هوانوردی باربادوس با هدف پرواز بالاتر

یک تصویر HOLD توسط سرویس اطلاعات دولتی باربادوس | eTurboNews | eTN
تصویر از سرویس اطلاعات دولتی باربادوس

زمان مناسبی برای باربادوس است که بخش گردشگری خود را با هوانوردی در خط مقدم این تلاش متحول کند.

سناتور لیزا کامینز، وزیر گردشگری و حمل‌ونقل بین‌المللی، می‌گوید که زمان مناسبی برای باربادوس است که بخش گردشگری خود را متحول کند و تاکید کرد که حمل و نقل هوایی باید در خط مقدم این تلاش باشد.

در مجمع اخیر صنعت هوانوردی باربادوس، سناتور کامینز گفت که در سال 2020، یک تیم هوانوردی گرد هم آمد و وظیفه ایجاد چارچوبی برای بهبود گردشگری و آینده آن در دنیای پسا کووید (COVID) داده شد.

ما نمی‌توانیم فقط با دیدن آنچه که درست در مقابل ما قرار دارد و نیازهای فوری خود را آنطور که اکنون می‌بینیم، به بهای آن دیدگاه دوربردی که اغلب ما را مجبور می‌کند واضح‌تر و عینی‌تر ببینیم کجا هستیم، و نیازهای فوری ما را محدود کنیم. جایی که ما هستیم، و ما را در این اتاق مجبور می کند که عامل تغییر و تحول باشیم.» وزیر کامینز گفت. 

سناتور توضیح داد که موفقیت در افزایش گردشگری باربادوس و هوانوردی باید با کمک دولت برای پیشبرد کارها انجام شود. او گفت که دولت باید تمایل داشته باشد که طرز فکر خود را تغییر دهد و با ایجاد زمینه‌های مالی و مقررات و فناوری جدید در بخش گردشگری و هوانوردی، ریسک کند.

یک ابتکار عمده که بخشی از این طرح است، در پیشنهاد تشکیل مرکز عالی هوانوردی باربادوس (BACE) است.

این مرکز برای حرکت کار می کند حمل و نقل هوایی به جلو و شامل اهداف تبدیل کشور جزیره به مرکز بار و توسعه خدمات نگهداری و تعمیرات بهتر برای هواپیماها، و همچنین افزایش خدمات تجاری و VIP.

من می‌خواهم که ما به‌عنوان شریک، دیدگاه سطح بالایی را در مورد پرواز بر فراز یک کشور داشته باشیم، زیرا چشم‌اندازی برای حمل‌ونقل هوایی ایجاد می‌کنیم، زیرا اغلب اوقات نگاه کردن به پایین و دیدن همه چیز در مقابل ما، چشم‌اندازی را به ما می‌دهد که در هنگام پرواز نمی‌توانیم ببینیم. زمینی که فقط به امور روزمره روزمره می پردازد.»

اما فراتر از آنچه که برای هوانوردی روی آن کار کرده‌ایم، باید موقعیت لجستیکی گسترده‌تری را که می‌خواهیم در کارائیب جنوبی به دست آوریم، بررسی کنیم. ما قبلاً به نحوه حرکت مردم به طور یکپارچه در کریدور هوا به دریا برای گردشگری کروز نگاه می کنیم. فرصت ما برای ایجاد یک مدل جدید برای ادغام محموله های دریایی و هوایی نیز به عنوان یک مدل بدون درز چیست؟

ما متعهد هستیم که به آنجا برسیم و به همین دلیل است که شما GAIA و بندر بریج تاون را به همراه حمل و نقل هواپیماهای کارائیب به همراه BAASEC در همکاری نزدیک و مشاوران ما در چارچوب لجستیکی ما می بینید که توسط کلاس جهانی و بنادر دریایی لنگر انداخته اند. ما از آن دیدگاه سطح بالایی برخورداریم، و من به شما، رهبران بخش دولتی و خصوصی در این اتاق نیاز دارم که با ما در این راه قدم بردارید.»

سناتور کامینز، که همچنین رئیس سازمان گردشگری کارائیب است، از طرفداران این است که منطقه کارائیب یک شرکت حمل و نقل منطقه ای داشته باشد. در نشست آتی انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) در ماه سپتامبر با همه وزرای گردشگری درخواست شده است تا در مورد سفرهای منطقه ای، چالش ها در بخش گردشگری و هوانوردی و مشارکت های بالقوه بحث شود.

<

درباره نویسنده

لیندا هوهولز ، سردبیر eTN

لیندا هوهولز از ابتدای کار خود در حال نوشتن و ویرایش مقالات است. او این اشتیاق ذاتی را در مکانهایی مانند دانشگاه هاوایی اقیانوس آرام ، دانشگاه Chaminade ، مرکز کشف کودکان هاوایی و اکنون TravelNewsGroup اعمال کرده است.

اشتراک
اطلاع از
مهمان
0 نظرات
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات
0
لطفا نظرات خود را دوست دارم ، لطفاً نظر دهید.x
به اشتراک گذاشتن برای...