بوئینگ اولین دستگاه Dreamliner 787-9 ساخت کارولینای جنوبی را تحویل می دهد

0a1_729
0a1_729
نوشته شده توسط لیندا هونهولز

نورث چارلستون، کالیفرنیا – بوئینگ اولین هواپیمای 787-9 دریم لاینر مونتاژ شده در مرکز خود در شمال چارلستون، SC، را به یونایتد ایرلاینز تحویل داده است.

NORTH CHARLESTON، SC - بوئینگ اولین Dreamliner 787-9 مونتاژ شده در مرکز North Charleston، SC خود را به شرکت هواپیمایی یونایتد تحویل داد. این هواپیما همچنین یک نقطه عطف برای برنامه 787 به عنوان 250مین هواپیمای رویایی تحویل شده به حساب می آید.

بورلی وایز ، معاون رئیس جمهور و مدیر کل بوئینگ گفت: "در سال 2012 ، ما اولین نمونه کارولینای جنوبی 787-8 خود را تحویل دادیم و کمتر از سه سال بعد ، ما یک علامت مهم دیگر - اولین تحویل 787-9 را جشن می گیریم." کارولینای جنوبی. "این یک موفقیت خارق العاده برای بوئینگ است و من از عضویت در تیم بوئینگ کارولینای جنوبی افتخار می کنم."

در سه ماهه اول سال 2013 ، هم تیمی های بوئینگ کارولینای جنوبی ساخت ، مونتاژ و ادغام قسمت های بدنه عقب و وسط را برای اولین بوئینگ 787-9 آغاز کردند و آنها را به مجمع نهایی Everett تحویل دادند. در نوامبر 2014 ، هنگام تحویل اولین بخشهای خلفی و میانی به مجمع نهایی بوئینگ کارولینای جنوبی ، کار در اولین ساخت کارولینای جنوبی 787-9 آغاز شد. هواپیما در ژانویه 2015 به خط پرواز رسید و ماه گذشته اولین پرواز خود را به پایان رساند.

معاون رئیس ناوگان یونایتد ران باور گفت: "مشتریان ما به ما گفته اند که پرواز در Dreamliner را دوست دارند و ما خوشحالیم که با تحویل بوئینگ کارولینای جنوبی اولین بار را برای هواپیما مشخص می کنیم." "ما اولین هواپیمای آمریکای شمالی بودیم که با هواپیمای 787-8 در سپتامبر 2012 و اولین شخصی که با هواپیمای 787-9s در سپتامبر 2014 پرواز کردیم. Dreamliners به ​​ما این امکان را داده است که با بهره وری بیشتر سوخت مسافت بیشتری را پرواز کنیم و مسیرهای مستقیم جدیدی مانند Los را باز کنیم. از آنجلس به ملبورن ، در حالی که تجربه پرواز راحت تری را به مشتریان و کارمندان خود ارائه می دهیم. "

این چهارمین 787-9 برای شرکت هواپیمایی یونایتد است ، علاوه بر 12 787-8 که این شرکت هواپیمایی در حال حاضر در خدمت است.

787-9 خانواده 787 را تکمیل و گسترش می دهد. با بدنه کشیده شده با 20 فوت (6 متر) بیش از 787-8 ، 787-9 برای پرواز بیشتر مسافران و محموله های دورتر با همان عملکرد استثنایی سوخت و محیط زیست طراحی شده است: 20 درصد مصرف سوخت و آلایندگی کمتر از هواپیماها جایگزین می کنند.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...