طبق آخرین داده‌ها، سفرهای بین‌المللی به آمریکای جنوبی از 35 میلیون بازدیدکننده در سال 2019 به 3.3 میلیون نفر در سال 2021 به دلیل همه‌گیری کووید-19 کاهش یافت - به این معنی که این منطقه در طول دو سال حدود 49.2 میلیارد دلار هزینه گردشگری را از دست داده است. .
تحلیلگران خاطرنشان می کنند که در پی این چند سال فاجعه بار، سال 2022 شاهد بازگشت نسبتاً ناگهانی بازدیدکنندگان بین المللی بوده است و این قاره باید تا سال 2019 به سطحی که در سال 2024 رسیده بود، بازگردد.
آخرین گزارش، «گزارش بینش گردشگری مقصد آمریکای جنوبی، به‌روزرسانی سال 2022» نشان می‌دهد که گردشگری بین‌المللی تا سال 35.5 به 2024 میلیون بازدیدکننده خواهد رسید و انتظار می‌رود گردشگری در همان سال 32.9 میلیارد دلار به ارمغان بیاورد در حالی که محدودیت‌های COVID-19 اکنون تا حد زیادی برداشته شده یا کاهش یافته است. این کشور همچنان با موانع قابل توجهی در قالب جو سیاسی ناپایدار، فقدان بازاریابی مقصد، دسترسی و اتصال هوایی مقرون به صرفه مواجه است.
آمریکای جنوبی شاهد تغییرات زیادی در تعداد بازدیدکنندگان در سال 2022 بوده است، به طوری که این منطقه در حال حاضر نشانه های واضحی از بهبود را نشان می دهد. این تأثیر به ویژه در این منطقه بسیار زیاد بوده است، زیرا معمولاً حذف محدودیت‌های سفر نسبت به کشورهای خاورمیانه و اروپا کندتر بود. هتل ها، فرودگاه ها و مقاصد توریستی ممکن است با هجوم ناگهانی تقاضا که در برخی از نقاط اروپا دیده شده است، دست و پنجه نرم کنند.
علیرغم ادامه محدودیت‌های COVID-19 در سال 2021، کلمبیا شاهد رشد تعداد گردشگری بین‌المللی بود - تا حدی به لطف فیلم دیزنی Encanto، که نوری را بر برجسته‌های طبیعی و فرهنگی این کشور تابید. ورودی های بین المللی به کلمبیا نسبت به سال قبل 11 درصد افزایش یافت و برزیل و آرژانتین را پشت سر گذاشت و به پربازدیدترین مقصد آمریکای جنوبی در سال 2021 تبدیل شد.
در همین حال، گویان تنها کشور دیگر آمریکای جنوبی بود که در سال 2021 رشد ورودی های بین المللی را تجربه کرد، زیرا تعداد گردشگری سالانه 16.4 درصد افزایش یافت. موقعیت جغرافیایی گویان، همراه با ارتباط تاریخی آن با دریای کارائیب، آن را به مکانی ایده آل برای سفرهای دریایی، ساحلی، ماجراجویی، گردشگری فرهنگی و طبیعت تبدیل کرده است.
با این حال، پتانسیل گردشگری گویان توسط هویت نام تجاری ضعیف، ناهماهنگی در بازاریابی و سرمایه گذاری های تبلیغاتی، و کیفیت نسبتا پایین اتصال به این کشور، به این معنی که پروازها اغلب پرهزینه هستند، مانع می شود.
عملکرد گردشگری منطقه ای آمریکای جنوبی نیز به دلیل زیرساخت های ضعیف متوقف شده است. ورودی های بین المللی به آمریکای جنوبی به دلیل زیرساخت های توسعه نیافته حمل و نقل هوایی و همچنین فقدان گزینه های هواپیمایی ارزان قیمت، که دسترسی را تضعیف می کند، به طور نامتناسبی کم است.
با این حال، تاریخ نشان می دهد که 59 پروژه زیرساخت فرودگاهی در سراسر آمریکای جنوبی فعال هستند که برای تسهیل رشد گردشگری کلیدی خواهند بود.
