمایی ایالات متحده در شش ماه اول سال 2022 لغو شد و با توجه به این، 61 درصد از مسافران گفتند که معتقدند لغو پروازها به یک هنجار جدید تبدیل شده است. و با توجه به افزایش تصاعدی این تاخیرها و کنسل‌ها در چند سال گذشته، 69 درصد نیز گفتند که به بهبود وضعیت سفر در سال جاری خوش‌بین نیستند.
در مقیاس 1 تا 10 (که 1 کمترین اطمینان را دارد)، مسافر متوسط خود را به طور متوسط رتبه 5 می دهد، از نظر اطمینان از اینکه پروازشان تاخیر نخواهد داشت.
این توضیح می‌دهد که چرا 53 درصد همچنین گفته‌اند که به دلیل افزایش تعداد تاخیرها و کنسل‌های شرکت‌های هواپیمایی، در واقع احتمال بیشتری دارد که به جای آن از طریق جاده به مقصد خود سفر کنند تا از خطر ناراحتی‌های سفر فرودگاهی به طور کامل جلوگیری کنند.
به نظر می رسد هزینه سوخت ارزان تر از هزینه ناراحتی ناشی از خطوط هوایی است - و این چیزی را می گوید!
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- This explains why 53% also said that due to the increasing number of air carrier delays and cancellations, they're actually more likely to travel to their destination by road instead, to avoid the risk of airport travel inconveniences completely.
- مسافر معمولی گفت که مبلغی کمتر از 283 دلار را برای جبران ناراحتی ناشی از لغو یا برنامه ریزی مجدد در یک پرواز دیگر می پذیرد.
- در مقیاس 1 تا 10 (که 1 کمترین اطمینان را دارد)، مسافر متوسط خود را به طور متوسط رتبه 5 می دهد، از نظر اطمینان از اینکه پروازشان تاخیر نخواهد داشت.
